1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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dudas sobre Marzocchi dirt jumper 3

Tema en 'Mecánica' iniciado por Nachito, 12 Ago 2004.

  1. Nachito

    Nachito Miembro Reconocido

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    muy wenas, resulta q me he pillao esta horquilla d segunda y d momento a falta d pillarme una bomba la llevo sin aire.. el problema ?? q va mas blanda q la ***** , pero me gustaria saber si cambiandole el sae por uno mas denso podria ir mas dura sin necesidad d llevar aire , es q me jode gastarme un paston en la **** bomba pero si hay q hacerlo se hace .... ... necesito consejos sobre reglajes d esta horquilla , la cantidad d aceite exacta en cada barra para mi peso . 75 , creo q lleva 155 , creo pero no tengo ni **** idea.. , los distintos tipos d sae q le vayan bien , si va mejor con o sin aire etc etc etc .... o sea la ***** d dudas, ayuda please !!!
    enga salu2 !!!
     
  2. XCman

    XCman Miembro

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    Creo que no puedes hacer esto.... si le aumentas el SAE lo que aras es que rebote mas lento pero no por ello podras endurecerla.... Me temo que tendras que comprarte la bomba. O sino ve a un mecanico y que te la deje inchar un momento :mrgreen: :mrgreen: yo estube una epoca asi hasta q me la compre xDD
     
  3. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Algunos compresores encajan en la parte de arriba de la horquilla. Yo he tenido la gran suerte que me funcionase el que lleva mi padre en el coche. 45 ? que me ahorro.


    Un saludo.
     
  4. Nachito

    Nachito Miembro Reconocido

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    gracias tios , jajjaja yo tb le estuve dando con una bomba q tenia por casa y ni pa dios ,... y como es q no valen ***** ??? es q son 40 euros la **** broma... en fin , q habra q pillarla ... porq tan blanda no puede ir..
     
  5. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Para empezar te he movido el post a mecánica, espero que note importe.

    Cambiándole el SAE por uno más lento puedes conseguir que se amortigue la compresión de la horquilla, consiguiendo hacer topes con menos facilidad, y en cierto modo la suspensión iría más dura. De todas formas, como no puedes ajustar en esa horquilla, si crees que el rebote va bien, no cambies el SAE.

    Pilla la bomba (te vendrá bien), anda, no seas perro, y le enchufas aire para que de pie encima de la bici, la horquilla se hunda entre un 20% y un 30% del recorrido total (26mm - 43mm). Esa es la precarga correcta.

    Una vez la precarga sea la correcta para tu peso, pruebas la horquilla. El rebote debe ir lo más rápido posible pero controlado, y tu gustos también influyen. Ten en cuenta que si tratas de conseguir un rebote muy lento, vas a hacer que la horquilla sea lenta también absorviendo irregularidades, y en golpes rápidos la horquilla reaccionará peor. Si ves que el rebote va demasiado lento para tu gusto métele SAE 5 en una pata, y conserva 7,5 en la otra (de serie). Si pasa lo contrario y lo quieres hacer más lento, metele SAE 10 en una pata, o en las dos.

    Yo peso 70, le he metido 150cc por pata de SAE 5, pero yo puedo cerrar el rebote. Como pesas más, es probable que tengas que meterle algo más de 150, pero piensa lo fácil que es añadir unos pocos cc después (quitar tapón y enchufarle con la jeringuilla), que sacarlos exactamente es más chungo. Prueba con diferentes cantidades, y cuanto más cerca del tope te quedes, más aprovecharás tu recorrido.

    Un saludo.
     

  6. Nachito

    Nachito Miembro Reconocido

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    ***** huess, gracias tio.. hoy me pille la bomba y *****, el manual para un peso entre 70-80 aconseja entre 2,40 y 3 y pico bar .. los ******* , eso es una **** tabla , durisima , no hunde un carajo , al final y despues d probar le meti un pelin , 1 bar si llega y ya se nota un huevo, ire poco a poco reglando , porq creo q esa horquilla puede ir bastante mejor , llevo 155 cc d aceite por botella y sae 7,5 .. el sabado la voy a ir a probar ya en plan a ver q tal se porta.
    enga tio, muchas gracias d nuevo y 1 saludo !!!
     
  7. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    De nada hombre... jeje :mrgreen:
     
  8. lui

    lui Miembro

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    Hombre una bomba para la horkilla cuesta 15 euros, tampoco es tanto, busca que las hay de ese precio, yo tengo una y funciona.

    **** vas a reventarla, si ves el aire que mete la que tiene que ser, apenas nada de cada bombeo, asi que con un compresor.......................
     
  9. lui

    lui Miembro

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    Para más detalle es esta:
     

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  10. Nachito

    Nachito Miembro Reconocido

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    si si , como esa es la q me pille yo , pero d otra marca , 30 pleuros la **** broma , esta claro q si tienes una dirt jumper o cualquier otra similar q sea d aire tienes q tener bomba por *******.., porq sin aire es chicle ...... enga 1 saludo !!!
     
  11. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    HEHEHEHE... 12 leuros me costo en www.ciclohobby.com , y me han contado que esa misma la venden en "decarton" por 36 € y bajo encargo...

    La verdad es que no mide la presion demasiado bien (las habra mejores), pero por lo que me ha costado, no tengo queja.
     

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