Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  3. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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  4. Marc O

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    Las horquillas de gravel de whisky son diseñadas para pipas de 34mm, nunca me había fijado, es un poco incomprensible que no piensen en ec44 o zs56 o zs55 o is52.

    Si se ponen en una pipa para las cazoletas anteriores queda así (por cierto la foto la he sacado de la propia web de whisky) [​IMG]
     
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  5. jmgul

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    por eso algunas veces es mejor olvidarse del "labeling" e ir directamente al artesano carbono, que investigando un poco es posible.

    Es que las pegatinas eruropeas, CE o USA... estan caras de cojo....:D:D:rolleyes::rolleyes:
     
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  6. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Hoy me levanto tarde.. Se jodio la bici, pero sorpresa 9:30 y 22ºC. Nos vamos
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    Aprovechamos paraacercarnos a revisar ubicación para unas fotos de las Perseidas mañana por la noche.
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    A tomar viento.... ya salio uno a estropear el paisaje
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    a disfrutar un rato de la autopista[​IMG]

    [​IMG]

    Alguna subidita hay
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    Y algunos buitres esperando a ver si caemos!! lo tienen claro :D:D:D
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  7. desmond81

    desmond81 Miembro

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    Hola a todos
    Una pregunta. La altura del sillín de la bicicleta de gravel sería la misma que en bicicleta de carretera?
    Gracias
     
  8. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Medio cm menos en teoría.
     
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  9. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    Pues yo fui uno de los últimos en bajar, y probablemente el último que metió la cabeza en el abrevadero! Iba con una bici mitad amarillo fluor mitad negra y una camiseta blanca con los hombros rojos
     
  10. chichoburgos

    chichoburgos Miembro Reconocido

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    Si, con barbas y casco fluor.
    Recuerdo que nos preguntaste lo de meter la cabeza en el abrevadero, y luego la metiste.
    Llevabas unas cámaras al hombro, que habías estado ayudando a los que habían pinchado.
    Yo iba de negro y amarillo, pero no tenia el maillot puesto, estaba solo con el culote, del **** calor que hacía.
     
  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  12. peter_bike

    peter_bike Miembro Reconocido

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    Alguien me sabe decir algo de las Merlin??? Parece que han "reflotado" la marca.... Con cuadros, frame-sets con horquilla o bicis completas... De carretera y gravel y Mtb

    https://www.merlinbikes.com/


    Por lo que he leido en alguna reviuw, se hacen en la misma Fabrica que los Dean (Boulder, Colorado)... fabricados y soldados en EE.UU....

    https://www.merlinbikes.com/gravel-bikes

    les he mandado un email...a ver que dicen....:rolleyes::rolleyes:
     
  13. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    La distancia sillita centro pedalier debería ser la.misma. Siempre que lleves las mismas medidas de bielas.
    Solo compensar si biela diferente tamaño y/o mucha diferencia grsosr suela zapatillas
     
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  14. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    Este cuerpo escombro soy yo el día que nos cruzamos
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  15. Carlitos el mago

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    Yo llevo la misma altura en MTB,carretera y gravel.
    Siempre y cuando lleves mismo largo de bielas y mismo tipo de tija (recta o retraso)
     
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  16. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Y los mismos pedales y botas. Porque la altura de la superficie del pedal sobre el centro del eje y el grosor de la bota también cuentan y no es raro que sean diferentes.
     
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  17. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  18. Carlitos el mago

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    Hola...pues me alegro por Merlín...un clásico.

    Pero?? Donde dicen que sueldan en el taller de DEAN??
    Me parece raro...al menos el "team" no es el mismo...
     
  19. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Justo...mismos zapatos.

    Con los pedales puedes jugar pues la diferencia entre modelos parecidos de diferentes marcas es mínima....
     
  20. peter_bike

    peter_bike Miembro Reconocido

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    https://roadbikeaction.com/es/first-look-merlin-extralite-xlr/amp/

    "En los años transcurridos desde el apogeo del titanio, Merlín ha cambiado de manos varias veces. Hoy, las insignias de la cabeza grabadas y las soldaduras limpias nos llegan desde Boulder, Colorado, donde comparten espacio con la marca Dean de bicicletas de titanio."
     
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