specialized ht y epic s-works 29

Ese plato duele a la vista.
Saludos.

 

Sigo, rueda trasera SL 775grs vs roval control con maza dt 350 dió 995grs.
El juego de roval SL es mas liviano entonces por 420 grs. Con válvulas y cinta speci.

S10 x Tapatalk

 

1.436 me parece un buen peso, que ancho interno tienen esas ruedas?? 25??

 

Esto me pesaron a mi sin válvulas, ha tenido suerte el compañero con su peso


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

He pecado en no tomar la foto, si livianas, es que ni pegatina traen, es apenas pintura negra.

S10 x Tapatalk

 

Si, los vinilos pesan unos gramillos, debajo vienen grabadas con láser

 

Las Roval control de que bici son ? De qué año, 2019, 2020??

Enviado desde mi moto g(7) mediante Tapatalk

 

Son de una PRO 2019

S10 x Tapatalk

 

no

 

Pero que ancho interno tienen??? no es lo mismo 25 que 28mm....

 

Traen 25 internos todas las Epic


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

no a todo? antes las Sworks venian con rodamiento ceramicos en pedalier. y en ruedas parece que estas nuevas también pero habría que desmontarlos para saberlo con certeza, no sé si alguien los habrá comprobado.

 

OOk, no lo sabia exactamente, ya este año, marcas como scott y mmr, traen ruedas con 28 internos, por eso tenia la duda. gracias

 

***** ya 25 me parece mucho, al final lo que quieran nosotros compramos, para uso rally-maratón pienso que con 25 va bien despachao, hace na llevabamos la mayoria unos 20 y casi nadie lo sabia.

 

Coincido con esto, no veo necesario mas ancho, haría que se requieran cubiertas también mas anchas

S10 x Tapatalk

 

ni en el eje ni en las ruedas, hace al menos dos años que no lo traen

 

Hombre...volvemos a lo de siempre....lo habeis probado?? Yo los comentarios que escucho es que se nota muuucho el agarre

 

Gibri eso está claro, la discusion sería "para que uso" si l el 80 % de las rutas que usamos fuera con descensos y tierra firme por supuesto mejoraría en agarre, en casos donde el 80% de las rutas son firme deslizante y mas bien plano, mas de 2.25 o 2.3 de neumático no tiene sentido, mi opinion

S10 x Tapatalk

 

El tema es que un neumático de 2.25, no tiene la misma huella en una rueda de 23 que de 28, aun siendo el mismo neumático, en una llanta mas ancha ganas agarre. que montes un ancho de 28 no quiere decir que tengas que usar ruedas de 2.45....

 

Claro que hay más agarre, y más rozamiento por lo que lastra más, lo que dice el compañero, es realmente necesario para uso rally o maratón???
Habrá que ir con algo que esté compensado, de hay mi comentario, seguro que para descenso o enduro se queda corto.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk