1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Maneta de freno dura

Tema en 'Mecánica' iniciado por Pivi_74, 26 May 2020.

  1. Pivi_74

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    Recientemente he comprado unos sram guide rsc y muy bien hasta ayer, la maneta esta muy dura y le cuesta mucho frenar, a que se puede deber? Ayer estuve limpiando los pistones, no se si tiene alho que ver, gracias
     
  2. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Esta dura con recorrido normal?, pueden estar agripados los pistones de la pinza
     
  3. Pivi_74

    Pivi_74 Miembro

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    Los pistones el dia anterior por la noche iban bien, y se limpiaron cin alcohol, ns si seria de eso, la cosa es que le di un agüilla y volvio a su tacto normal, no se si es normal o hay que llamar a iker Jiménez, además, el freno de alante siempre se resiste a clavar, se ve que me perdio aceite la horquilla y le debio caer, ayer limpie disco paastillas y pinzas y al acabar seguia sin clavar, y cuando la moje ayer por la noche clavaba que era una maravilla, hasta que se seco, a que se puede deber? Gracias
     
  4. Lantarón

    Lantarón Novato

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    Es probable que tengas las pastillas contaminadas, líjalas un poco, si sigue sin frenar bien te tocará cambiarlas.
     
  5. Graku

    Graku Sir

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    Los discos los puedes limpiar con limpiador de discos o con desengrasante. Las pastillas aunque se hayan contaminado, las lijas bien y las limpias con alcohol isopropílico. Verás que ya frenan bien y no tienes más problemas con ellas.

    En cuanto a la maneta, prueba a retirar las pastillas y la rueda. mete algo entre medias y presiona la maneta, comprueba que los pistones se mueven por igual, sino sa cada uno un poco y limpia y lubrica las paredes, si es con DOT 5, mejor.
    Si te cuesta presionar la maneta, el problema puede estar en el pistón de la maneta. Deberás de desmontarla y revisar, si está bajo garantía, haz uso de ella.
     
    Última edición: 27 May 2020

  6. Pivi_74

    Pivi_74 Miembro

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    Ya limpie discos y pastillas, pero es eso, en mojado clava perfecto, en seco no
     
  7. Explobo

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    Que raro que en mojado claven y en seco no. No te perderá aceite por los pistones o la horquilla?a mí con un sram level tl me perdía , pero el mio era de una bici de segunda mano de descenso , si es nuevo no creo que sea eso.
     
    Última edición: 1 Jun 2020
  8. Pivi_74

    Pivi_74 Miembro

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    Me pierde aceite por la horquilla si, me di cuenta el otro dia de que iba a dar al freno, ando como loco buscando unas barras para una 888 de 35 pero no doy encontrado nada económico
     
  9. Explobo

    Explobo Miembro Reconocido

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    Cierto es difícil encontrar las barras negras de la 888, yo también estaba buscando un cartucho de la rc3 y dejé de buscar, casi que es mejor buscar una horquilla de segunda mano , de a veces se encuentra alguna a buen precio , pero algunas también suben bastante de precio.
     
  10. Explobo

    Explobo Miembro Reconocido

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    Aunque si solo es una barra habrá que tener paciencia y buscar mucho y seguro que al final sale alguien que la venda a buen precio y que esté con pocas ralladas.
     
  11. Pivi_74

    Pivi_74 Miembro

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    Nono, si son las dos, estoy hablando con uno que vende una horquilla entera pero ns si es de 35 o 38, la conversacion es muj lenta, a ver si hay suerte...
     
  12. Pivi_74

    Pivi_74 Miembro

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    Parece que lo hicieron con ganas...[​IMG][​IMG]
     
  13. Explobo

    Explobo Miembro Reconocido

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    Pues si con agujero y todo ,:eek::eek: lo curioso ,es que la barra aparte de eso se ve bien , vamos que si le dio con una piedra debía ser muy afilada , en referente a esa que has encontrado que te mida las barras si es de 35 o 38. Saludos.
     
    Última edición: 2 Jun 2020
  14. Pivi_74

    Pivi_74 Miembro

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    Ya, no tienen el tipico tono amarillento de las barras gastadas de marzocchi... A saber qie le hicieron...
     

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