¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Jajajajajajajaja
Que me vas a contar...Sr Fernando....

 

429 ya?. Cierras un ojo y se te pasan 10 páginas!.

Bueno, os dejo este estudio para determinar las mejores relaciones calidad/peso en escaladoras...

No hay discos



Saludos y feliz finde!.

 

Tu crees que es justo comparar ese sistema tan peculiar con un sistema de disco convencional?
Del mismo modo que no se compararán bicicletas de diferentes gama o segmento o como sea tampoco podemos comparar eso.
No se es mi opinión, se trata de comparar un 105 puentes vs 105 disc.
Es mi opinión, saludos maqui

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Así sí...si engancha pués a fastidiarse.

 

Buen fin de semana igualmente....
Tampoco habrá bicicletas de más de 8 kgs en orden de marcha...no ...?
Aunque sean de puentes

 

Hay bicis muy feas por muy poco que pesen, y una cosa tengo clara o me gusta una bici desde el principio o no la quiero, ya me paso con una y a la semana de tenerla ya estaba pensando en cambiarla
Si al pintar una bici no se perdiera la garantía, la pintaba cada año

 

No te digo que no.
Pero muy fea tiene que ser. Porque a mi por lo general me gustan todas.

 

Después de la tormenta, siempre viene la calma...
https://www.google.com/amp/s/www.sp...icletas-de-carretera-relacion-calidad-precio/

Resulta interesante...

 

"Una bicicleta con grupo Ultegra de 7,7 kilos se puede considerar algo pesada."

Y luego los mismos te venden que el peso no es importante... No se entienden ni ellos mismos...

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Pero si no se necesita frenar!!! Si frenas te quedas atrás. Se trata de ir lo más rápido posible, etc. Debo de ser de los pocos que cuando sale en bici, va por la carretera, cruza pueblos, ciudades... y todo con tráfico abierto.

Es que la mayoría de las bicis con grupo ultegra de gama media andan en ese peso 7,5-7,7 kg, hablamos de puentes ehh

 

Sé que es un peso normal en esos rangos. Lo que me extraña es que llamen pesada a esta y ligera a otras de gama superior en otros casos...

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Pues si, parece que el dinero aligera milagrosamente las bicis!!

 

Tu te comprarías un coche caro que no te gusta pero que tuviera un motor y unas prestaciones muy buenas?? Yo ni de coña

 

Si la de 7,7 es de discos y la de 7,2 es de puentes, cada uno escogera lo que quiera.
Si las dos son de puentes o de disco no tendran montajes equivalentes y seguramente el precio tampoco....
Es mas sencillo de todas las vueltas que le estais dando.

Yo ahora mismo si cambiase de bici compraria discos, entonces que mas me da que con mi presupuesto pudiera tener una de puentes mas ligera.....no acabais de entenderlo....

 

El que no lo ha entendido eres tu, pues yo te hablo de dos bicis con frenos de disco.

 

No puedes comparar un coche con una bici.
El coche lo mueve un motor, mientras que la bici la mueves tu. Si una bici te gusta mas pero pesa medio kilo mas, si la otra pesa medio kilo menos, pero te gusta, aunque menos que la primera, igual el peso es un factor.... "de peso".

 

Creo que hablamos de cosas distintas...yo no he entrado en comparar nada. Me refiero a la repercusion que tiene cuando se dice un defecto de un puente o un defecto de un disco. Del primero no se criticara ni se generalizara, del segundo todo lo contrario...a esto voy.

 

No lo acabas de entender tu, ya he dicho que si son dos de puentes o DOS DE DISCO, no tendran ni un montaje equivalente ni el precio tampoco.
Y ahora añado, entonces, compraremos, primero la que se pueda pagar, imagino, no?, y si puedes pagar las dos, la que mas te guste. Y ya te digo yo que en MI CASO, si me gusta mas la de 7,7 me compro la de 7,7.
¿De verdad pensais que todo el mundo que va a comprarse uns bici solo pregunta el peso?. Muchos ni lo preguntan, sobretodo si son gamas medio-bajas. Que no todo el mundo se gasta 6000€ en una bici....

 

Porque se intenta imponer desde hace tiempo...y las cosas con calzador o estan muy bien paridas o na....