Bryton Rider 410, 420, 450 y Aero 60

Tema en 'GPS' iniciado por uvegege, 21 May 2018.

  1. Ostio50

    Ostio50 Miembro activo

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    Buenas! ¿Solo se pueden añadir dos bicicletas en el bryton 450?
    Hasta ahora tenía añadidos la flaca como bici 1 y la gorda como bici 2. Acabo de comprar una gorda nueva y he ido a añadirla pero no veo como. La vieja bici me la voy a llevar al pueblo cuando se pueda y me gustaría tenerla también en el bryton, pero solo me deja modificar los datos de las dos bicis y no añadir una tercera.
    Me he leído el manual y no veo nada al respecto.
    Salu2

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    Última edición: 11 May 2020
  2. afelo

    afelo Novato

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    En el manual del aero pone solamente Bici1 y Bici2 así que entiendo que el 450 será igual
     
  3. davidforomtb

    davidforomtb Miembro activo

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    Como te han dicho ambos modelos por dentro son iguales.

    Lo de "trailforks precargados" no lo acabo de entender, no lleva rutas precargados de ningún tipo....
    Igual te refieres a los mapas, lleva precargados los de Open Street Maps (OSM) de casi todo el planeta, pero ojo con los mapas no puedes trabajar estilo Google Maps, no puedes buscar sitios ni desplazarte por el mapa, aunque para seguir rutas a mí me parecen suficiente, la información justa y necesaria.

    Para cargar rutas tienes dos opciones; enchufando el GPS al PC con el cable y poniendo el archivo gpx dentro y la otra opción, más cómoda, que es vía Bluetooth, abres el track gpx con la app Bryton Active y la sincroniza.

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  4. afelo

    afelo Novato

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    Lo de trailforks precargados los saque de una tabla comparativa y vi que en el 450 ademas de los mapas OSM ponia trailforks, por lo que entendí que tambien vendria con caminos/rutas fuera de la carretera

    De todas formas como desde la pagina de bryton se pueden bajar los mapas actualizados, digo yo que a un aero le podré poner los del 450.

    a ver si me llega ya y empiezo a probarlo
     
  5. Juan Ruiz

    Juan Ruiz Miembro activo

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    Buenas, yo por trailforks entiendo rutas precargadas (lo mismo me equivoco) y no vienen en el 450, así que si el aero es igual tampoco vendrán. Lo que sí te viene con los mapas OSM como dices y en ellos te marcan los caminos fuera de carretera.
     
  6. uvegege

    uvegege Miembro Reconocido

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    Nadie lo ha dicho, pero hay nuevo bicho ;); el Rider 320.
    https://www.brytonsport.com/#/R320
    A bote pronto, es una actualización del Rider 410 a la nueva carcasa.

    Un saludo,
    VGG
     
  7. Adamett

    Adamett Miembro

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    Hola,alguien tiene el bryton 860?
    Si es asin que explique un poco como va,duracion de bateria real,visualizacion pantalla,modo seguir track etc...
    Gracias
     
  8. DGVBMX78

    DGVBMX78 Miembro Reconocido

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    Se sabe precio?

    He mirado en la web de Bryton España y no aparece en la tienda.

    Hay fecha de lanzamiento?


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  9. ~~NeTe~~

    ~~NeTe~~ Miembro Reconocido

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    En teoría ya está lanzado, días atrás si lo he visto a la venta si no me equivoco... Lo habrán retirado?
     
    Última edición: 19 May 2020
  10. DGVBMX78

    DGVBMX78 Miembro Reconocido

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    A saber.

    Con respecto al precio supongo que andará sobre el precio del 310, y por lo que veo es básicamente igual que el 420 pero con la pantalla más pequeña no?

    Que me corrija alguien si no es así.


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  11. DGVBMX78

    DGVBMX78 Miembro Reconocido

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    Me corrijo yo solo, es igual que el 420, pero el 320 no tiene mapas ni tracks


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  12. uvegege

    uvegege Miembro Reconocido

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    El R410E cuando salio valía 129,95€, ahora lo tienen a 99,95€; el R420E esta a 129,95€, pero no recuerdo cuanto valía cuando salio.
    Siendo un clon del R410, no lo pueden poner con el mismo precio de salida que un R420E; si lo quieren vender, tienen que distinguirlo de este. Tampoco lo pondrán al precio de un R410 próximo a su extinción, aunque igual salta la sorpresa; pienso que lo dejaran en los 109,95€.

    Un saludo,
    VGG
     
  13. Ciclido

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    Hola buenas, tengo un bryton 450, no consigo conectar con la banda del pulsómetro de un suunto, me dice que está desconectado. Sabéis cómo puedo solucionarlo. Gracias.
     
  14. MarioVL

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    Buenas.

    Una duda, la principal diferencia entre el 450 y el Aero60 es el tipo de soporte?? Qué opciones de soporte hay para el Aero?

    Un saludo.
     
  15. davidforomtb

    davidforomtb Miembro activo

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    Es raro, el Bryton es compatible con Bluetooth y Ant+, así que no deberías tener problemas siguiendo los pasos de sincronización.
    ¿Batería de la banda de pecho?

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  16. Ciclido

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    Se la he puesto nueva, además con el reloj funciona.
     
  17. Juan Ruiz

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    Suunto que es por Buetooth, si no me equivoco, asegúrate que lo tengas activado en el gps.
     
  18. Juan Ruiz

    Juan Ruiz Miembro activo

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    Que se sepa son iguales en cuanto a características y funciones, se supone que el Aero 60 es más aerodinámico y enfocado al ciclismo de carretera. Cuando yo estuve mirando hace año y medio sólo encontré el soporte original de Bryton para el Aero 60, para el 450 sí tienes muchas opciones, aunque por experiencia propia te recomiendo los originales. A mí se me partió un soporte avanzado de aluminio comprado en Aliexpress que va cogido a la potencia, con el consiguiente susto ya que se quedó flojo el manillar..... afortunadamente quedó en eso, un susto.
     
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  19. Ciclido

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    En la cinta pone ANT
     
  20. uvegege

    uvegege Miembro Reconocido

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    ANT no es lo mismo que ANT+.
    Supongo que tienes la que aparece en la imagen del enlace.
    https://www.dcrainmaker.com/2012/04/suunto-ambit-in-depth-review.html#accessories

    Lee lo que pone un poco más arriba de la foto.
    Es importante tener en cuenta que los accesorios Suunto utilizan la variante Suunto ANT, y no el estándar ANT+ más común y omnipresente. Por lo tanto, los accesorios de Suunto NO son compatibles con los dispositivos ANT +, y viceversa.
    Lo siento.

    Un saludo,
    VGG
     
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