SRAM GX Eagle 12V 2018

No he conseguido encontrar en el hilo (ni usando el buscador) si alguien ha probado un cambio sram eagle con un cassette shimano de 12v. Estoy planteándome un cambio de ruedas y no me queda claro del todo si buscar unas con núcleo micro spline o núcleo XD. Me gusta más el diseño del núcleo micro spline, pero eso implica usar cassettes shimano. Por otra parte, si escojo ruedas XD he leído problemas con el cassette GX... La principal idea es buscar unas ruedas mejores, mas ligeras (no es difícil, las mías pesan casi 2.2 kg) y con un núcleo que me admita un piñón de 10T, y para eso tengo que elegir núcleo, mi transmisión es NX completa, pero con núcleo shimano de 11v.

 

Hola,
Queria comprar un plato de 34 para montar en mi bici, pero no se como lo tengo que buscar solo se que es direct mount pero mi trasmisión ni es boost ni dub. Y como además veo platos con 3 o 6 mm ya me pierdo, me podéis echar una mano.

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El de 3 mm es para boost

 

6 mm para gxp y bb30 eje largo sino es boost.

 

Ok, entonces tengo que buscar de 6mm.
Muchas gracias.
Y aunque lo he preguntado en el hilo de mecánica rápida, no tendría que tocar cadena ya que leo a gente que cambia de plato según sea la ruta que va a hacer.

 

Si la diferencia es Maximo de dos dientes entre platos SI... Si ahy más diferencia la cadena no te vale para los dos platos

 

Si tienes ajustado para 32 la cadena te tendía que valer para plato de 30 y 34 sin tocarla
Pero lo mejor revisar como queda con los extremos de la piña métidos

 

Mil gracias.

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Mil gracias.

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Yo llevo 34 ovalado y se ve como la patilla sube y baja. Pero el resto de funcionamiento no vas a notar nada raro que influya en el cambio. Lo que si noto ahora es que se desajusta mucho más el sram que Shimano, estoy por volver a XT ahora que tienen 12v

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Buenas a todos, querría conocer vuestra opinión. Se me ha pasado el cambio de cadena del GX y la he estirado mucho, tanto que ahora al poner una nueva cadena, al hacer fuerza se me saltan piñones en algún piñón. La pregunta: ¿me tiene cuenta tirar con la cadena antigua y terminar de desgastar el casete, o la nueva cadena se me acoplará con el casete desgastado?

 

Te va a costar que se acople y es un incordio, si el cassette tiene buenos km yo seguiría con la cadena antigua y luego cambiaría todo.

 

Eso creo que haré, os he ido leyendo y creo que la mayoría recomendaba otro casete que no es el gx eagle, que me recomendaríais? He leído que Garbaruk va bien. Gracias por la ayuda

 

Los Garbaruk van bastante bien y son ligeros.

 

Con cadena gx?

 

Sin problema.

 

Yo probaría a poner cadena nueva, guardando la vieja. Si en un par de salidas o tres se acopla, bien; que no, pones la vieja y hasta q reviente algo y luego pones cassette nuevo y la cadena seminueva que habías guardado.

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pues después de unas semanas......

El desviador XT es una CASTAÑA, y yo que pensaba que el GX era justito ....

al bajar piñones la pata no se recoge, parece que el shadow plus está dando problemas.

He tenido que desmontar todo el cambio y engrasar, no tenia suciedad, es nuevo, pero no funcionaba bien.

A ver lo que dura, pero si nuevo ha durado un mes mal vamos.

 

Por lo visto, el xt de 12v está dando problemas de serie al replegarse.
Hay hasta un hilo abierto al respecto.



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Cadena nueva en eagle gx 12v
Buenis días. He llevado la cadena como aparece en la primera foto(puse las dos a la vez) y me ha funcionado de lujo. Ahora he cambiado la cadena de la mía y aunque según método de eagle habría que ponerla como la otra le he dejado un eslabón completo más teniendo que ajustar la tensión del cambio respecto al casset.
Como lo veis?


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