1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Frenos Sram Guide?

Tema en 'Enduro' iniciado por gerardrev, 26 Sep 2014.

  1. Miguel.F

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  2. Pivi_74

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    Me estais dando miedo, voy a necesitar un ingeniero de la nasa para cambiarlo
     
  3. ernestoxenia

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    Q no es difícil... Sigue los pasos de sram que viene muy bien explicado... La herramienta yo también la compré no es cara y hace su función sin chapuzas.... Mirá lo más difícil con diferencia es no perder ni el muelle pequeño ni la bolita pequeña:D que hacen los clips de la ruleta.... Yo perdí una bola y un muelle :D:D:D .
    Chico se me cayeron y nunca más los vi :p pero eso es todo .... Funcionan mejor que de nuevos ( aunque no suenen los clips:p) yo los cambié por capricho por unos Hope pero los conservo para una emergencia.
    Yo SI recomiendo hacerlo uno mismo a poco mañoso que seas y te guste la mecánica claro:D
     
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  4. Moy69

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    No es necesaria esa herramienta, con unos alicates de puntas finas te sirve. Yo los he cambiado en los RSC y sin problema.
     
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  5. Miguel.F

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  6. 3citroen

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    Y que necesitarías para tocar la hidráulica de un Citroën? Al mismísimo Dios? :D:D:D
     
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  7. hiphapper

    hiphapper Miembro activo

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    Tengo un problema con la maneta delantera de un Sram level T, tarda en volver a su posición, me han comentado que podría ser el pistón, ¿hay alguna prueba que pueda hacer?, en caso de que sea fijo problema del pistón,¿cual hay que coger?, me llama la atención esos que habéis enseñando de aliexpres, parece de muy buena calidad.
     
  8. Miguel.F

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    Prueba a calentarlo con un secador a ver si se queda sin retorno. Y al poco puedes echar agua fría por la maneta a ver si funciona bien. A mi cuando me pasaba allá hace 4 años y no sabía el motivo,en verano con el calorazo iba mal y cuando lavaba la bici se solucionaba.
    Para el Level T, es el largo. Creo que los Sram SRC y ultimate son los únicos que llevan el corto.
     
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  9. moremius

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    Pasa un hielo por encima . Si se soluciona es el pistón


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  10. 3citroen

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    Después vuelve a dejar el hielo en el cubata.:D:D:D
     
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  11. moremius

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    Obviamente no está la vida para desperdiciar un hielo a lo tonto


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  12. ernestoxenia

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    Videos tutoriales en español de bomba y pinza sram guide rsc
     
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  13. Miguel.F

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  14. ray

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    El pistón original es de material plástico....a ver si la lias con el secador...
     
  15. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    O le haces unos rulos. :D:p:D
     
  16. Susodsr

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    Con lo sencillos que son los RS y los RSC hay que tener un máster para desmontarlos.Todo por la rueda esa de aproximación
     
  17. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Es mucho más fácil de lo que alguno piensa...
     
  18. moremius

    moremius Miembro Reconocido

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  19. hiphapper

    hiphapper Miembro activo

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    Nada, puse hielo y sigue igual, además que tampoco hace tanto calor, unos 20° ahora, pero me pasa a 15° y a 30°, solo por tener que usar un cubata como herramienta ha merecido la pena
     
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  20. jonhy_30

    jonhy_30 Miembro Reconocido

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    Buenas, he comprado de segunda mano unos tlm con una pinta espectacular, hoy he ido a montarlos y me parece que me han clavado.
    Os comento a ver si me podéis ayudar:
    El delantero se queda hundido, lo he purgado por si acaso u sigue igual.
    El trasero venia cortado por el guiado interno, le he puesto el pin y oliva y está duro no actúa ni manda aceite a la pinza. Sabéis alguno a que puede ser debido? O directamente los tiro?
    Gracias
     

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