Luz trasera Bontrager Flare R y RT

Cuál es ese soporte?? porque de esa forma queda menos “brazo” y más recogida...
Thx

 

Creo que en algún momento del hilo puse la foto de como llevo instalada la trasera, pero hace mucho que no paso por aquí.

 

Queda muy bien que acople es?

 

Es uno para la GoPro, el que va en los raíles, y el que sujeta la propia luz es de Bontrager.

Pero veo que ahora hay muchos soportes específicos en Amazon, por ejemplo: https://www.amazon.es/Desconocido-SAULETE-Soporte-Compatible-bontrager/dp/B0848K6D94

O este otro: https://www.bicispasaje.es/luces/57...ntrager-sillin-add3d-parts-7427040701514.html

 

Yo con un soporte metalico chinoxpress para el Garmin y al adaptador bontrager le di la vuelta. Tocó limar el soporte pero queda más recogido.

 

Cuanto mide de largo el soporte? Gracias. Un saludo.

 

Si no me equivoco es este https://www.terra-bike.es/recambio-iluminacion/soporte-superior-blendr-para-luz-ion

 

Los que usáis la luz delantera, ¿lo hacéis en cualquier condición (como se hace con la trasera) o solo por lugares o en momentos de poca visibilidad?

 

Yo siempre encendida, parpadeo intenso, la luz, en mi opinión, es siempre un plus de seguridad.

 

Yo la trasera siempre, incluso con sol fuerte, pero la delantera la veo menos digamos "útil". Solo para que te vean y no se pongan a adelantar por ejemplo.

Creo que los mayores atropellos son por alcance, ya que el tráfico que viene de frente lo hace por el otro carril y siempre lo vemos antes y podemos anticiparnos más.

Pero sí, es un plus de seguridad.

 

Hombre, yo anticiparme a un coche que viene de frente y se pone a adelantar lo veo difícil, y más si se va en paralelo. Desde que llevo la flare delantera constato que nadie se pone a adelantar viniendo de frente y que se respetan casi al 100% stop y Ceda al paso. Lo cual demuestra que en muchas ocasiones, si lo hacían, era porque no te veían. Yo ya no concibo salir sin ella.

 

La delantera ofrece seguridad sobre todo en rotondas, cruces, carreteras de montaña viradas, etc. Vamos un acierto total. Una de las veces que casi me atropellan fue porque el conductor del vehículo no me vio por el nervio de la puerta haciendo una incorporación. De llevar la luz hubiese visto los destellos.
Llevo luces desde que nos dejan salir después del confinamiento, y se me queda mirando hasta la GC, no están acostumbrados a ver la delantera.

 

Yo llevo ambas siempre encendidas en modo diurno máxima potencia.

100% seguridad!


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SIEMPRE!! Ya que la tengo, la uso siempre.
Es muy útil en carreteras pequeñas reviradas y sombrias ya que te ven enseguida.
No sabría salir sin las luces.

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¡Claro! No vale la pena escatimar en seguridad.

 

fuiste un visionario compi...los demas seguimos tus pasos

 

Pero ahora ya se pueden comprar soportes sin tener que usar tantas piezas jaja. Pero bueno, funciona, que es lo que importa.

 

pero las ñapas molan mas....incluso le he podido aligerar algo en la TCR.

 

Yo tuve que hacer varias modificaciones. El soporte que va anclado a los raíles lo tuve que rebajar por detrás limando a mano (por suerte es aluminio) para salvar la forma que tiene la tija en la zona de anclaje. También tuve que rebajar un poco la parte trasera inferior del sillín. Por suerte es un Fizick de Aliexpress. Tengo otro original, pero no me he animado a usarlo (además de que es blanco).

El resultado no es malo y queda bien integrada y poco expuesta.

 

La tengo hace una semana y siempre encendida, modo auto del Garmin, y es cierto que los coches del otro carril no adelantan y ese plus de seguridad que te vean de frente mejor tenerlo!
A ver si consigo poner una foto y veis como me ha quedado el soporte.