Unno Bikes

Parece que al fin se están empezando a mover y pronto podremos verlas, aquí en Galicia ya hay un punto de venta en Basicletta (Pontevedra).

Qué ganas de ver una de cerca!!

https://www.facebook.com/basicletta/posts/418527515266661

 

Creia que se comercializaba todo solo online, tipo Canyon,YT,etc. bueno, no está mal tener una tienda que en parte "se responsabilice" de las mismas.

 

Supongo que poder tener uno de sus cuadros en un escaparate de una tienda que mueva gente ayudará con las ventas. Nadie duda de la calidad de Unno, pero ver las cosas en directo antes de soltar 5K por un cuadro siempre es interesante

 

Si si, la verdad que a ver, en una web con fotos de calidad puedes hacerte una idea buena, luego con las cotas de medidas,etc. también, pero está claro que poder tocarla y verla directamente es otro mundo.....

 

Llegaron algunas?

 

https://www.todomountainbike.net/videos/proceso-fabricacion-montaje-paso-paso-unno-burn

 

Espero que las ventas no tengan El mismo movimiento que las respuestas, 2 años.

Enviado desde mi F5121 mediante Tapatalk

 

El video y el proceso de fabricación es una pasada. Me he quedado con la boca abierta.
Aunque en una bici de ese nivel hay dos cosas que no me gustan, la tija y el sillín.
Por lo demás impresionante.

 

el video es una pasada!! todo el montaje etc... alucinante, de verdad que si me sobrase el dinero a cholón me compraba una de cada seguro!!!
lo que no se es el tema ventas como les va... mmm no se yo si han hecho buenos números, ojalá que si!!!
el equipo de descenso lo siguen manteniendo? por que su rider ahora creo que está en commencal o ... vaya en otra, y una lástima que no hicieran equipo de enduro, es muy bonita y creo que habría tenido algo más de mercado!!!
y enduro o descenso 29 harán?!... con lo que tardaron en sacar un cuadro ... van un pelin a remolque no?

 

El montaje es muy bueno salvo para mi los frenos y poner adaptadores para los discos..... Un conjunto completo Hope E4 negro lo habría bordado

 

Hombre, y puestos a pedir unos aros de carbono, bujes DT Swiss ( que los lleva, pero creo que los 350) 240, y buenos radios y cabecillas.
Vamos unas ruedas a la carta.
A mí es que la Reverb creo que es la tija que da más problemas, o al menos requiere de más mantenimiento.
Y el sillín... Un WTB hombre, por Dios.
Con esas tres cositas lo bordas.
Frenos? No sé, yo creo que esos van bien, pero puestos a pedir estoy contigo, los Hope.

 

salvo cuadro y suspensiones cambiamos todo

 

No, yo el resto lo dejo.
Hombre el manillar es " EL MANILLAR" la potencia, las suspensiones, yo lo dejaba todo.
Excepto lo que te he dicho.
A mí personalmente lo que más me choca es tija y manillar.
El resto que hemos citado, frenos y ruedas es opcional.