Otro con la Specialized Diverge

Tema en 'Ciclocross' iniciado por sammarcoarmengol, 1 May 2018.

  1. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    1,68 - 81 de entrepierna, en carretera llevo la 49, pero en la Diverge pillé la 52.
    Tu eres una 49.
    En según qué modelos está la 48 y luego la 52. La 48 también te iría
     
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  2. israel002

    israel002 Miembro

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    Ok. Muchas gracias por la ayuda deluxe13;)
     
  3. motspike

    motspike Novato

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    Me uno a esta pregunta, me acabo de comprar una usada, viene con ruedas axis sport, es posible poner 11v? Que hace falta ?


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  4. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Aparte del cassette tienes que modificar el cambio.
    Mi bici también venía con 10v y la verdad es que llevando dos platos no necesito 11v
     
  5. Chaimus

    Chaimus Miembro

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    Se me ha puesto a tiro una expert x1 de 2018 merece la pena coger un modelo tan antiguo? Y el precio ronda los 2300 euros, es lo que me hace dudar dada la antigüedad.
     
  6. azudense

    azudense Penitente de trialeras

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    Que montaje trae??? Por qué por un poco más te puedes pillar el modelo nuevo de carbono con el amortiguador hidráulico

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  7. Chaimus

    Chaimus Miembro

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    Viene montada en sram force monoplato, ruedas roval sxl 24 disc (Entiendo que hidráulicos) y suspensión future shock.
    No es un modelo que controle mucho pero me ha parecido interesante.
     
  8. Joselu2

    Joselu2 Miembro activo

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    Buenas compañeros,
    me ofrecen una Diverge Comp Sport mod.2019 en talla 52. Yo mido 1,74 y 78,5 de entrepierna y no sé si es mi talla. En la Scott Addict de carretera tengo una 52 , pero no me fío nada.
    Estoy mirando otras bicis y lo del tallaje es una locura, cada fabricante talla de una manera diferente.
    A ver si alguno me puede echar una mano,
    muchas gracias!
     
  9. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    1,69 - 81 de entrepierna.
    Llevo la 52
     
  10. Joselu2

    Joselu2 Miembro activo

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    Gracias deluxe, a ver si alguno con unas medidas más cercanas a las mías me dice algo,
     
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  11. Chaimus

    Chaimus Miembro

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    Cómo veis una talla 54 para 180 y 85? La guía de tallas me dice 56, pero me ha salido una buena oportunidad... pero no quiero que me resulte incómoda.
     
  12. zapatonexx

    zapatonexx rutero

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    Yo mido 180 y 84 de pata y voy muy cómodo con la M. A mi me gustan las bicis tirando a pequeñas. De todas maneras, entre tallas es facil adaptar el cuadro con potencia y tija. Luego esta lo que prefieras, caballo grande y estable o ligero y manejable.
     
  13. Chaimus

    Chaimus Miembro

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    O sea que entre una y otra no habría demasiada diferencia? Gracias por contestar.
    Ah y por curiosidad: es posible cambiar la potencia por una normal?
     
  14. zapatonexx

    zapatonexx rutero

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    Ojo, yo te recomiendo que intentes probar, yo hace años me pillé una de carretera en talla L y para ir +/- cómodo, tija recta y potencia de 80. Otro detalle es el largo de biela, para nuestras patas lo ideal es 170 o 172,5 y las tallas L suelen venir con 175, aunque parezca una tonteria el largo de biela es muy importante.

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  15. ostas

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    pregunta, la diverge e5 de 2021 ya se puede encargar en tiendas?gracias
     
  16. Marcos Estévez

    Marcos Estévez Miembro

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    Una pregunta: alguien tiene problemas de ruidos al frenar con su diverge?? (disco delantero). Yo en mi crux ya llevo 4 pastillas diferentes y no hay manera de silenciarla, ya empiezo a echarle la culpa a la horquilla
     
  17. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Cambia los discos.
    Los Shimano Ice Tech con pastilla Shimano van muy bien
     
  18. js_conor

    js_conor Miembro activo

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    Hola a todos. Un compañero me indicó este hilo cuando en el foro de gravel comenté que había comprado una Diverge.

    Lo cierto es que no puedo estar más contento con la compra. Mi bici es la Comp E5 de 2020 y ya llevo un par de meses con ella, haciendo de todo un poco y como he dicho, contentísimo.

    El único pero que le veo, son los frenos, acostumbrados a los de la de montaña, estos me parecen que frenan poco. Quizás sea sensación, al ser la primera vez que uso manetas de carretera.

    Las pistas antes aburridas para la doble, se han convertido en algo divertido y siempre invitando a enlazar por carretera. Hoy es la primera vez que la cojo para recados, y es lo suficiente cómoda como para usarla también como bici de ciudad.

    Resumiendo: Contentísimo al 100%

    Buscaba algo que me diese garantías, teniendo un presupuesto bastante ajustado aunque más que suficiente para el uso lúdico que le doy. Nada de marchas, ni entrenos, ni aspiraciones... Solo montar por diversión, sin pretensiones de ningún tipo. La bicicleta cumple al 100%, y seguro que es capaz de rendir mucho más que yo.

    Dejo una foto como testimonio, y ya me han “reñido” por apoyarla de ese lado.

    [​IMG]

    Saludos.


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  19. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Con cubiertas de 40 que den balón, se va mucho más cómodo.

    Sobre los frenos, pon los discos ice tech y pastillas Shimano orgánicas.

    En mi Diverge los frenos son de disco, pero mecánicos, no hidráulicos.
    No frenaban apenas. Cambié discos y pastillas y lo noto muuuucho.
    Ahora frenan.

    Coincido con lo que dices. La gravel es muy divertida. Yo la doble apenas la cojo. Estoy pensando venderla...
     
  20. js_conor

    js_conor Miembro activo

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    De momento voy a tratar de exprimir la 38 que lleva. Me anoto lo de los discos y pastillas.

    Gracias.


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