Duración latiguillos kelvar con DOT

Pues eso .
Tengo muy claro que un latiguillo que compone de dos o tres partes .
El alma
El trenzado " inextensible"
La funda .

O el alma y la funda .
Mi caso es el primero .

También leí algo de que las malas de kelvar se degradan con el tiempo .

La cuestión es , mi latiguillo delantero es de malla de kelvar , y tiene unas marcas que co me gustan nada , es como si el alma estaría en mal estado y dejará que el líquido traspasará la malla marcando la funda .
Eso es a tramos discontinuos .
El freno tiene un tacto muy malo , lo purgo y todo bien , pero dura nada y se vuelve esponjoso .
Los frenos son formula T1 .
Solo el delantero tiene latiguillo de kelvar y solo ese da problemas .

Descarto totalmente cambiar a Shimano
Ahorraros comentarios en ese sentido .

Punto dos .
Alguien a desmontado la tapa de los frenos formula para acceder a la membrana ?

Punto tres .
Sé que en el foro se vendían latiguillos metálicos a medida .
Alguien sabe el nombre de el forero .

Un saludo y gracias

 

Hola,
Si fuera eso que dices de qué se traspasa el líquido de frenos a la capa de kevlar, perdería la presión y se te irían a bajo las.manetas y ni si quiera frenaria

Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk

 

Como e dicho no frena .
Lo purgo y parece que si ..
Pero es que no ... No frena .
La maneta se hunde y entonces hace " algo"
Y como e dicho solo me pasa con el freno delantero que es el que tiene el latiguillo de kelvar , el trasero es normal y no pasa .
Saludos

 

Yo le compré dos juegos de latiguillos al compañero @jrip . A ver si le quedan

 

Fotos de el latiguillo

Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk

 

Con los shimano y su líquido mineral esto no pasa.

Ahora en serio, ¿cuanto tiempo tienen esos latiguillos?

 

Pues partiendo que el montaje lo empecé en el 2016 y el latiguillo es de segunda zarpa ...
Tiraré por arriba y diré unos 6 años .
Como mucho .
Saludos .
Sobre lo de Shimano
Te coso a deditos
Saludos 2

 

Entonces igual ya está amortizado. Por ahí leí que sufren con el sol, pero igual es mito o una media verdad.

 

Estan para cambio, en esa partes descoloridas solo esta el trensado de kevlar, el interior por donde va el liquido ya paso a mejor vida. Tengo unos R1 que parece que vienen con esa misma funda y van como el primer dia ( ahora cumplen 3 años) les cambie el liquido una vez por un Bosch

 

Eso pensaba .
Cuando lo cambié le haré la autopista .
Saludos

Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk