1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problema dirección canecreeck

Tema en 'Enduro' iniciado por moremius, 16 May 2020.

  1. moremius

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    Buenos días
    Recientemente he comprado una commencal meta 29 y la dirección va como
    A trompicones es una forty zs44 .
    Se nota sobre todo en parado, en marcha va bien . Pero en parado es como si se notase al girar que se traba .

    Podéis ayudarme?

    Gracias


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  2. FSG-BCN

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    Desmontar y volver a montar es la primera opción .
    Después verás el problema .
    Saludos
     
  3. eloyvm-grao

    eloyvm-grao Miembro Reconocido

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    Ya que desmontas, puedes aprovechar y engrasar los rodamientos (con un cúter puedes levantar la tapa sin dañarla, desengrasar y limpiar y volver a poner grasa y tapa)

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  4. moremius

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    Eso ya lo he echo . Desmontado la limpiadora de óxido todo . Rodamientos abiertos y engrasados . Ha mejorado mucho pero no va fina del todo . No gira sin rozamiento totalmente


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  5. FSG-BCN

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    Si una pista ( rodamientos) de dirección está mal montada/ apretada .
    Las bolas no trabajan al 100% y corres el riesgo de marcar o deformar la pista .
    Si eso ocurre notarás que con la dirección recta va bien , pero cuando giras pega "un salto' eso son pistas marcadas por falta de apriete en su momento .
    Saludos
     

  6. moremius

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    Pues tiene toda la pinta de ser eso
    No hay holguras ni nada pero da ese salto que dices .
    Solución , cambiar rodamientos?¿ cambiar pista de la horquilla? . Las cazoletas las veo bien .
    Gracias y saludos


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  7. ALongueira

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    Más que por defecto de apriete, es por exceso de apriete.

    Lo más seguro y sin miedo a equivocarme es que tengas unas cuantas bolas de los rodamientos marcadas y de ahí lo que notas.

    Solución: cambiar rodamientos completos y engrasar bien los nuevos antes de instalar y apretar con cuidado la horquilla.
     
  8. moremius

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    Ya están pedidos pista nueva y los dos rodamientos el de 44 y 56


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  9. ALongueira

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    Añade les grasa antes de montarlos.
     
  10. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Como no aprietes como una mala Bestia no creo que puedas marcar una bola de acero o la pista de acero .
    Saludos

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  11. ALongueira

    ALongueira Miembro Reconocido

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    Si queda muy trabado el rodamiento cuando aprietas y con el trato que lleva terminas aplastando las bolas en la jaula y provocando los planos en ellas. Y es lo que luego notas al girar.
     
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  12. moremius

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    El apriete es mínimo entre 1 y 2 Nm según la
    Web del fabricante así que es verdad que seguro ha habido un sobreapriete .
    Gracias a todos


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