ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Hoy ha tocado un mar y montaña.

Ains ... en breve vídeo

 

Cierto, pero a lo que iba...salto de altura y de pértiga es atletismo?
Sabes que no me voy a enfrascar contigo a retorcer tanto las palabras y el idioma, no va conmigo, y además me ganas por goleada.


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Todo el colectivo ciclista y motociclista espera ese vídeo con ansiedad

Pd: aceleralo un poquito con el motor del editor que el último que vi tenía buen sendero pero nulo "flow".

 

DEPENDE, depende del que la lleve, he visto "paquetes" bajando hasta con enduros y dh.s y he visto monstruos con rígidas-rígidas, que se papean a estos paquetes, y hasta esperar abajo minutos a que lleguen, pero subiendo un paquete con una ebike si quiere se papea a quien quiera que no lleve motor. No es lo mismo.

 

No se trata de gente amargada Y NO SABES SI TIENEN O HAN TENIDO EBIKE, como siempre generalizar es erróneo, ahora, son sólo discusiones epistemológicas sobre el apellido y la esencia del ciclismo.
Pd: ENHORABUENA ERES EL FORERO DE LOS QUE MEJOR PORCENTAJE TIENES DE "ME GUSTA" (101%) ES CUANTO MENOS CURIOSO

 

Pero no es por el motor, seguramente lleva puños de silicona y Di2...

 

Pues también DEPENDE, en subidas técnicas un pakete no podrá con el monstruo, y depende del peso del pakete ni siquiera en subidas no técnicas... no es tan radical como piensas...

 

No es tan contundente como imaginas... te pueden poner en un apuro fácilmente, sobretodo si eres un pakete y vas algo pasado de peso (por aquello de disminuir la ratio w/kg)

 

Bueno por mí lo dejamos en que una e-bike es una bicicleta...…...a partir de 25 km/h o cuando lleve el motor roto, apagado o se quede sin batería

 

Bueno, si te vas a subidas de trial sin....

 

Por cierto, trial sin?....

 

Crees mal: ese melón lo ha intendado Focus con una mtb de XC asistida de poco más de 15Kg y no se vé ni una!!!
Pero eso si, va hacer una campeonatos de XCO con bicicletas asistidas de 23KG diseñadas para Trail/enduro...

 

Aunque renegais de su "uso" e incluso alguno lo demoniza: te suena el modo "boost"

 

hummmm, me suena, me suena...

Ciertamente no lo tengo muy probado.. aparte de que lo llevo al 50%, pero quería decir que de momento, la técnica no está asistida...


Pero por ejemplo un chaval de unos 60 kilos con una bici de 10 kilos, unos 70 kilos.... y un paquete de 100 kilos con una de 24 kilos... 124 kilos... en una subida importante... los kilos del segundo requieren de un 90% más de watios (a ojo) y si éste es un paquete y el otro está fuerte... no te creas tu que el lance va a ser tan evidente...

 

ratio de? un ciclista de 100kg de peso, con un FTP de 180W/18N\m (fijate si le doy poco nivel) y te encuentas con un conjunto de: 125Kg y 430W, eso sale: un ratio de 3,44 que no está nada mal que más o menos es el nivel de gente con cierto nivel..

 

Seguramente, pero resulta al menos el 80 % los pone el conjunto bici/motor..

 

Pues ahora le pones una ruta de 4 horitas con cierto desnivel... y ya lo tienes... fundido.

 

Ese 50% ajuta el par que como máximo aporte 125W?
Desde que vi las gráficas con la curvas de potencia y las relaciones N\m entre el aporte del motor respecto y la fuerza aplicada en los pedales, no me queda claro cómo ajustan las aplicaciones, es decir, que tengas que aplicar mas N\m en los pedales o bien recorta el par del motor...
Tendremos que preguntar a los que han dado cursos de los fabricantes de bicis asistidas e indagar..

 

@Collserolo




https://www.lightest.bike/

 

¿Porqué hay que hacer una ruta de 4H? Si la el recorrido es de 90'?
Claro, el de 60 kg en esa ruta ha ido con un trail_raptor enganchado a la tija del asistido y va cómo una rosa
Como se nota que hace mucho que no sales a hacer tus mismas rutas sin "botón mágico"....