1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cual es el desarrollo en doble plato más común actualmente? recomendaciones a novato!!!!

Tema en 'Ciclocross' iniciado por Azorbike, 27 Jul 2020.

  1. Azorbike

    Azorbike Miembro Reconocido

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    Hola, he adquirido una ciclocross con doble plato 46-36 bielas Shimano (solo pone 11sMJ) de 5 tornillos,y cambio 105 12-32.Mi idea es hacer tiradas largas a muy largas, rodar, nada de carretera. Se que en rampones lo voy a pasar regular por comparación con la bici de montaña (llevo 38 -24 y 11-36).Queria cambiar la piñonera por un 11-34(no encuentro 11-36, todo agotado y no se si por la patilla del cambio entraría.Y cambiar el plato por uno de 34 o incluso de 32.Me surgen dudas si las combinaciones que planteó serán suficientes y que tal ira de fino en cambio y si no será mucho salto del 46 al 32 y si existe esa posibilidad,de 34 si he encontrado... Alguna recomendacion??Voy a ganar poco metiendo el casette con 34 y plato 34 y ni casi merece la pena el gasto??Gracias. Saludos.

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  2. Azorbike

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    Con este cambio me aceptaria un 11.36? Y el plato pequeño un 32? Como podría buscarlo para no equivocarme? Gracias.

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    Última edición: 27 Jul 2020
  3. Sergio_84

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    Hola.
    Seguro que alguno que lleve el 105 te puede ayudar mejor que yo, parece pata corta y no sé si aceptará mucho mas, a nivel desarrollo yo llevo 11/36 y 33/46, mira el BCD de tus bielas para ver el plato mínimo que puedes poner, 110bcd de 5 tornillos lo mínimo que encontré es 33, de stronglight.
    Un saludo
     
  4. Azorbike

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    Hola. Si también he pensado que con 2 dientes más es lo que va a aceptar cooperación como mucho 34. Y el BCD del plato es que no lo veo,buscare mejor. Gracias!!!

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  5. panchabuida

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    hola ... es pata corta un 46/36 .... 11/36 creo que no te entra yo me quedaría las bielas y cambiaria por un pata larga y piñonera 11/36 mas piñonera en shimano 105 lo veo difícil ( hoy estaba probando un 11/42 ...10v y no entra tendrías que poner una pata slx .xt y creo que no son compatibles) ....pero lo ideal seria un 11/40 o 11/42 ... suerte
     

  6. Azorbike

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    Lo malo que lo tengo pedido, un 11-34 porque ya viene la bici con 32 y he pensado que 2 dientes más podrian. La cosa que leo por ahí que el 105 en para corta como mucho 30 y me viene 32 y va bien, no se..Y poner un plato de 34 que viene se camino, si no entra la piñonera veré si lo devuelvo o pongo un cambio para larga. Muchas gracias.

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    Última edición: 27 Jul 2020
  7. bruncy

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    Para viajes dos platos 46-34 es lo óptimo aunque yo llevo 46-36 y piñones yo llevo el 32 todo sram cambios rival bielas Force y contentísimo, eso si comparas las transmisiones con una mtb también compara los pesos de la bicis... yo no lo compararía son bicis con diferentes prestaciones
     
  8. Azorbike

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    Estoy por dejarlo todo como esta y no tocar nada la verdad.. Y más con lo que me dices,tengo el casette pedido con 34 y el plato 34 para poner. Ya no se que hacer..con la MTB solo comparó el desarrollo cuando subo rampones, cosa que con la ciclocross/gravel no es lo que voy a buscar.. Gracias.

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  9. bruncy

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    No te obsesiones es preferible no forzar con inventos yo en su día lo hice y me costó caro, un viaje entero con desajustes constantes, lo que no se suba será porque no hay piernas no por el desarrollo que lleves, el que te he comentado ya es muy polivalente y te da para subir bien y volar en pistas


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  10. chichoburgos

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    Yo llevo Tiagra de 10v pata larga con un cassete de 11-36 y cambia bien. Los platos son 36-46, es decir llevo una desarrollo de 1, y a veces me las veo jodidas.
    Quiero ponerle un 11-46 con roadlink (relación 1,27), y quizás, si me veo que me sobra desarrollo, ponga monoplato de 40, así tendría una relación de 1,15, que lo veo muy bien.
     

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