Revista Bicisport

Tema en 'General' iniciado por lockopen, 12 Abr 2013.

  1. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Yo al final casi que lo que leo es km77. Ahí dan bastante cera a todos (menos a Porsche que o muy buenos son o son fanboys). Críticas a Audi, mercedes, Bmw...y reales y fundamentadas, como los lamentables acabados de Mercedes, que no te crees por cómo son cuando los ves pero luego llegas a los foros monomarca y wellcome to crujilandia.

    Las pruebas de autopista ya se lo que van a decir antes de leerlas. No se, este finde de agua igual hasta saco del baúl de los recuerdos alguna revista treintañera...
     
  2. grimpeur

    grimpeur Miembro Reconocido

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    Me veo reflejado en ti y en @dagoban ya veo que no soy el único "friki" en el buen sentido de la palabra, por supuesto. Hasta hace pocos meses, compraba casi todo lo que tenía que ver con coches y ciclismo. Ha llegado un momento en el que no he podido seguir igual porque no me aporta nada, además de por espacio, así que ahora solo leo lo que sale en la aplicación de motorpress para iPad. Eso sí, prefiero coger una de la colección que tengo, tanto ciclismo a fondo, Bicisport, como Automovil-Formula y Autopista, todas pre-1998.
     
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  3. Bitter

    Bitter Miembro

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    Gracias, pensaba que al final había desaparecido como otras tantas, pero al final ha salido con retraso pero ha salido.
     
  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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  5. serpal

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    Eso es lo que trae.[​IMG]

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  6. Bitter

    Bitter Miembro

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    La acabo de comprar en el Kiosko, ahora a entretenerme un rato
     
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  7. Czey84

    Czey84 Miembro

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    Pues yo llegaba ansioso del trabajo por mirar el buzón, y na de na, me tocará esperar a después del puente
     
  8. JAIMITO1973

    JAIMITO1973 Miembro Reconocido

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    Puntaaaaazo la subida a las Villuercas... ya ahi podias haber aprovechado haciendo el muraco de Navezuelas, ja, ja, ja, seguro que te venia a la cabeza la Bola del Mundo
     
  9. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Bajé unos cientos de metros para ver de qué pelo iba. Pinta descomunal. Pena que íbamos apretados de tiempo y encima, nos pilló una granizada en el último kilómetro de las que duelen. Me queda pendiente una ruta por la zona. Vaya territorio comanche del bueno.

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  10. mario-mario

    mario-mario Miembro Reconocido

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    Vivo prácticamente al lado, tengo pendiente subir al Villuercas, aunque quizá espere mejor a la primavera. Echaré un vistazo en el kiosko a ver si tienen la revista, sólo por ver vuestras impresiones.

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  11. dagoban

    dagoban Miembro Reconocido

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    Revista comprada hoy.

    Aunque apenas he leído artículos de este nuevo número me sigue pareciendo una revista seria y comentar que estoy de acuerdo con la opinión de Sergio de la pág. 15 acerca de las gravel. Cuando cruzo la Casa de Campo con la MTB cada vez veo más gente con una por los caminos interiores y me pregunto dónde estaba esta gente hace 20 años pues antaño no se veía a casi nadie con una de ciclocross y cuánto durará la moda. De todos modos defiendo el concepto pues llevo años quejándome de que ya no se venden bicis de MTB sin suspensión delantera, algo que me sobra en la mía en buena parte de las rutas que hago y no hay más remedio que "arrastrar" casi 1 kg de material inútilmente. Algo parecido ha sucedido con las fat bike. En Madrid apenas me he encontrado con alguna, mientras que en otras regiones sí, y ahora vuelve a ser dificilísimo encontrarse con una vayas donde vayas.

    Por otra parte celebrar que la cicloturista Terres de L' Ebre ya asciendo a lo más alto del Caro (me acabo de enterar)

    [​IMG] by dagoban, en Flickr.

    Recuerdo que antaño sólo se llegaba hasta el Portell, me imagino porque los últimos 4 km eran un peligroso camino de grava,

    [​IMG] by dagoban, en Flickr

    y eso el año que el viento dejaba pues más de una vez tras pocos km de ascensión paraban la carrera (con rachas de 80 km/h os aseguro que el aire nos tiraba al suelo).


    Y a raíz del artículo de Ainara acerca de su experiencia de llevar la bici por mensajería en una caja de cartón (no las rígidas específicas para bicicletas), un pequeño truco para que la patilla del desviador tenga más posibilidades de sobrevivir, es meter la bici en la caja con el cambio engranado en la corona más grande.

    Por necesidad imperiosa he tenido que enviar 4 de mis bicis así y todas bien salvo una en la que me destrozaron la rueda trasera. Afortunadamente el seguro me la repuso con una nueva exactamente igual a la original.
     
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  12. ategorri

    ategorri Novato

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  13. Castil

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    Uffff, que ha pasado @serpal , habéis tirado a cara o cruz y te ha tocado rajar de las gravel....? Qué raro tu rajando de novedades....:D.

    Ciertamente creo que tienes razón. Al final la moda gravel no es más que poner de moda una cx con sutiles adaptaciones....y las 650 cierto que parecen la yeti de Tomac, de hecho juraría que hasta yo he colgado en el foro una foto comparativa hace tiempo...pero qué raro que ese sea tu criterio....
     
  14. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Me ha costado interpretar ese papel. Pero sí lo había tenido que sortear porque en la redacción estamos todos enganchados al gravel.
    También te digo que es la primera vez que en esa sección me toca 'actuar'. Normalmente sí que suele haber discrepancia real en los temas que tratamos, de hecho la idea de esos temas salen de conversaciones reales que tenemos la redacción (que suelen acabar cuando alguno nos manda a charlar al bar porque estamos molestando a otros que andan de cierre).
    Bueno, eso, la intrahistoria de cada número, que daría casi para otra revista.

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  15. Castil

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    Vamos, 30 años de evolución en las mtb, con suspensiones espectaculares, ruedas con más balón y mejores, geometrías muy diferentes....para volver a la de Tomac con frenos de disco...:D:D:D. Bueno, o a las híbridas con manillar gravel y discos, que es parecido.

    Vais entonces a flipar cuando inventen otra vez las motorettas....:D
     
  16. Frizick

    Frizick reloading...

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    En un futuro:

    Las bicis de carretera cada vez se parecerán más a las gravel actuales
    Las bicis de gravel cada vez se parecerán más a las XC actuales
    Las bicis de XC cada vez se parecerán más a las Trail actuales
    Las bicis de Trail cada vez se parecerán más a las Enduro actuales
    Y aparecerá una "nueva" modalidad que recuerde a las bicis de carretera actuales

    Evolución...
     
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  17. serpal

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    A mi siempre que me preguntan por el gravel lo defino igual: «es el mountain bike que hacíamos en los 90 pero con bicis buenas»

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  18. cubeacid

    cubeacid Miembro Reconocido

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    El caso que al pasarme por el kiosko a por la Bike que no estaba, me he encontrado con la de bici Sport que según el kiosquero le acaba de llegar y luego me he dado cuenta que era el modelo anterior..... Sabemos si sigue, me parece una gran revista
     
  19. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    ya no sigue o eso dio a entender Serpal
     
  20. serpal

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    No saldrán más números después del ERE que llevo a cabo la empresa en abril. Es posible que en algún quiosco no se hayan retirado números antiguos.

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