cuando dejarán salir en bici y de qué manera

Si, es es un caso que entiendo es diferente, el de los que podéis estar a las puertas, ahí sí que lo necesitareis.

 

Totalmente. Es una forma de poner un listón y separar.
Pero claro...pensamiento cuñado ¿cómo voy a ser menos que otro que si tiene licencia?

 

Yo lo veo justo al revés, me parecen lógicas las franjas horaria.

Si no las hubiera a la hora punta coincidiríamos los ciclistas, los runners, los paseantes, los viejillos, los niños con sus padres...y sería un despiporre. De esta otra manera se acota y minimiza la cantidad de gente que pueda haber simultáneamente en la calle.

 

Bueno, para decir que se es elite solo hay que pagar dicha licencia

 

Correcto, yo soy Master, pero solo con solicitar el cambio de categoría, me convierto en elite. Aunque ande menos que un pimiento.

 

Bueno, a ti te parecerá cuñado....a mi la diferencia entre los de mi grupo que tienen licencia y los que no, me parece que es ciento y pico euros en el bolsillo y un papelito más en la cartera. Y un seguro. Ni tienen que andar más, ni menos, ni tienen otras perspectivas. Hay gente a quien le interesa federarse por ir a cicloturistas, pero no veo que necesiten por ello salir a entrenar. Por ello, no lo veo un corte lógico.

Como digo, es posible que a ti te parezca cuñado, a mi me parece cuñado pensar que vas a salir por estar federado y es normal, y cuñado nivel leyenda (que ya se que no es vuestro caso pero alguno hay...) que por estar federado mereces salir antes.

 

Pues si. Creo que estas bastante equivocado (Los números me los invento, es para hacer una comparación clara):
¿Cuantos profesionales hay en tu localidad?... ¿uno?... ¿cuatro?...¿Veinte?
¿Cuantos federados?... ¿Cincuenta?... ¿Cien?... ¿Doscientos?...
¿Cuanto son el "resto"?... ¿Quinientos?.. ¿Cinco mil?, ¿Ocho mil?...
No le veo sentido a lo que propones.

Igual por edades, o por los que vivan en número de calle par o impar... no se.

 

Eso es. Decir que salgan los federados es como decir que salgan los de bicis de 4.000 pavos para arriba. Cuestión de pasta.

P.D: Estoy federado.

 

Sí la idea de aliviar el confinamiento es, según he entendido, por salud, no veo mucho sentido en eso. Todos tenemos derecho a respirar un poco, no solo los que se juegan el Tour de Francia o una QH.

Y federados...es como si dejas comprar solo a los que tienen tarjeta Alcampo.

 

Por supuesto que la diferencia es inapreciable a efectos prácticos entre mataos como somos casi todos aquí. Tienen que establecer un corte y es normal. Cuando se discrimina por edad, puede ser injusto pero es lo que hay. Igual mi padre con más de 70 años se siente más joven que uno de 50, pero entiende que es por su bien.

Otro tema, y créeme que no me va nada en ello, es que si se practica un deporte a cierto nivel haya que federarse. Hay bastantes, como golf, vela, caza, etc, en los que obligan a hacerlo para poder practicarlos. Seré raro, pero creo que si se hace un deporte con ciertas pretensiones, lo suyo es sacarse una licencia.

 

Es que para tener una licencia, el único requisito es pagarla. Aunque luego solo uses la bici para salir los domingos en verano.
Que me digan que le den preferencia a los profesionales que viven del deporte, todavía lo veo lógico. Lo demás no.

 

Depende de las pretensiones, ¿no?...
Si no me interesa competir, ni tampoco ir a marchas, y ya tengo un seguro médico que me cubre en caso de accidente; ¿Para que quiero la licencia?...

 

Yo creo que si hacen alguna distincion en eses sentido puede que sea por separar gente que ande en bici, de ciclistas por aficion, que no es lo mismo. Porque muchos desempolvaran la bici del carrefour que tenian en el trastero para darse unos rules si dan mas via libre a andar en bici.

 

Pues para que cuentes cómo practicante asiduo de tu deporte y éste se vea beneficiado. Seré yo el raro...

 

A que le llamas pretensiones? A la salida del domingo? a terminar (da igual como) la marcha de tu provincia?

Porque conozco a cantidad de federados que solo hacen eso.

 

Más de 5000 km al año yo pienso.

 

¿Beneficiado en que?...
El único que se sentiría perjudicado soy yo con ciento y pico euros al año menos en el bolsillo, que no servirían para nada.

 

Beneficiado en número de practicantes oficiales. ¿Me estás leyendo? Es que lo dudo.

 

Y te piden carnet para eso? o te lo quitan si no lo cumples?

 

Si, te entiendo. Pero sigo preguntando; ¿Eso en que nos beneficia?...

Yo no estoy federado, y hasta que llegó esta pandemia, estaba haciendo mas de 20000 km al año.