Encuesta.. Qué componente o característica valoráis más en una bici?

Y visto que la estetica es bastante importante...cambiariais de marca/modelo si la que os cuadra en todos los aspectos no os gusta? ahí queda..

 

Si le he dado sin querer a enviar...

 

Otra Cube Agree, pero el modelo anterior con el Cuadro GTC. Esta es el C:62, que es un nivel superior, y sin duda se nota.

 

Cuestión de sensibilidad y de experiencia. La escala es innumerable. Desde el novato hasta el profesional, se puede sentir de prácticamente nada a prácticamente todo.

Hay cosas que no necesitan mucha sensibilidad para captarse enseguida. Otras necesitan algo más de experiencia. En ambos casos, haber probado varias bicicletas con diferentes características es fundamental para comprender por comparación.

Cuando se habla de rigidez, reactividad, peso, flexibilidad... tampoco hablamos de medidas que objetivamente no se puedan medir. En ingeniería hay muchos parámetros para controlar esos datos, y de relacionarlos para conseguir la bicicleta que necesitamos. Son datos objetivos que se traducen en subjetivos cuando probamos las bicis. Si somos novatos/poca experiencia, necesitamos un salto mayor entre parámetros para captarlo. Si tenemos experiencia, se captan de forma más inmediata y con menos salto de parámetros... hasta llegar a apreciar prácticamente la última pequeña modificación que se haga en cada uno de ellos.

De tu redacción entiendo que estás más en el lado novato. Te sugiero probar bicis con gran salto de calidad para que vayas captando poco a poco lo que significa una bici con cuadro rígido/menos rígido, ligera/pesada, o reactiva/menos reactiva... Quizá sea la mejor forma de empezar a comprender las sensaciones que después con la experiencia se afinan y se captan a la primera, porque cada vez te parecerá más grande la diferencia entre ellas y más querrás tener una bici rígida, o ligera, o flexible, o reactiva... o todo junto conforme sean tus gustos personales... y la diferencia te irá pareciendo cada vez más grande, hasta llegar a ser enorme.


Saludos.

 

Los discos

 

Yo sí. En mis compras he comprado siempre la que de verdad me gustaba a pesar de penalizar en componentes o precio. Con la mtb elegí Specialized sobre la MMR. La 2ª estaba mucho mejor montada y algo más barata, pero la MMR no me gustaba nada. Con la Mérida Silex hice lo mismo la elegí por geometría y estética.

Conociéndome, si me compro una bici fea me acordaría todos los días (y yo mantengo muchos años las bicis), pero siempre puedo cambiar algún componente que no me cuadre del todo.

 

No cambias, todavía recuerdo cuando dijiste que "ibas a dejar las tonte.." y ya se te paso..
Ale...marcha.

 

A mi me pasa parecido, la bici tiene que gustarme. Si no me gusta, no estaré contento con ella. Dicho esto, siempre hay muchas que me gustan, pero, por ejemplo, no podría comprar a día de hoy una cannondale porque me parecen muy feas, no puedo con ellas, siendo estupendas bicis y encantándome las clásicas supersix.

 

Yo creo que quizás la clave esta en la posibilidad de personalizar la bici en cuanto a colores...aunque tenga algo de sobrecoste..Ya hay marcas que en ciertas gamas lo permiten, véase Orbea o Berria..o cuando menos sacar 3-4 colores diferentes,Por ejemplo a mi me gustan las especificaciones de las Giant o Merida calidad/precio,pero solo en la gama que me interesa las tienen en un color y esto va por años..el año que no te gusta son lentejas...pero comprar una Willier que me gusta su colorido o una Trek y pagar más por colores da rabia...son 200€ más por colores..o en cambio comprarme una Berria cuyos cuadros dicen que son de peor calidad que los anteriormente citados por poder ponerle los colores que me gustan y encima pagar más que las anteriores bicis...da rabia.
Con lo que dices de Cannondale me pasa lo que a ti...deben ser muy buenas,pero para mi feas..y algo caras con respecto a misma gama en otras marcas,aparte de que siendo mas caras llevan ruedas de "mentira".

