¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Mañana otra , aunque no será de 100 km otra vez jeje

 

Aprovecha tu que puedes.

 

Bueno , aún no sé si tendré que currar a pesar de ser autónomo
Si toca curro entrenamiento a las 6 de la tarde

 

Yo soy de tu gremio tb. Felicidades si puedes trabajar... A mi destroza esta situación ¡Animo‼

 

¿Te haces 100 km en rodillo?!?

 

Hoy si
Segunda vez desde últimos de enero
Dos carreras con esa distancia

 

Mucho ánimo!!!. Somos ciclistas y sabemos que después de subir se baja...

Ahora vamos todos en pelotón virtual hasta ganar la carrera.

Que nadie desfallezca!

 

@churrasco , cuánto mide el cable para la corriente

 

Unos dos metros
Pero siempre puedes poner alargador con los metros que necesites

 

.

 

Está pesa lo que tiene que pesar. Es de puentes.

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Esa es una máquina de mucho cuidado. Con sus 6.8 (bang on the uci weight limit) en orden de marcha y con el presentador preguntándole al espejito si es la más bella del pelotón profesional...

Tremendo bicho de una marca que sabe una o dos cosas de hacer bicicletones de carretera...

Y ojo a quién la monta... parte del futuro lo escribirá él...

Saludos.

 

En "modo confinado" he abierto una revista de ciclismo que andaba por casa y ni miré antes... Yo no suelo comprar esas cosas, pero por ahí estaba...

Y yendo a una prueba, leo este texto:

La gran prueba de la Scott Addict RC... (es de puentes)

"Hace unos meses pasó por estas páginas la addict RC 15 disc. Y sí, es prácticamente la misma bici con frenos de disco, pero el kilo y medio de diferencia y la diferencia del carbono entre ambas se deja notar.
La Addict RC (puentes) con este peso se convierte en una bici tremendamente reactiva que cumplirá los deseos de cualquiera que ambicione mejorar sus tiempos en subida. Es exigente, sí. Pero merece la pena para disfrutar de esas sensaciones".

Fdo: Joaquín Calderón. Ciclismo a fondo.

Como vemos, no es extremista. Diferencia muy bien mercados, y distingue necesidades (esta máquina de rendimiento es exigente y es para lo que es) . Para muchos, un bicho como ese, y en este estado de la técnica, mejor con puentes. Más ligera... pero si por necesidades particulares (ej se le quiebran los brazos al bajar o sale frecuentemente en lluvia) los discos no serían una opción a descartar. Y aún así "no serían" no significa imprescindibles. Hay que valorar también los demás inconvenientes.

Y todo esto según el estado de la técnica actual... porque, lógicamente, se está trabajando para rebajar pesos en todas las categorías y el sistema de disco actual puede quedarse bastante en precario en el futuro, precisamente, entre otras cosas, por su peso... (esas bicis de aprox. 9 kilos de carretera...)

Saludos!. Seguimos confinados tratando de variar nuestros quehaceres...

 

Hola

algunos rodillos funcionan también sin corriente. La generas tú al pedalear

Un saludo

 

Pero el que compro castil si lleva cable

 

ya...., "es practicamente la misma bici pero con kilo y medio de diferecia". No hay que ser muy listo para darse cuenta que, o la diferencia no es kilo y medio, o no son practicamente la misma bici. yo me decantaria por lo segundo.
Porque estamos pasando de una supuesta diferencia de 600grs entre bicis equivalentes de disco vs puentes a una diferenciua de 1500grs.
a este paso habra que empezar a explicar que significa "bicis equivalentes o practicamente iguales". no se, pero los que no haceis mucho caso de las revistas, marcas,etc....tendriais que ser,con todo respeto, un poco mas objetivos. 15oogrs no salen de diferencia entre discos y puentes en misma calidad de bicis,. pero bueno, si es la forma de justificar que los discos son tan perjudicicales sera que tal vez en el fondo no lo son tanto, y ya nos "inventamos" cualquier cosa....(lo digo por el periodista,que conste)

 

Hola

pensaba que todavía no había comprado ninguno

Un saludo

 

Lo dices por el periodista, consta.
Lo que sucede es que son tantos los que dicen lo mismo que deberías pensar en decirlo por los periodistas.

No sé si tampoco te gustarán estos periodistas que seleccionan 5 modelos de Superbicicletas de carretera en este año... En rendimiento, el puente sigue ahí... será que aún el disco no ha encontrado tècnicamente un peso aceptable para que no lo haga?... o serán los periodistas los que no tratan de negarlo?. Malditos periodistas...




Saludos!

 

De todas formas, si no estoy equivocado, la addict RC solo se fabrica en discos desde este año, ¿no? entonces qué se está comparando?
no he leído el articulo, pero me parece raro...

 

Hombre, yo creo que lo que dice es que 1,5 kg le parece mucho para dos bicis de gama alta equivalente. A mi también, la verdad... no me cuadra nada de nada... No parece que esté comparando dos bicis equivalentes. Puede que vaya por ahí.