No, que los echen. Igual que acabarán cerrando el Everest por culpa de las expediciones comerciales que suben con oxigeno, nos cerraran los montes por culpa de todos los manolos y pepes que surcan senderos a los que nunca habrían llegado sin ayuda de un motor.
Sí, sí, pero por favor no vengas por aquí a llorar cuando te prohíban a tí ir al monte porque llegas a sitios que no podrías llegar sin pedales. Ese día serán los montañeros los que aplaudirán como tú, sin saber que ellos también serán los siguientes.
No temas, el AMBE, perdón...el IMBA ya se ha encargado de que vayamos todos en el mismo barco. Eso si, directos al iceberg.
Novedades Vorsprung: SECUS https://m.pinkbike.com/news/vorsprung-introduces-the-secus-air-spring-system.html
Desde luego no lo veo igual. No soy usuario de Ebike, pero si empezamos a prohibir por el mero hecho de que un aparato te permita llegar a un sitio que con otro no podrias, igual los del enduro vamos detras, porque una bici de enduro le permite a alguien como yo descender por trialeras que con una Xc rigida tampoco podria.
Aqui una pista de lo que se empieza a cocer en los Alpes franceses... Projet de réforme de la réglementation concernant le VTT et autres "cycles" http://www.mercantour-parcnational....rme-de-la-reglementation-concernant-le-vtt-et Y destaco unos parrafos (traducción via google): Jusqu’à présent, la fréquentation du cœur du Parc national par des VTT à propulsion musculaire était relativement limitée, au regard des nécessités de maîtriser le pilotage du véhicule et de disposer d’une bonne condition physique. Hasta ahora, la asistencia en el corazón del Parque Nacional por bicicletas de montaña con propulsión muscular ha sido relativamente limitada, en vista de la necesidad de controlar la conducción del vehículo y estar en buenas condiciones físicas. Avec la propulsion assistée, il apparaît que certains itinéraires connaissent une augmentation de leur fréquentation comme le montre l’accroissement de la fréquence des clichés pris par piège-photos (installés dans le cadre des missions de suivi de la faune sauvage du cœur de parc), montrant des usagers équipés de ce type de vélo. Con la propulsión asistida, parece que ciertas rutas están experimentando un aumento en su frecuencia, como lo demuestra el aumento en la frecuencia de las instantáneas tomadas por las trampas fotográficas (instaladas como parte de las misiones de monitoreo de la fauna silvestre en el corazón del parque) , mostrando a los usuarios equipados con este tipo de bicicleta. Toutefois, le risque d’une augmentation de la fréquentation apparaît inévitable dès lors que l’effort physique nécessaire à la circulation sur ces itinéraires de montagne est « allégé » (via l’assistance électrique) et que des produits touristiques dédiés sont développés et promus. Sin embargo, el riesgo de un aumento en la frecuencia parece inevitable tan pronto como se "aligera" el esfuerzo físico necesario para el tráfico en estas rutas de montaña (mediante asistencia eléctrica) y cuando se desarrollan y promueven productos turísticos dedicados.
No podría estar más de acuerdo con lo que dice. Más facilidad de acceso, mayor masificación. Y las llamadas bicis eléctricas permiten un acceso masivo, lo mismo que poner aparcamientos cerca de las montañas, lo mismo que poner remontes hasta las cumbres. La barrera del cansancio es el mejor filtro y limitador
La barrrera del cansancio es el mejor filtro y limitador... quizá para ti. Habrá que preguntar cuál es el mejor filtro y limitador a quienes tienen bicis eléctricas (y yo no soy uno de ellos). ¿Tenemos más derecho a acceder a x sitio que otra persona solo por el hecho de llegar con nuestro propio esfuerzo? ¿Alguien de 60 años no tiene derecho a acceder a x sitio solo porque su salud no se lo permite? ¿Alguien que entrene menos tiene menos derecho a acceder a x sitio que alguien que entrene más? Quizá lo que haya que evitar es la masificación y el ser irrespetuoso con el medio ambiente y no el vehículo utilizado.
Precisamente para evitar la masificación lo primero que hay que regular son los vehiculos utilizados. Y es bien sencillo: vehiculos motorizados (como las ebikes) permitidos = muchísima más probabilidad de masificación
Supongo que los que pensais asi, siempre salis del portal de casa pedaleando para hacer cualquier ruta no? Es decir, nada de aproximaros en coche al inicio y mucho menos viajar a otros lugares para visitar de sus senderos...
la edad no es limitante, hay tienes casos de gente con mas de 100 años corriendo maratones, o escalando ochomiles. el entrenamiento te hace estar en una forma fisica mental, que para ciertos condicionantes, como alta montaña, lugares expuestos, es una salvaguarda, hay tela de gente que coge el coche, se cuela a 2000 m y empieza a subir la montaña , cambia el tiempo se cuela una tormenta de verano y les falta tiempo para llamar al 112 para que pasen a recogerlo. Aparte el entrenamiento y salir muchas veces, te enseña cuales son tus limites.
Eso es, si nos dejan acercarnos a Torla en coche, deberían permitirnos llegar a Cola de Caballo en 4x4
Afortunadamente vivimos en sociedad, una sociedad con valores como la empatía, que trascienden la selección natural. Ahora bien, si quieres asimilarte a la ley del más fuerte seguramente no te gusten muchos de los problemas que afectan a nuestro colectivo. Porque claro, el que está en baja forma jijiji selección natural, que se joda y se quede en casa, o que se ponga en forma. Y luego a llorar a papá estado porque hay cazadores en el monte o porque atropellan a nosecuantos de los nuestros en las carreteras. A ver si pensamos menos en nuestro culo y más en los demás
Claro que sí, los jóvenes sin problemas físicos que se han comprado ebikes para poder hacer el doble de bajadas están pensando en los demás....concretamente en las nuevas generaciones de bikers que no van a poder disfrutar del acceso cuasi-ilimitado que hemos podido disfrutar nosotros hasta hace bien poco. Héroes.
Cada uno sera un caso. En el mio, una lesion vertebral me alejo de la bici hace mas de 2 años y medio y en este tiempo solo he salido con el crio mayor, (7),en 4 ocasiones contadas, porque al minimo repecho veia las estrellas con la lumbar. Pues hoy he salido con mi hermano a dar una vueltuca, yo llevando su Levo y he podido hacer 25 Km sin forzar la espalda. Hacia muchisimo que no sentia lo que hoy, al poder volver a salir. Asi que si a mi una ebike me permite volver a disfrutar del mtb, podeis vomitar toda la bilis que querais los talibanes, que me va a resbalar. Lo que hace falta es regulacion, no prohibicion.
Ellos están pensando en ellos mismos, igual que tú, que también piensas en ti mismo. Por eso quizá haya que limitar accesos a un número n de personas. ¿Qué te da más derecho a acceder al monte que a ellos? ¿el vehículo que usas? ¿el esfuerzo físico?. Si es esto último, ¿tienes menos derecho que un senderista? ¿tienes menos derecho que un fondón con "atmosférica"? ¿tienes más derecho que el ganador de las EWS? ¿los que llevan una rígida de 29 y 10 kg tienen menos derecho que los que llevan una doble de 15 kg? ¿llevar cubiertas de 1,80 es hacer trampa? En definitiva, ¿quién pone el límite?
Entinces si limitan el acceso al numero de personas en lugar del vehiculo podre volver con la moto? Esa misma empatia de la que presumes es la que me hizo aparcar la moto de enduro por que no se trataba solo de mi disfrute.
