¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Yo el tema de fiabilidad lo tengo bastante claro . Es Bastante complicado que tengas que frenar y te encuentres que no llevas frenos con ninguno de los dos sistemas (A no ser que rompas el cable, bastante difícil). Normalmente como se ha comentado, irá avisando bastante tiempo antes....

Lo que si he visto son pistas de frenado echadas a perder (y no pocas, seguro que todo conocemos o hemos sufrido esto alguna vez) y también he visto pastillas contaminadas (sobre todo en mtb). Eso sí, en este caso el remedio para el freno de disco es limpiar el disco y cambiar pastillas (10€). En caso de la pista de frenado....

 

Venga ya... ¿ese es tu argumento?



¿En serio?

 

Parece que es una desventaja de la Canyon, no de los discos, ya que es la única bici que he visto con ese embellecedor. Algunas habrá, pero para nada generalizado.

 

Los discos pesan exactamente lo que tiran algunos ciclistas de carretera antes de subir un puerto. El bidón con agua.

Y lo hacen por algo.

Nosotros no nos acercamos a su nivel... Con más razón que ellos necesitamos esa marginalidad sin prescindir de lo más esencial, el agua

Y sí, gastándose mucho dinero (que es lo que buscan las marcas) podríamos tener una molona bici con sus disquitos y todo... pero efectivamente, con un presupuesto menor ya habría que buscar otra denominación al nombre que siempre ha tenido la buena bici de carretera: flaca.

O a lo mejor ahora, con la política agresiva de las marcas tratando de desdecirse de lo que siempre han estado intentando vender a precio de oro (la ligereza), habría que denominar anoréxicas a las bicis de pinzas...

Pero el peso, aún siendo muy importante para muchos, no lo es todo. Yo, particularmente, odio los ruidos de roces casi tanto como saber que mi bici pesa 600 gramos más que deberé llevar siempre... y eliminar posibilidades de roce me da tanta o más paz que otra cosa... especialmente si se viaja con la bici y el sacar y meter la rueda es un ejercicio constante...

Saludos!.

 

El gran ineos en montaña no va ni con un gramo de desventaja.

Y me pones un vídeo del Tour de Dubai. Pues muy bien.

 

y que pasa si van en desventaja con los gramos..............os creeis que lo haran mejor o peor por 100 o 200 gramos..............el Ineos o cualquier otro equipo.......

 

Jamás he sustituido una llanta por desgaste, ni por jo derla frenando.

Y habré hecho 70000 kms en los últimos 5 años con las mismas.

Ni conozco a nadie mínimamente técnico que le haya sucedido

Lo que pase en el triatlon ya lo desconozco.

 

Yo tengo unas llantas que si las uso 4 salidas mas en lluvia me puedo despedir de ellas. De hecho ya no las uso porque no me fio por el desgaste que tienen. Siempre han sido mías, nunca maltratadas y siempre con zapatas blandas.

 

Mientras sigamos respetando las leyes clásicas de la física... sí.

 

SI, pero insistes en no compararte con el resto de "mortales"...
Anda que no he visto yo ruedas de carbono "quemadas"

 

Claro, claro, y eso lo sabes tu porque......

 

A mismo esfuerzo, con más peso, el rendimiento es peor. Esto es inamovible.

Otra cosa es que sea mínima la diferencia (aunque con 600 gramos que hay que llevar siempre la cosa no está clara) o que el resultado siga siendo una victoria en una carrera (eso sí, por menos margen) o que nos importe un rábano el rendimiento, que para eso los discos son muy buenos!... O que con mucho dinero podamos igualar el peso de otra bici con pinzas más económica...

Pero las cosas como son. Más peso, menos rendimiento. Era lo que con razón argumentaban los fabricantes para vender ligereza a precio de oro...

Saludos!.

 

Te gastas 600€ más en unas ruedas de carbono para aligerar y te acabas gastando otros 300€ añadiendo peso "porque el carbono con zapata se jode"

 

Pues de 2018 hay un vídeo donde lo pesan y estaba en 6,8x kg. Y en el pasado Tour montaron Lightweight cuando su patrocinador principal es Shimano.

 

No gasto más energías es aportar nada más aquí.

sacáis conclusiones interesadas antes cualquier aportación que no os gusta...

 

OK, no lo niego, pero estamos deseosos de ver el vídeo.

 

Pues a mí no me aviso de ninguna forma. De funcionar perfecto a quedarme sin presión de golpe.
Fue fallo de la bomba. Tuve que cambiar la maneta entera.

 

que la teoria ya la sabemos..........en la practica en esto de la bici hay mucha..............TON TE RIA

 

creo que la fisica dice (que me corrijan) que un cuerpo pesado lanzado mantiene mas tiempo la velocidad que uno mas ligero...........

c

 

7,1 kg.

Las Dura Ace c60 en tubular pesan 1496g
Las Lightweight Meilenstein Obermayer 935g

Tienen incluso margen para añadir peso.