¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tú tranquilo....ver, oír y...casi, callar. Eso es lo que hago yo...

 

Y disfrutar de la bici que nos gusta

 

Pues hoy salimos 4 y eramos ful disc. Ningún ruido, roce.....todo fluido. Que raro que siempre te pasen estas cosas!! Siempre lo digo, los discos le dan problemas a quién no los tiene.

 

y quien los tiene.................guste o no

 

gracias a todos!!! Eso!!! A disfrutar de la bici ya sea frenando con disco, puente, tacón del zapato o con los dientes esperemos no llegara a lo último


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Yo no callaría... Faltaría más

Las opiniones son como los culos... cada uno tiene el suyo

 

Uno de los perfiles, si

 

Ha dicho que los prefiere por seguridad, dando a entender que los puentes no son seguros..comparando con la btt y sin haber probado carretera.
Que esperas

 

Porque te da la gana...lo que falta, que vaya uno de víctima en el hilo donde se habla de todojjj

 

Ya lo sé que se habla de todo ( faltaría más) pero hay veces que se saca punta a cualquier tontería. Y para eso ya no estamos...

 

Pido perdón, no lo volveré a hacer

Pero no he dado a entender que el freno de puente no sea seguro, solo que para mi opinión, el freno de disco lo es más.
Saludos!!!


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Trek, Specialized, cannondale y scott venden mucho y están metiendo los discos ellas solas. Giant ha tomado la dirección correcta (para mí), pero no tiene el poder de las otras.
El resto sea por que son más desconocidas, no gasten en marketing o tienen un publico diferente no creo que estén influyendo tanto como esas cuatro.
Yo tengo claro que si esas cuatro dieran la opción de seguir con puentes esto no lo estaría escribiendo.

 

Ese "dando a entender que los puentes no son seguros" os lo sacáis vosotros de la manga. Unos frenos de disco frenan mejor que unos puentes aquí y en Pernambuco.

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Yo le hice el mantenimiento a mis fulcrum Racing quatro y los discos se doblan con tan solo mirarlos, hay que disponer de centrador, adaptador para eje de 12mm y útil para anilenar el disco, cosa que me falta.....pero nada que no se pueda solucionar, en el potro de trabajo no suena, una vez que le das hulepe en carretera empieza la lijadora a sonar
Saludos crack,buena ruta que te marcaste el otro día aparato,enviada sana

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Habrá algún otro hilo con tantos bucles como éste?

 

Me recuerda a la película aquella de Bill Murray

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Perdón ni de coña jjjj aquí menos.
Ya te darás cuenta de lo poco que se frena en carretera, y lo poco k se parece a la btt

 

No te lo crees ni tu

 

No

 

Si pones discos de 210 delante y 180 detrás con pinzas de 4 pistones tambien frenan más que el 160-140 habitual, aquí y en Pernam..., Pero a que no es necesario?.
És lo mismo que los que tenemos puentes y pensamos que los discos no son necesarios.
Más claro agua, el agua de aquí y de Pern...