 

Pues a mi la estética es lo último en mis criterios. Creo que cuando estás encima de la bici no ves realmente tu bici. Ves una barra y el manillar y potencia. El resto de la gente son los que ven realmente tu bici, y a mi la opinión del resto me da mas igual a la hora de comprar una bici.
Para mi el grupo marca la diferencia. Prefiero un grupo bueno del que fiarme cuando voy a cambiar que tener que cagarme en la **** porque falla, sobretodo cuando vas subiendo un puerto y te rasca o no te sube un piñón, etc.

 

Todo eso hablando de pecios de catálogo sin descuentos... En el momento que se hacen ofertas, las cosas pueden cambiar.
Para el comprador que no necesita urgentemente realizar una compra, y esté con esos dilemas, yo le propondría hacer una pequeña lista de 4 ó 5 modelos que le gusten, dentro de su presupuesto, pero sin afinar mucho aún en precio... y dejar que el "destino" juegue a su favor esperando alguna oferta de alguna de ellas. Así lo hace bastante gente y no suele salir muy mal la jugada, puesto que la bici es un producto que interesa no tener tampoco demasiado en stock...

Saludos.

 

Pues no me parece la marca que peor equipa las bicis, ni mucho menos. Otras de menos renombre no lo hacen mejor.

Que no te guste la estética ya es otra cosa.

 

Orbea siempre tiene varios colores en la gama baja y luego la posibilidad de personalizar en la alta. Creo que es de las mejores estrategias. Además uno de los colores suele ser negro, que si bien no es molón, no suele disgustar.

Tal y como dices si en el año que te toca no te mola el color... Specialized hace bicis muy chulas y auténticos bodrios. Y son lentejas...

 

Yo parto de la base de que no hay bicis malas una vez que te metes en un cierto dinero... Igual me equivoco

 

Pues la bici la ves antes de subirte,al bajarte..al limpiarla...en muchos momentos,yo entiendo lo que me dices porque antes le daba menos importancia,pero veo bicis tan caras y para mi gusto tan feas que pienso yo...no me gasto 5000€ en esa cosa fea...y al reves...pienso que siendo todo lícito,comprendo gastarse más por algo que nos guste mas...
y en cuanto al grupo...pues entiendo que puede haber diferencias entre Sora o grupos bajos...pero en grupos medios 105 u homologos...todos son muy fiables

 

Efectivamente. Yo a la hora de confeccionar la lista las feas no entran... Y las guapas tienen más puntos a pesar de que puedan ser más caras. Que sí, que ya se que lo que importa está en el interior....

 

Si uno mira dentro de una gama es de esperar que sus prestaciones serán similares. Habrá modelos que puedan subir un peldaño en grupo, ruedas, etc. Pero el nivel en general será similar.

La pregunta sería. ¿Te comprarías la bici más fea del mundo (por color y geometría) a precio de derribo escandaloso?. Yo si solo es el color puede que si... Siempre puedo pintarla

 

Yo sí que cambiaría. Como habéis mencionado, las antiguas Cannondale, en algunas decoraciones, me parecen espectaculares. Las nuevas todo lo contrario. No me las compraba ni rebajadas al 70%. Más que bicis me parecen aviones, con colores sosos y cuadros que han pasado a ser uno más.

La bici me tiene que gustar, porque aunque encima no se aprecie el diseño, es lo mismo que con un coche. A nadie le gusta un coche con tapacubos, ni feo. Puede ser todo lo fiable que quieras, pero si no te gusta verte al "bicho" cada día esperándote no lo vas a comprar..aunque siempre hay excepciones.

 

El pedalier. Si no es roscado no lo quiero.
Teniendo en cuenta que todas las reparaciones y mantenimiento me las hago yo paso de andarme comprando una prensa para las cazoletas pressfit, así que el año pasado que me di el capricho de montarme una bici de cero, partiendo de un cuadro de segunda mano, el requisito era que fuese BSA.

 

Te enrollarías con la mujer más fea del mundo porque te lo pusiera a huevo?