Listado cubiertas ligeras por orden de peso (2.0 mínimo - peso oficial de la marca) 1. 375 MAXXIS MAXXLITE 29 29x2,00 SilkWorm One70 Dual Flexible 2. 435 SCHWALBE Thunder Burt Cubierta Plegable 29" Addix Speed LiteSkin 29x2.10 3. 465 michelin wild race'r ultimate 29x2.25 4. 485 SCHWALBE ROCKET RON 29x2,25 LiteSkin Addix Speed Flexible 5. 510 CUBIERTA SPECIALIZED S-WORKS RENEGADE 29X2.1 6. 525 Continental RaceKing Racesport 29x2.20 Si sabéis de alguna más iré modificando el listado Si alguien quiere, puede poner uso recomendado o comentarios de cada una de ellas (y lo añado también)
La innova transformers, 574gr de bascula, tubeless ready y 2.1 Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Ni idea, eso para los expertos. Solo me limito a copiar algunos modelos que han salido aquí o que he buscado.
Por ahora, no voy a añadir nada que pase de 550 gramos (siempre pesos de marcas aunque luego sabemos que puede haber sorpresas) y mejor si son cubiertas que se cuelen en puestos cabeceros de esa lista. Seguro que aquí hay gente que sabe de más modelos, y de usos recomendados...
Listado cubiertas ligeras por orden de peso (2.0 mínimo - peso oficial de la marca) 375 MAXXIS MAXXLITE 29 29x2,00 SilkWorm One70 Dual Flexible 435 SCHWALBE Thunder Burt Cubierta Plegable 29" Addix Speed LiteSkin 29x2.10 460 michelin wild race'r ultimate 29x2.00 485 SCHWALBE ROCKET RON 29x2,10 LiteSkin Addix Speed Flexible 11600384.02 510 CUBIERTA SPECIALIZED S-WORKS RENEGADE 29X2.1 520 SCHWALBE ROCKET RON 29x2,25 LiteSkin Addix Speed Flexible 1600385.02 525 Continental RaceKing Racesport 29x2.20 530 MAXXIS IKON 29x2,20 3C MaxxSpeed Flexible TB96753100 535 SCHWALBE ROCKET RON 29x2,10 Addix Performance Flexible 11600389.02 Si sabéis de alguna más iré modificando el listado Si alguien quiere, puede poner uso recomendado o comentarios de cada una de ellas (y lo añado también)
Listado cubiertas ligeras por orden de peso (2.0 mínimo - peso oficial de la marca) 345 MAXXIS MAXXLITE 29 29x2,00 SilkWorm One70 Dual Flexible 360 SCHWALBE FURIOUS FRED 29x2,00 LiteSkin Addix Speed Flexible 11600075.03 435 SCHWALBE Thunder Burt Cubierta Plegable 29" Addix Speed LiteSkin 29x2.10 460 michelin wild race'r ultimate 29x2.00 485 SCHWALBE ROCKET RON 29x2,10 LiteSkin Addix Speed Flexible 11600384.02 510 CUBIERTA SPECIALIZED S-WORKS RENEGADE 29X2.1 520 SCHWALBE ROCKET RON 29x2,25 LiteSkin Addix Speed Flexible 1600385.02 525 Continental RaceKing Racesport 29x2.20 530 MAXXIS IKON 29x2,20 3C MaxxSpeed Flexible TB96753100 535 SCHWALBE ROCKET RON 29x2,10 Addix Performance Flexible 11600389.02 545 Chaoyang Merlin 29x2.20 Si sabéis de alguna más iré modificando el listado Si alguien quiere, puede poner uso recomendado o comentarios de cada una de ellas
No me da para mirar todas las marcas y modelos. Id poniendo por aquí, e iré actualizando cuando pueda. Sería ideal si alguien que entienda, pone el uso recomendado (delantera-trasera, tipo de terreno, etc)
Cierto, pero puede estar bien para probar en lugar de: tubeless + protector + liquido; la opción de cubierta ligera + tannus armour + s-tubo tubolito, y así poder comparar pesos y sensaciones.
Eso depende muy mucho de la pràctica, terreno y habilidad de cada cual. Así en linea generales, diria que para mi pràctica de mtb la Rocket Ron la podria montar en ambas ruedas. Quizàs también la Ikon, en su presión adecuada, la montaria delante para rutas mixtas donde no haya complicacions excesivas. Para bàsicamente pistear, la Ikon y la Race King también las montaria en ambos ejes (tengo dudas de si también la Merlin la montaria o no delante). El resto, todas traseras. Pero ya digo que esto seria en mi caso. Seguro que hay quien lo haria distinto.
Realmente no entiendo de dónde surge la concepción de que la Maxxis Ikon es una cubierta rodadora. ¿Qué se toma como comparación? ¿Una cubierta de descenso? Si hablamos de cubiertas para XC, tanto mi experiencia personal como las pruebas de resistencia al rodamiento indican lo contrario.
Yo creo que tiene mucho que ver con su versatilidad. Es una cubierta sensible a las presiones, de modo que da bastante juego en ambas ruedas. Pero como muy a menudo se usan delanteras con mas agarre, esta se acaba usando con mucha mas frecuencia como trasera. Y ahí, en general, funciona bien para el común de l@s mortales, de modo que suele ser apreciada como trasera. Si a eso añadimos que probablemente haya mucha gente que no tenga inquietud en probar otras y comparar, o que no necesiten montar una Pura Sangre detras, etc., etc... No sé, intuyo que por ahí podrian ir, quizas, los tiros. Siempre, insisto, en el mundo de l@s mortales del mtb. Seguramente esto sea distinto entre quienes compitan.
Sospecho que quienes compiten en el primer nivel con Maxxis deben recibir un compuesto distinto al que le venden a los mortales. Continental tiene una variedad de compuestos para corredores, indentificados en las cubiertas con distintos números, que los mortales jamás vamos a poder probar. Dicho esto, si hablamos de lo que se puede comprar en las tiendas, la Ikon (a cualquier presión) da menos rodadora que la inmensa mayoría de competencia para el mismo tipo de uso. Concedo que Maxxis es más barato que Continental, Schwalbe o Vittoria, pero ésa es la única ventaja que les veo. Y no me parece una ventaja muy importante, porque las cubiertas -incluso las más caras- no son un gran gasto en relación a otras partes de la bici.
Taco bajo, junto, poca zona de rodadura...que otras ruedan mejor puede ser, pero entonces en que grupo de cubiertas la clasificas? Tiene todos los atributos de ser rodadora.
