Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Hola a todos
Estoy intentando sacar el nucleo de la xr1650 para limpiar los ratchet y no sale. ¿va muy duro? ¿alguna cosa hago mal?

 

Con un riñón se puede vivir perfectamente

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

 

Esto se nos está yendo de las manos.. la Cannondale Scalpel 11.500€, la la Epic para no quedarse atrás 11.600€..

Sabéis cual es el problema? Que están los montes llenos y mientras no den abasto a producir para vender, los precios solo subirán.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

Me acabo de quedar muerto a ver los ángulos de la nueva Epic..

La 100mm 67,5° de ángulo de pipa y 75,8° de ángulo de tubo de sillin.. pero es que la de 120mm tiene un ángulo de pipa de 66,5° eso es una Enduro en toda regla, que locura.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Pero notas falta de rigidez?

El tema de unir los tirantes no es fácil. La unión hay que colocarla muy cerca de la cubierta con los inconvenientes que eso tiene. Aún así al comprimir la suspensión probablemente haya interferencia con el tubo vertical. No es difícil de comprobar.

En cualquier caso rigidizar esa parte podría provocar problemas en la bieleta o en su anclaje al cuadro. Supongo que ellos habrán hecho simulaciones con los programas de diseño y cálculo que utilicen.

 

Es que es una exageración. Lo compensarán con otras cotas, pero no me fastidies que debe tener tanto aplomo bajando como poca agilidad en zonas muy reviradas.

 

En marcha no se nota la verdad, pero en parado, comparando con Epic y Spark por ejemplo, se mueve notablemente más la trasera. Yo creo que ese es un punto de mejora...

Veremos a ver qué sacan... y si merece la pena el cambio! Ya me estoy calentando y eso que no son más que rumores...

 

Enhorabuena por la paternidad y a recuperarse!!

 

No tenemos remedio, ya somos dos con calentón


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

Ya se inventaran algo para venderla como que no ha perdido agilidad


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

Ahí te van las fotos a ver si te ayuda.



Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

 

Hola,

lo que habéis puesto más atrás de 300g menos es imposible... como mucho y no creo, será la bici entera 300g....

Cuánto pesa el cuadro de la oiz con basculaste??? 1200g??? Como lo van a dejar en 900g???? Si eso pesa un cuadro ligero de carretera...

 

Creo que está en torno a 1600 gramos, con basculaste y sin amortiguador. Puede ser que orbea quiera seguir los mismo pasos que specialized, que tiene dos cuadros el specialized y el s-word con diferencia precio y peso en el cuadro


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

No es que siga los pasos de Specialized. Antes ya era así en la Orbea Oiz con los cuadros OMR y OMP. Y sigue siendo así en otros modelos de la marca.

En la Oiz desapareció el cuadro OMP pasando a ser todos OMR. Ahora posiblemente saquen una nueva versión top con el OMX que ya estrenó la Orca. Y por que no, incluso un modelo nuevo de Oiz solo con ese cuadro y el resto con el diseño actual. Ya lo hiceron así en 2019 con el lanzamiento del nuevo modelo y que convivió un año con el diseño anterior.

Posibilidades hay muchas.

 

Y en la hermana rigida, la Alma, ademas de la diferencia de carbono OMR vs OMP tambien cambia el diseño y geometria del cuadro, vamos, que como tu dices no seria novedad que hubiera dos modelos diferentes .

 

Muchas gracias!! Ya me han entregado la bici, le han puesto los termoretractiles pero sin aplicarles calor. Apenas se notan y lo han solucionado.

A pesar de eso, he hablado con ellos y le han pasado la incidencia a DtSwiss. La atención de Ciclos Cabello espectacular ...

 

Tres!

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

 

No me matéis que creo que he leido todo el post inicial...
¿hay algún documento en el que aparezcan los NM de apriete en general de toda la bici? Es para una Oiz M30 2020. Tengo un lio de blue papers e historias que me vuelvo loco. Soy nuevo en el mundo Orbea. La idea es comprobar de manera rutinaria los aprietes, que en la bici anterior se me soltaba poco a poco algún tornillo de los principales del cuadro. Era doble también.
Gracias!!

 

Precisamente en los Blue Papers.