ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Hagamos un "tupido velo" que ahora está de moda

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No contaminé nada, simplemente le expliqué el motivo de la duda.

Igualmente eso fue hace tiempo, al parecer ahora saben algo más.

Y en cualquier caso, tenemos un Reglamento que se encarga de definir CONCRETAMENTE todos y cada uno de los vehiculos que pueden circular por la vía pública... y no es la RAE.
Aunque ahora también ésta os haya quitado el clavo ardiendo al que os aferrabais, ahí que ver como miráis para otra banda.

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Si, no vive en la nueva realidad.

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Jajajajaja, hoy estás sembrao.

 

Ya te digo desde que salí con la Velo a dar una vueltecita lo veo todo muy claro.

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La propulsión en las asistidas pueden ser dos:
1) El humano y el motor, propulsion mixta.
2) El humano, propulsion humana.

Por lo tanto cuando digas "el propulsor" solo puedes hablar del humano.

En los velomotores se daba una tercera situación, la cual era su objetivo principal que era que solo propulsara el motor, en ese momento si era un motor propulsor... pero es una circunstancia prohibida a las asistidas. La principal característica de un Velomotor está totalmente prohibida en una bicicleta asistida al pedaleo.

Pero seguid erre que erre.

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Y "sin papeles"... ¿a que papeles se referirá? Nuestras bicis no tienen de eso, no?

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Pues ahora resulta que Velo tampoco es una bicicleta.
Se les ha roto el principal argumento.


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Ya me parecía a mí que eso del Velo era lo que se ponen las mujeres para ir a misa.

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Sigual ahora se irán a mirar el Vox (el diccionario)....

Yo creo que ya esta todo dicho y explicado... igual me cojo unas vacaciones del hilo... eso de que este todo el rato saltando el aviso... me rompe la paz de las vacaciones...

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Tómate esas vacaciones.
Te las mereces.
Creo que eres el único que ha tenido la paciencia de explicar las cosas como son una y otra vez y sin faltar el respeto a nadie.
Olee por tus intervenciones.



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Igualmente, fijate lo torticeros que llegan a ser, no hace mucho uno puso un texto de la Gimson, pero se paso poner una parte interesante..

Resulta que su velomotor no tenía 36cc como el Solex, tenía 65cc.... vaya no era ni un ciclomotor, era una motocicleta.

https://es.qwe.wiki/wiki/Gimson_(company)

Quizás la definición iba más asociada a si el motor iba asociado a los pedales (ciclomotor) o a la rueda (velomotor) pero no han contemplado nunca esa posibilidad... ya les iba bien la escueta definición de la RAE.




Pero ahora ha aclarado, bicicleta eléctrica, como es NORMAL.

Mira que yo siempre he asociado lo de "ciclo" al ciclo de pedaleo... y no a la rueda en si...

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Posteriormente salieron con motores gamo....y ya sabes....hicieron una versión de speed- velomotor....

 

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La culpa la tienen unos sensores?

 

No, esa es la solución practicada.
La culpa es haberlo puesto como requisito para que tuviese sentido seguir tratandolas como bicicletas.

Que siguiesen siendo accionadas principalmente (que no es lo mismo que mayoritariamente*) por la acción del humano sobre los pedales.

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* había puesto por error, mayormente, cosas del corrector.

 

Cierto me lie, es mayoritariamente.

Por la mayor cantidad, llegado el caso.

Arreglado


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@joliverf toma esas vacaciones con serenidad, que veo que pierdes facultades retorciendo....

 

Llegas tarde... ¿necesitas asistencia?

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