Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Te sale mejor coger una OIZ TR y ponerle vinilos transparentes que van a cumplir la misma función que el protector.

La Top Fuel es brutal en estética, sobre todo si la tuneas como alguna que se ve en instagram, llevándola un poco al XC y bajándola de peso, se queda un misil importante, pero a costa de mucha inversión... y si haces lo mismo con una OIZ, te sale más barato y la dejas más ligera.

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Lo de Trek y Specialized con sus montajes es de traca.. se paga demasiado la marca.


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Si, es lo que estoy viendo.... hay que partir de una 9.7 y dejarse mucha pasta para igualar a la M10... y una 9.8 es bastante más cara y aún hay que invertir más para igualar a la Orbea...

La Oiz me gusta pero la top fuel la veo muy guapa.

 

Y el subidón que han pegado este año en Specialized con los precios es flipante...

Antes de decidirme por la TR estuve viendo la Expert del 2020 y estaba en 5500 (me la dejaban en 4500)... este año 6500

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Si te planteas un proyecto a largo plazo, escoge la que más te guste dentro de tu presupuesto y a partir de los 2000/3000 kilómetros empiezas a cambiar por desgaste mejorando la transmisión y luego componentes más pesados. En la transmisión apostar por Shimano XTR o SRAM XX1, en componentes tienes opciones económicas en AliExpress como las tijas 7tiger, potencias Kalloy Uno... sillines y manillares bastante más ligeros que los que vienen de serie y sin gastar mucho.

Donde está la mayor diferencia es en las ruedas y ahí para bajar peso asume una inversión de 800-1000€ optando por montaje a la carta (en el mismo foro tienes opciones como Lolost Foromtb, kasper...)

Yo me decanté por una M10 y cambié todos los componentes, pero lo quería mejorar todo a corto plazo y eso con una Scott Spark RC, una Top Fuel o una Epic S-Works era inviable.


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Alguno sabe el peso de tija, manillar y potencia que trae de fabrica la M30????

 

Hola, así como en los coches y otros vehículos existe un plan de mantenimiento, me gustaría saber si para nuestras OIZ existe algo parecido, donde se indiquen recomendaciones por tiempo/kms sobre puntos y zonas a revisar y/o componentes o piezas de desgaste a sustituir.

Se que todo depende del uso y del desgaste, pero no me parecería descabellado que existiese un best practices que sirviera como guía. Gracias


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Creo que hay algo muy genérico Y no específico para la Oiz. Se puede plantear a Orbea que hagan algo, pero lo malo es que si sacan un plan de mantenimiento ya tienen la excusa para que, de no tenerlo todo sellado, no te cubra la garantía en caso de tener que usarla.

Sería un arma de doble filo.

Pero algo como dices, sin ser un plan de mantenimiento, pero de buenas prácticas más centrado en la Oiz podría estar bien.

 

Los acabados de Scott son los peores del mercado, en cuanto a pintura

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Dudo mucho que haya acabados peores que los de las Orbea personalizadas,,,,ese si seria un punto a mejorar de cara al 2021, pero claro, para un futuro comprador es mas relevante la rigidez lateral y cambiar algún angulo

 

Entonces orbea es la mejor marca del mercado? Calidad precio aún las hay mejores como berria mmr metta


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Jaja

 

es que los acabados de Scott en general, al igual que los de pintura, son precisamente de los mejores del mercado.

Igual al compañero le tocó rana alguna Scott.

La Orbea tiene muchas virtudes pero está por atrás en este aspecto.

Nadie regala nada, aunque ciertamente Orbea tiene de las mejores relaciones precio/producto

Un saludo.

 

Buenos días oizeros!!!!

Sabéis el par de apriete de los tornillos que sujetan la potencia y del tornillo de la araña? Es una oiz m10 de este año.

Muchas gracias

 

La Fsa es la que viene de carbono con la bici, una m10

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Muy bonita, elegante y discreta.

 

Los de la potencia son 6nm, el de la araña yo lo pongo a 8nm pero no está especificado en ningún sitio que yo sepa

 

Me acaban de llamar de la tienda qie la m10 me la dejan en 3900 euros en vez de 4200 euros que salía en principios, ya estan bajando precios se supone

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Eso es. Que condicionaran la garantía a un mantenimiento sería un fastidio, pero una guía más o menos personalizada para nuestras monturas, estaría bien.

Quizás hasta algún forero con experiencia y años de OIZ lo podría hacer


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