Censo GIANT!!!

Tema en 'Material' iniciado por burnsito, 20 Feb 2008.

  1. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    en las Defy no hay duda, en toda la gama horquilla ful carbon
     
  2. onades

    onades Miembro Reconocido

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    Hola a todos, os presento mi nueva Defy, mañana la estrenaré, en el recorrido de la tienda a mi casa me ha dado la sensación de ser muy muy cómoda.

    Un saludo. [​IMG]

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  3. Staff

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  4. kaken20

    kaken20 Miembro Reconocido

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    Acabo de montar el sillin y se me ha quedado en 7.55 el de serie como bien comentabas me ha pesado 300 gr, el San Marco 150.

    Con un manillar y unos cierres creo q a 7.3 si llego y ya paro
     
  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    parar? no me lo creo............:p :D:D:D
     
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  6. pajkuy

    pajkuy Avall que fa baixadaaa!!!

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    La selva....
    Se puede saber donde has conseguido ese precio?
     
  7. XBA_BCN

    XBA_BCN Miembro activo

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    El Trentin es mi alma gemela de la biomecanica, lleva exactamente las mismas medidas que yo. Bueno, yo llevo 1 mm más de altura de sillín.
     
  8. jose lopez mira

    jose lopez mira Miembro Reconocido

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    Muyyy bonita compi. Estoy casi decidido por la tcr advanced pro 1 disc , pero me ha encantado esta. la has llegado a pesar? Este tipo de bici lleva la pipa de la dirección más larga y así llevas meno anillas de queda estéticamente mejor que llevar la tcr con anillas. Además yo prefiero comodidad. Le echaré un vistazo

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  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    yo pese una en tienda en talla M y se fue a los 8,9 kilos...tiene de serie componentes muy pesados....ruedas de +/- 2 kilos, cubiertas de mas de 400 grs. bielas de unos 900, sillin de 305, tija de 180................
     
  10. Salvaepic

    Salvaepic Miembro Reconocido

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    Es que no es la misma bici la Tcr que la Defy. Si quieres comodidad antes que nada la Defy es una buena opción.
     
  11. cubetero

    cubetero Miembro Reconocido

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    "Ya paro" dice...

    Un saludo

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  12. augustocarras

    augustocarras Miembro

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    Se puede dejar fácilmente en 8.400-8.500 g. Ruedas curiosas, sillín y potencia ligera. Pero no es una bici ligera ni aunque optes por la tope.
    Tampoco creo que sea tan importante. No se como andarás tú de peso, pero sale mucho más barato bajar uno o dos kg. uno mismo. Yo tuve la advanced 1 del 2016 y tampoco se nota tanto ese peso de más. Lo que no tiene es la rigidez y reactividad de la Tcr. Pero es muy buena bici.


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  13. Ritxis

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    bajar peso en uno mismo vale menos..........pero cuesta mas :D:D:D:D
     
  14. augustocarras

    augustocarras Miembro

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  15. onades

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    Es mi primera bici de carretera (antes tuve una pero no la utilizaba y la vendí) por ahora voy a dejarla así hasta que me haga un poco a la postura, la verdad es que va alta en el manillar, en unas semanas le quitaré los espaciadores. Respecto al peso, no la he pesado, cuando la pese lo pongo. Ahora voy a salir a probarla, luego os cuento.

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  16. chiru555

    chiru555 Miembro Reconocido

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    Alguien sabe cuando podran pedirse las tcr 2021 con latiguillo de freno interno?
    Saludos

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  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    pero si todavia no ha habido presentacion oficial................
     
  18. chiru555

    chiru555 Miembro Reconocido

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    Aproximadamente. Solo espero no encontrarme con alguna sorpresa mayor a la hora de comparar montaje de la pro team...ademas de la espera de minimo 6 meses imagino...jajaja

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  19. onades

    onades Miembro Reconocido

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    Bueno, pues primera salida, 20 km en llano tranquilo (llevo mucho tiempo sin salir en bici) la bici es comodísima, justo lo que buscaba, una bici para salidas de 50, 60 km sin muchas pretensiones que sea cómoda y me de seguridad (los frenos de disco y las cubiertas anchas lo consiguen).
    Mañana la peso y os lo digo.

    Un saludo


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  20. AaronMTB

    AaronMTB Miembro Reconocido

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    Chicos que bomba usáis para las flacas? La del deca de 5€ que tengo desde hace 7 años no da más de 3.60 bar

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