1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Orbea Rallon R4

Tema en 'Enduro' iniciado por Piter, 19 Oct 2013.

  1. oscarbeni

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    Pillatelo con calma lo primero es ajustar mas o menos las supensiones en mi opinion, ir adaptandote a la bici que esta muy guapa
     
  2. oscarbeni

    oscarbeni Miembro Reconocido

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    por aqui la mayoria la llebamos se nota, ya depende del uso
     
  3. Daserxt67

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  4. Santiagogg

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    puede que salieras por delante : o por que la horquilla la llevas muy dura, y no la ha absorbido , o por que irias de pie y echado hacia alante a baja velocidad

    deberias usar unas rodilleras ( yo llevo unas alpinstar paragon ) protegen bien, y son comodas para pedalear y su precio son 40 euros
    el tema de la espalda, usa kamel back de mochila que frente a ese tipo de caidas hace algo
     
  5. wind_dre

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    Sí, he salido por delante, iba rapidillo y no se ni donde miraba pq no me he dado cuenta que me comía la piedra. Iba de pie. Tengo q mirar equipamineto sí, no llevo ninguna protección, iba vestido como cuando voy en bici d carretera!! Tengo una mochila y camel pero en otra casa, hoy iba sin nada, me han salido algo más d 1.000m de desnivel positivo y un traguito de agua me hubiera venido bien. No tiene para bidón.
     
  6. Rubenvicente

    Rubenvicente Novato

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    Ok,que marca me aconsejais (cane creenk??
     
  7. Santiagogg

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    Los que la llevan puesta tienen la world components
     
  8. Santiagogg

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    Pues ya has visto que necesitas equipación ,jajaja ( siento lo de la caída )
    Pues las rodilleras alpinstar Paragon 40€ a mí me van muy bien son cómodas y las coderas como veas
    Y a ser posible guantes largos
     
  9. 3citroen

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    Work Components, el corrector te ha jugado una mala pasada.
     
  10. 3citroen

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    Y no le hagas ascos a un protector de espalda, o un peto.
     
  11. ibaip

    ibaip Miembro Reconocido

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    Para salidas endureras sencillas y no tan sencillas,coderas y rodilleras son más que recomendables. Para cosas más complicadas un peto o algo de protección dorsal no viene mal.
    Siendo la Rallon usa mochila o riñonera con depósito de agua,que lo del portabidon obliga a llegar agua.
    Ánimo y que no haya sido nada la caida
     
  12. Alex.sedna

    Alex.sedna Miembro activo

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    Otra cosa que no te iria mal, igual ya lo tienes, es un casco con mentonera desmontable.

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  13. ALongueira

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    Con tanta recomendación, me van a arruinar al chaval y de paso quitar las ganas de vivir :D:D.

    Las protecciones las puedes mirar de 2* para, siempre vas a encontrar productos sin estrenar o casi nuevos a buen precio.

    El angleset lo puedes mirar en super star component. Se comentó días atrás de un jugo de dirección de un compañero. Mira una o 2 páginas atrás y si te vale pues adelante.

    Y con respecto a las caídas, ese riesgo siempre va a estar ay, a medida que vayas teniendo técnica y veas dónde están tus fallos de pilotaje, empezarás a tener menos riesgos. Y ánimo y no decaiga las ganas de salir.
     
  14. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    yo solo voy con rodilleras y coderas y solo me las pongo para bajar
     
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  15. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Yo llevo de endura que van con velcro y te las puedes poner sin quitar las zapatillas y unas coderas blandas de endura cuando es chungo en verano que parecen manguitos:D
    Casco Bell super 2 pero la mentonera la uso tirando a poco:D
     
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  16. oscarbeni

    oscarbeni Miembro Reconocido

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    Yo para bajar las rodilleras y coderas y el casco con la mentonera.
    En la reign viene con 1x12 con cassete de 50 y el plato de 32 como lo veis seria mejor el 30 es que los desarrollos son muy diferentes igual es tema de acostumbrarse.
    Screenshot_2020-05-20-10-20-28-359_com.xiaomi.hm.health.jpg
     
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  17. ALongueira

    ALongueira Miembro Reconocido

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    Es cosa de costumbre, si ves que el 32 que queda grande lo puedes cambiar pero yo esperaría un poco mas.
     
  18. ibaip

    ibaip Miembro Reconocido

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    Depende de las rutas que hagas y las piernas que tengas...un 30-50 está bien para subidas delicadas(yo voy con 26/9-46 y para subir se agradece). El 30-50 lo llevo ahora en la xc y el 50 es un salvavidas muy agradecido,aunque en breve meteré un 32
     
  19. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

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    Pues es una bici muy chula, siempre me ha gustado también, en color naranja-azul estaba muy chula. Ya irás comentando!
    Pero eso no es la r4, es el motor diesel de 500cv turbo que la mueve... :D
     
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  20. ALongueira

    ALongueira Miembro Reconocido

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    Cuando tenia la R4 llevaba ese mismo desarrollo y reconozco que en ocasiones me llegaba la conveniencia y en la R5 llevo el mismo y subo mucho mejor por los sitios que antes me costaba la vida. El 50 lo uso poco y estando mejor de forma lo usaba casi nada. Si que es cierto que sram tiene unos desarrollos muy raritos pero es lo que toca.
     

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