1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

compresor o talonador?

Tema en 'General' iniciado por LocoRoco, 21 Jul 2020.

  1. porrufo

    porrufo Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Abr 2014
    Mensajes:
    1.397
    Me Gusta recibidos:
    388
    Strava:
    Yo hice uno con un extintor pequeño y siempre quito el obus,talona mas facil,asi que el compañero si tiene compresor.......
    no andaba ni mirando bombas ni apaños.
     
  2. LocoRoco

    LocoRoco Miembro activo

    Registrado:
    16 Jul 2014
    Mensajes:
    616
    Me Gusta recibidos:
    130
    Ubicación:
    Cordoba
    si bueno hay algunas que son jodidas....yo tenia ganas de llorar la ultima cubierta con aro que tuve....con 3 desmontables llegué a estar, uno lo acabé partiendo, hija de....
     
  3. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Nov 2013
    Mensajes:
    17.783
    Me Gusta recibidos:
    4.314
    Ubicación:
    Barcelona
    Hay un truco más sencillo con cubiertas TR plegables .
    La desplegas y la das la vuelta cual calcetin y la dejas un día en esa posición , tirada en el suelo ( horizontal ) después la das la vuelta .
    Y talona a la primera .
    Otra cosita ...
    La válvulas "finas " que si con obús , que si sin obús ...
    Yo al principio pensaba que son todas iguales , hasta que vi el truco de la mina de boli para rellenar y mirar el nivel de el líquido .
    Entonces me di cuenta de que no todas tienen el mismo diámetro interior en la zona de el taco de goma que hace de tope con el aro .
    Al principio tiraba de compresores para talonar , pero vi que para rellenar líquido no podía ... Así que taladre el trozo de goma con una broca .
    Desde entonces ...
    Bomba de pie , ya no necesito el compresor .
    Y depaso evita tapones en la válvula .
    Saludos
     
  4. porrufo

    porrufo Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Abr 2014
    Mensajes:
    1.397
    Me Gusta recibidos:
    388
    Strava:
    No tengo compresor porque hacen bastante ruido, y me hice un talonador con un extintor de 2 kilos,y asi lo hago lo lleno a 4 bares y talona las de 29".
     
  5. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

    Registrado:
    4 Nov 2005
    Mensajes:
    15.131
    Me Gusta recibidos:
    1.906
    Justo de eso me di cuenta yo también.
    Por dentro, en la goma, yo también agrando un poco el agujero.
    Se tapona menos y se rellena mejor de liquido, a la vez que entra mejor el aire.
     
  6. raydenCC

    raydenCC Miembro activo

    Registrado:
    13 Ago 2014
    Mensajes:
    384
    Me Gusta recibidos:
    66
    Al rellenar liquido por la valvula o al reparar cubierta con parche seta hay que volver a talonar.
    Yo me monté un talonador con 1 botella de Cola y de momento cumple:

    Materiales:
    Botella cola.
    Cinta americana.
    Bridas pequeñas.
    1 valvula de paso 6 mm
    1 tubo de plastico 6x4 mm transparente (1 metro o menos)
    2 valvulas Presta
    1 cabezal doble adaptador

    Coste: unos 8 euros, comprado por Aliex***.

    El talonador tiene algun escape (quizas habria que sellarlo mejor en las zonas de las valvulas en la botella) pero con un par de intentos me talona la rueda. Cosa que no he conseguido con un compresor que me dejaron.
     
  7. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Nov 2013
    Mensajes:
    17.783
    Me Gusta recibidos:
    4.314
    Ubicación:
    Barcelona
    Los compresores suelen tener manómetro de carga y regulador de salida ( a X presión) y el truco de el almendruco ...
    La válvula de purgado / vaciado .
    La desmontas y pones una llave de paso conectada a una manguera con adaptador para la válvula de la bici

    Con eso talonas si o si .
    ( También depende de el tamaño de el calderin , si es de medio litro ..)
    Saludos
     
    • Útil Útil x 1
  8. politiquin

    politiquin Miembro

    Registrado:
    7 Ago 2014
    Mensajes:
    40
    Me Gusta recibidos:
    6
    Hola

    Hice mi primer tubeless hace un mes y fue con una bomba de pie normal y corriente.
    La clave estuvo en enjabonar los flancos , lo veo básico.
     
  9. andromina

    andromina salta camins

    Registrado:
    1 Ene 2012
    Mensajes:
    281
    Me Gusta recibidos:
    28
    Ubicación:
    camins de les gavarres
    Yo siempre talone con bomba de pie. Aunque se tiene que poner mucha pression alguna de las veces para talonar del todo.

    Enviado desde mi MAR-LX1A mediante Tapatalk
     
  10. runingwild

    runingwild Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Abr 2014
    Mensajes:
    1.378
    Me Gusta recibidos:
    254
    yo te aconsejo algun talonador como el segundo que has puesto. olvidate de compresores. Los talonadores van super bien. con bomba de pie te puede ir bien o no.... Si no quieres comprarlo, hazte uno casero como han puesto antes y listo.
     
    Última edición: 24 Jul 2020
  11. porrufo

    porrufo Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Abr 2014
    Mensajes:
    1.397
    Me Gusta recibidos:
    388
    Strava:
    Pero ya tiene un compresor !!
     
  12. LocoRoco

    LocoRoco Miembro activo

    Registrado:
    16 Jul 2014
    Mensajes:
    616
    Me Gusta recibidos:
    130
    Ubicación:
    Cordoba
    pues al final las respuestas han sido un poco de todo, creo que de momento me voy a apañar con el compresor y la bomba de pie que tengo, que pensaba que era de mas pero da maximo 10 bares, gracias a todos por las respuestas
     
  13. Elmanomaki

    Elmanomaki Miembro Reconocido

    Registrado:
    28 Nov 2010
    Mensajes:
    5.419
    Me Gusta recibidos:
    676
    Para talonar lo que importa es el caudal de aire, no los bares máximos de la bomba.
     

Compartir esta página