Dadme ideas, os lo imploro!!!

Que las ruedas no tengan ni 1000 km o sean nuevas no quiere decir que no venga de ahí el ruido.
Puede ser que los rodamientos que se hayan instalado en esas ruedas, desde que salieron del fabricante, hayan pasado por ejemplo 5 años. Posiblemente estén secos o pobres de grasa

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tambien en el asiento de los radios en el buje

 

A mí me pasó hace un par de semanas después de una buena revisión en el taller/tienda de confianza.
Era un clack-clack casi continuo y era el buje trasero. Lo desmontaron, limpiaron y engrasaron y desapareció por completo.
Salud@s.

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Hoy he probado la nueva transmisión de 11v, desviador y palanca slx, casete zito, cadena kmc, made in china too, el caso es que al salir y hacer fuerza dando pedal empiezan a sonar crujidos, después de dos vueltas a casa sin localizar el problema, he cambiado la cadena de 11v por la de 10v antigua y han desaparecido los crujidos, conclusiones.
La cadena requiere rodaje para asentarse, no lo sabía. Veremos si en unos cuantos kilómetros desaparece.

 

Prueba a poner un poco de grasa en el tirante donde se aloja la rueda con el cierre rapido ; te puedes llevar una grata sorpresa .

Saludos.

 

Bueno, pues hoy he vuelto a salir y los puñeteros crujidos me han vuelto a amargar la tarde.

Pero he observado lo siguiente:
1- Si pedaleo de pie, por mucha fuerza que haga, no cruje. Con lo cual, podría ser la tija del sillín. Peeeero...
2- Si me siento, pero no pedaleo, tampoco cruje. Así que la tija del sillín tampoco me cuadra mucho, porque si fuera de ahí, también crujiría sentado sin darle a los pedales, creo yo. De todos modos, mañana la limpiaré, engrasaré y apretaré, a ver qué pasa.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

 

Hola, Acascan.
Lo probaré, pero no creo, porque engrasé generosamente el eje pasante. Pero probaré.
Muchas gracias.

 

Pero no es el eje pasante lo que te comento , es el cuadro, en la zona que va estriada donde descansa el buje de la rueda .

Saludos .

 

O que no tengas la rueda lo suficientemente apretada con el eje pasante.
Saludos.

 

También está limpio y engrasado.
Desgraciadamente, tampoco es de ahí.

 

Además de la unión de tija-cuadro engrasa también la unión de tija-silín. A ver si hay suerte. Un saludo.

 

Así lo haré.
Muchas gracias.

 

Puff, lo de los crujidos, click, clack y demás, lo primero paciencia, yo en la mtb tambien tengo ruidos, a veces, me parece el pedalier, otras la dirección, otras parece que viene de tija sillín. Tengo otra de doble suspension, y ya ahí, añadimos que tambien me parece el amortiguador trasero con sus respectivos anclajes. Una técnica que uso es enchufarle 3 en 1 al punto de donde creo que viene el ruidito, es una forma rápida de detectar de donde viene, y si es, desmontas y ya engrasas adecuadamente. Alguno tambien en ruta le enchufa agua del botellín, para detectar y luego limpiar y engrasar. A mí lo del agua no me hace mucha gracia, sobre todo en rodmientos, eso se puede hacer dandote una vuelta por el barrio y si lo detectas desmontas y limpias.

En cuadros de carbono esttán a la orden del día, con pedalier pressfit, dan mucha guerra.
Luego si tienes sillin con railes carbono, es un punto donde tambien aparecen, pero es lo más fácil, porque cambias de posición el culo y click, clack. A mí en la de carretera me pasa.
Los de la MTB son más jodidos, creo yo.

 

Mie**, he dado a citar en lugar de editar, toi mas toooontooo ¿como se borra un post?

 

Yo prefiriría echar agua que 3 en 1 a los rodamientos, el 3 en 1 deshace la grasa, el agua no. Pero no es un mal sistema para detectar de donde vienen los crujidos.

 

Por eso dije, lo detectas y luego desmontas y engrasas, el 3 en 1 es para de forma rápida ver de donde viene, y aunque se lleve algo de grasa, que lo que echo no es medio bote, no deja de ser un lubricante. Porque claro, puede que eches y no sea el sitio, y no tengas tiempo de ponerte a demontar el amortiguador trasero, aun así no deja de ser aceite que lubrica.

 

Pues, compañeros de fatigas, por fin he detectado la causa de los crujidos.
Cuadro fisurado.
Justo en la zona donde se unen barra de sillín y pedalier. El tubo estaba totalmente suelto!!! Pero entre que mi vista no es muy allá, y la ****** acumulada en la zona, no lo había visto hasta hoy y de casualidad .
Pa haberme matao!!!
Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.
Un saludo!!!

 

Pues vaya faena!!

 

Desde luego.
Es mi "bici de sustitución", pero sí, es una faena.
Y todavía tengo que dar gracias que no me la he pegado.
Muchas gracias por todo.