¿Qué "moda" crees que volverá en el mundo de la MTB?

Tema en 'General' iniciado por Cancio, 21 Abr 2020.

  1. Eiser

    Eiser Miembro Reconocido

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  2. grilloperdido

    grilloperdido Miembro Reconocido

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    Las bicis de menos de 2000 pavos.
     
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  3. Cubeltd29

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    Hay algo de antes que haya vuelto a la actualidad??
     
  4. ktmmtb

    ktmmtb Miembro Reconocido

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    Yo creo que tristemente va volver la moda del ""Consumismo"" con mucha fuerza.
    Hacer MTB,Gravel o Carretera "Consumisma " bici,culote,casco,etc.
    No creo que las marcas esten para muchos rollos,y nosotros(en general),tampoco.
     
  5. Kintaro Oe

    Kintaro Oe Miembro Reconocido

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    Pues no te aburras mas de esperar por que aqui esta: https://www.progresscycles.com/ruedas/mtb/gp01-ltd- Llantas de grafeno, aquí las tienes 1350 gramos el par por unos 1800 € .

    Vamos a ver con el grafeno va pasar casi, como con la fibra de carbono, lo único que hoy en día por la tecnología ordenadores comunicaciones más fluidas etc etc todo avanza más rápido. Puede tardar 20 años en ponerse de moda o puede tardar 10.

    Pero que digo ya lo dije en otro hilo hace 1 o dos años, bicicletas gama gran superficie Aluminio, bicicletas gama iniciación carbono, gama media carbono que diran que es fibra de carbono la leche de bueno (algo asi como lo que paso con el aluminio estaba el 6061 o el 7005 y todo la publicidad y que cual era mejor) gama alta grafeno que pesara algo más y gama top o pro o como se quiera decir será el grafeno super requete la leche aeroespacial.

    Yo solo digo han visto lo que funciona para vender y lo que vende es que uno en la grupeta llegue con una bici de aluminio entro los que las llevan de acero, todos piensen que necesitan aluminio y cambien las bicis, a los años llegue a la grupeta uno con carbono y todos "necesiten" carbono y fuera las bicis de aluminio y todos al carbono, a los años llegará uno con una bici en grafeno y wohhh todos necesitamos full grafeno, y venga dinero y venga gastar. Todo ello acompañado con publicidad y marketing, revistas, paginas web, foros, expertos, estudios científicos que avalan que estos materiales son lo mejor que a creado el humano, la revolución científica después de la rueda y puede incluso que mejor que el fuego, el material con el que se hacen las partes claves de los transbordadores espaciales y estaciones espaciales internacionales que más tracción y desgaste sufren. ¿No nos merecemos llevar bicicletas hechas con el mismo material que llevan las naves espaciales que protegen a los astronautas? ¿Acaso es que un aficionado al ciclismo es menos importante que un astronauta? Si los pros llevan bicicletas ultraligeras ¿No las merecemos nosotros? Eso si mucho desarrollar bicicletas ligeras y luego en el tour el peso mínimo de una bici es de 6.8 k según la UCI.
    Bueno tambien puede que vuelva el biplato, que si le añade peso pero como dirán que el grafeno pesa menos, y el marketing será que menos peso que bici de carbono pero doble plato, y esta esa paradoja bici carbono 1x11 o 1x12 bici gamas superiores de grafeno 2x10 o 2x11.
     
  6. Kintaro Oe

    Kintaro Oe Miembro Reconocido

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    Si. A las bicicletas de carretera ponerles disco y después volver a los frenos de llanta.
     
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  7. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Lo que hace falta es que la gente le de mas a los pedales y deje de pensar tanto, que hace mucho daño.
     
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  8. diumenger

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    Pues me encantaría saber el proceso que siguen para conseguir fabricar un cuadro de acero que parece de carbono !
     
  9. Cubeltd29

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  10. diumenger

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    Yo también esperaba y esperaba . . . a que los automóviles eléctricos se impusieran en el mercado y poder comprar uno a un precio razonable y de tanto esperar al final compre uno con motor de gasolina !
     
