Hilo del Zwift. Bienvenidos a Watopia.

Tema en 'Material' iniciado por israfg, 3 Mar 2015.

  1. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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    Hoy me metí una pechada a subir y a kcal que estaba para comprarlas, y resulta que va y se me peta la app del puuto iPad y no guarda la actividad.
    Cuando volví a entrar... me faltaban 43.000 drops que me cagué en todo lo cagable... como el Sven.:D
    Menos mal que eran todo carreras y al acabarlas se autoguarda la ruta de ellas y por lo menos no perdí los kms para el reto de California a ver si me dan la Tarmac...

    Claro, ahora se entiende, por eso está feliz con el sistema del juego en el llano...:rolleyes::D

    Ir a rueda... es como muy heavy el efecto, a mi me parece que también muuuy exagerado.

    Pero bueno, los que lo han hecho, programan como les parece y al que no le guste... pues que emigre.
     
  2. efrenetico

    efrenetico Miembro activo

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  3. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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  4. alberto34

    alberto34 Miembro Reconocido

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    Todos los días digo que hoy descanso, pero al final aunque sea una hora me acabo subiendo.
    Alguien sabe porque en algún evento te obligan a llevar el pulso?
     
  5. arioch

    arioch Miembro activo

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    Como te tengas que subir así el Alpe du Zwift vas a terminar con codo de tenista. Menudas agujetas.

    Para evitar tanta trampa, en zwiftpower te descalifican si ven mucho desfase. Si vas subiendo de vatios pero no subes de pulso es que algo raro hay
     
  6. alberto34

    alberto34 Miembro Reconocido

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    Tiene su lógica pero yo es que el mío es ant y no enlaza con el móvil, no es por otras cosa. Estoy a la espera que me llegue uno dual.
     
  7. bruno13

    bruno13 Miembro

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    HolA, a mí me pasa lo mismo, ¿Has encontrado respuesta?
     
  8. manol-in

    manol-in Desconocido

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    no lo se
    Hoy he cambiado mi hierro zwift por la Cervelo S5, hecho una ruta de 60 km. y resulta que el Cervelo no tiene portabidon y el muñeco no bebe, casi se me muere, volveré al hierro.

    Un saludo.
     
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  9. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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  10. carter

    carter el precio del poder

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    A mi lo que me repatea es ir en grupo bien a rueda a 4 watios kg y ver como co pasan a 2 wkg silbando
     
  11. carter

    carter el precio del poder

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    Para que las carreras sean "legales" se exige potenciómetro , pulsómetro...
     
  12. inkisi

    inkisi Miembro activo

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    Madre mía lo que se llega a aburrir la gente o_O
     
  13. carter

    carter el precio del poder

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    En llano no se bebe
     
  14. Javipiloto

    Javipiloto Miembro activo

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    En el video que han puesto mas arriba, dicen que sin sensor de potencia la potencia max la limita el programa a 400w.
    Minuto 1:22
     
  15. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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    Bajando dices? Porque no hay otra manera de que eso pueda ocurrir.
    A no ser que lleven sensor de velocidad y estén dando 2w/kg realmente pero por la velocidad les estimaría en el juego los vatios que sean, nunca marcaría eso.
    El pulsómetro (yo lo llevo pero no me conecta porque el iPad no tiene ANT+) lo exigen porque si no, la gente se mete en categoría D a 120 de pulso humillando gente...

    Que luego es una gilipollez, porque ocurre igual, con llevarlo, aunque haya valores anómalos no se descalifican, sólo que lo ves y te jodes pero nada más.

    Tanto esos como los que se meten con 5,5w/kg en categoría C... y te confunden a los demás si te pones a intentar seguirles es un caos... rompen en 14 mil grupos todo, aunque en este caso hay que pasar de ello y sí que los filtran en clasificación.
     
  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    No hace falta, beber está sobrevalorado.
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    Eso me acaba de pasar en la ZESP hamster de hoy..en llano.
    Y la clasificación? Pues en B de los 30 primeros, 27 por encima de 4wkg
    Y en zwiftpower

    Pd..ya me han dicho en telegram que pasaran filtro.
     
  18. reeef

    reeef Miembro Reconocido

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  19. Alastor

    Alastor Miembro Reconocido

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    Imposible, del todo.
    Vamos a suponer que era un tipo enooorme, a 3w/kg, no te digo a 2 como tú comentas...
    -un tío de 90kg moviendo 270W (3w/kg) en llano va a 37km/h.
    -un tío de 80kg moviendo 240W(3w/kg) va a 35km/h
    Voy a suponer que pesas 70kg y mueves 280W (4w/kg), pues irías a 40km/h.

    Si lo haces a 2w/kg, que son 180W en un tio de 90 kilos (y menos vatios si fuera más ligero) iría a 31km/h

    Esto es así, y está muy probado (Zwiftinsider.com)
    Ahí tenéis la tabla para cruzar vuestros vatios absolutos y en w/kg.

    Las lineas en verde indican para una potencia de 300W en llano, en Zwift:
    -un tío de 80kg va a 39km/h
    -un tío de 60kg va a 42,5km/h
    En llano eso en la vida real os parece que pasa? Pues va a ser que NO.

    Dicho de otra manera:
    Los de 60kg moviendo 250W aguantáis a la par en llano a un tío de 80kg moviendo 300W?

    Así está el juego este...

    FLAT ZWIFT.jpg
     
    Última edición: 8 Abr 2020
  20. FforCannon

    FforCannon Miembro Reconocido

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    Pues a tirar de ingenio. Los rulos no oponen resistencia, coges velocidad, y ya no puedes exprimir más vatios. Trucos, bajar presión a las ruedas (no es suficiente) y lo que a mi me va de lujo y saco las series del entrenamiento con calidad, es usar una llanta vieja (de aluminio NUNCA CON LAS DE CARBONO) y llevo el freno tensado. Cuando tengo que subir vatios, aumento tensión con la palometa de la pinza de los frenos 2,3,4,5 o los clics que hagan falta y a apretar el culo.

    Y sí respondieron por ahí arriba con “tira de freno” a lo que yo añado, tira de ingenio y en mi caso cuando acabe esto, tiro las zapatas.

    Nota: yo vinculo el potenciometro/cadencia/pulso que es lo fiable para estos rodillos. No el sensor de velocidad

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