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Largos y estiran, pedí una L y seguro que una M me valdría. Luego lo mido y te lo digo.

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Yo sé de varía gente que ha hecho la prueba y la han pasado. Pero no pasa nada, la perra chica para tí, ya te venderé cupones.

Enviado desde el más allá.

 

Pues habrá que pedirlas. Yo tengo unas como esas que has puesto (al menos de aspecto) en fotocromático, pero oscurecen poco y tardan un par de minutos. Sobre todo, oscurecen poco.

 

Obtienen los mismos resultados que un cristal original, pero oye, lo mismo te digo, tienes los datos para poner en duda mis palabras y querer hacer ver que tú tienes la razón Suprema?
Si no te fias de un cristal del cual no has hecho k ningún test, me parece perfecto. Pero no pongas en duda mis palabras, ya que tú, tampoco aportas ninguna prueba más allá de lo que tú crees.

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Hablando de manillar es,paso fotos de un manillar que he sustituido por otro a un amigo,el compañero me comento que sufrió un accidente en la parte izquierda, justo donde esta más marcado pero a mi me da que a sido por sobre apriete o fallo de fabricación y control de calidad

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Tacho toseek de la lista

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atento

 

Es la parte donde va sujeta la maneta y aunque pueda ser fallo de apriete,(yo no lo instale?también me da que pensar que puede ser por fatiga.
El chico a montado otro similar .
En concreto este y decir que ya por poner una pega ,la escala para instalar las manetas a la misma altura no coincide y el guiado interno pésimo como otro que ya instale en su día.
Parece rígido,veremos la experiencia del compañero
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Accidente antes y después rotura o Rotura y accidente???

Y sí, tienes razón, el apretar lo que toca es fundamental... Llevo dos manillares planos en carretera desde hace 5-6 años y siguen genial. Ambos ya no están en venta donde los compré, pero son similares a los Zipp Vuka. El par de apriete me lo hicieron en tienda. Uno de los que sustituí era de marca por decirlo de una forma (plano de carbono Titan Intouch, muy famoso hace unos años) y se agrietó en la zona de la potencia por lo mismo... Pero nos dimos cuenta a tiempo en una revisión

 

Si no recuerdo mal, ese modelo en concreto salieron hace un par de años y en este mismo hilo había gente que se quejaba que flexaban y se notaba

 

Buenos días
Peter Zuo ya no existe?
Algunos puños para btt
Gracias

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El no, pero está su primo. Se parecen mucho
Si buscas más arriba verás los enlaces.

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Gracias
Con ese mismo estaba contactando, pero tiene muy poco stock

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Perfectamente puede ser por accidente , hay que tener en cuenta que una maneta de carretera ejerce mucha palanca , si te caes y golpeas la maneta , la palanca que ejerce en la abrazadera podría perfectamente destrozar el carbono.. si te pasas apretando lo mismo , pero yo creo que es el punto justo de que está Prieto y al caer , gira la maneta y retuerce el carbono por dónde agarra ...

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de lo mejor del año en el foro sin duda

 

por eso lo pregunto Pienso lo mismo que tú. Si es por caída, no es porque el manillar sea malo

 

Siguiendo el hilo de los manillares de carretera, alguien tiene alguno doble altura que pueda darme sus impresiones??? Tipo este
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Yo estoy pendiente de recibir un manillar integrado para carretera tipo bontrager, está ya en correos y deberia de llegar esta semana.
Cuando lo reciba y pruebe comento impresiones.

 

Cuando los midas me dices. Gracias...

 

Pues me di cuenta yo al sustituir el nuevo por capricho, no sabia nada el compañero

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