  11. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    tienes web https://steelworks.bike/
     
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  12. diumenger

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    Las ruedas de 26 desaparecieron por culpa de la cabezoneria de los fabricantes de bicis empeñados en meternos en mente la idea de que las 29 son la octava maravilla del mundo y los que estaban contentos con su bici con rueda 26 se quedaron sin opciones.
     
  13. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Es una especie de estampado en dos moldes, luego se recorta el sobrante y se suelda con láser. Dicho así parece sencillo, pero no lo es tanto.
    Las fotos andan por ahí.

    [​IMG]
    9000€ tal cual la ves (8,32 kg)
     
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  14. alxkss

    alxkss Capitan Planeta

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    Volverá la moda de vender en Wallapop pepinos a precio de saldo
     
  15. Kintaro Oe

    Kintaro Oe Miembro Reconocido

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    La rueda 26" jamas desaparecio y jamas lo hara. En modalidades como,Trial, dual slalom siempre estarán vivas, son como son en algunas cosas tienen ventajas en otras inconvenientes, pero llevas razón en lo de la cabezonería de los fabricantes,quieren sacar novedades para que la economía fluya en dirección a sus cuentas bancarias, pero también de algunos vendedores tiene culpa, con decirte que al ir a ver bicicletas una vez me aconsejaron rueda 27.5 para bicicleta talla XS, S, o M y para L, XL, 29" a lo que conteste entonces si me compro una de carretera talla 45, 47, que sea rueda 650c si es 49 en adelante 700c, ya no supo por donde salir para intentar colar 27,5, y no es que critique la 27.5 pero en mi opinión intentar colarlas no esta bien.
     
  16. Manziger

    Manziger Miembro activo

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    Los cuernos o acoples de manillar:p
     
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  17. Chencho71

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    Bicis eléctricas con batería extraible.
    Creo que es donde se van a centrar más los fabricantes, en todo lo que rodea las e-bikes, y creo que se van a centrar en el peso, motores más pequeños y baterías extraibles.
    En cuanto a moda, yo he vuelto al bajo derecho del pantalon metido en el calcetín. Voy al trabajo en bici y al estar a unos 3 km. de casa voy con pantalón largo.



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  18. jjcds1980

    jjcds1980 Miembro Reconocido

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    La verdad, después de releer el post, creo que la sensacion, ya fuera de que tengamos o no pasta para comprar, es que volverán las modas que los fabricantes quieran que vuelvan....
    Como se empeñen en vender cuadros de madera de boj salvaje del Cáucaso, con transmisión de 3x7 y frenos cantilever, los van a vender...
    Otra cosa es que interese por competencia, volver a algo ya amortizado y desarrollado: todos los fabricantes saben cómo hacer ruedas buenas de 26, pero si quieren innovar, hay que gastar pasta y desarrollar el producto, por ejemplo, que se lea ocurra vendernos la moto de las ruedas de 32...
    Realmente, el desarrollo de nuevos productos nos ha dado muchas cosas buenas, pero otras que nos "han metido" con calzador si o si, son puro y duro marketing y negocio
     
  19. Zamorano1985

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    Ahí va mi pronóstico.
    En carretera, están consiguiendo imponer el freno de disco, lo cual te obliga a cambiar de bici para estar a la moda. Ahora, muchos tienen su bici nueva con frenos de disco con unos pocos de km. ¿Qué harán los fabricantes? Intentarán imponernos una nueva transmisión para que el día que tengamos que cambiar algún componente nos planteemos si nos hacemos adeptos del nuevo sistema de transmisión. ¿quízás insistan para imponer el monoplato ahora que han desarrollado la tecnología?
    O quizás saquen un nuevo sistema que nos ahorre 1W de potencia y que por supuesto, no sea compatible con las ruedas de nuestra bici, para que así tengamos que cambiarlas también?
    Algunos picarán pasarán por caja, y otros no, pero lo que está claro es que la mayoría al menos nos lo pensaremos...
     
  20. Acid-ErN

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    Eso ya a ocurrido y seguira ocurriendo
     

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