Buenos días a todos, Reculsa curioso un problema que he tenido con la maneta de estos frenos. Hace unos meses le cambié el pistón porque se había dañado y perdía DOT. Sustituida pieza, nuevo purgado y todo perfecto, hasta ahora, pues hace unas semanas notaba cada vez más roces contra el disco, centrado y tal pero a los pocos días nuevamente. En este caso jugaba con la regulación de pistones, y parece que funcionaba, pero volvía el problema. Desmonto freno y veo que los pistones están un poco salidos cada uno pero que a la presión de maneta avanzan y retroceden bien pero dejando un márgen de 1mm o casi de salida respecto a la pinza por cada lado. Demonto todo, saco pistones y juntas, limpio todo y recoloco pues todo estaba en buen estado y sin desgaste (creo que el pasado año cambie los pistones y las juntas de la pinza). Desmonto maneta y reviso todo. Me encuentro que dos juntas tóricas que no se venden están gastadillas. Compro unas nuevas practicamente de la misma medida pues he tenido que puliarlas un pelín para que entrasen en el sistema. Todo bien. Paso a purgar y me encuentro que no logro hacer subir el DOT de la pinza a la maneta. Esto me ocurría antes de desmontar todo pues pensé que tenía mucho DOT en el circuito y que este era el culpable de que los pistones se estaban saliendo. Alguna idea, antes de tirarlos pues estoy ya un poco harto de estos AVID que cada 6 meses tengo que estar limpiando y purgando por problemas de roce. Decir que estos frenos tienen ya 8 años, eso sí pistones y bomba las he cambiado a cada maneta. Había pensado en comprar otros de segunda mano pero viendo el panorama creo que voy a cambiar de marca y/o modelo por algo que no de tanta morcilla. Otra cosa, son compatibles entre sí los adaptadores de disco entre marcas de freno? Pienso que sí pero tenga esa duda. Algún modelo potente y que no suela dar morcilla en al menos 2 años? Gracias por las posibles recomendaciones.
Las juntas toricas para dot son específicas . No puedes poner cualquier torica . Si dónde el pistón maestro busca el recambio completo , que tampoco es tan caro . Saludos
El recambio completo no lo vende SRAM, indica que se compre maneta completa. https://i.postimg.cc/WzQt4L7G/****-CR.jpg
Pues la misma M***** que Shimano entonces . Mira toricas especificas para DOT y de la misma medida . A 3citroen que está puesto en el tema le comenté hace tiempo que daría explicaciónrs de las características , pero no sé si a mirado algo o no . Saludos
No es Shimano es el distribuidor para España Macario . Dicen que en el 2021 Shimano monta un distribuidor Shimano en España . Que hará ? No lo sé . Sé que 3citroen lleva años con Shimano ( usuario de sus frenos ) y las toricas las encarga a ferreterías especializadas . Así que por ese lado no tendrías " demasiados " problemas . Yo por manías y tonterías varias soy fiel a formula , que vende de todo ( recambios ) Pero para gustos ... Colores . Saludos
Me has colocado un caramelo en la boca, mira que son bonitos los Cura. Los he mirado varias veces y me gustan pero en lo que dices de piezas no ando muy allá. Creo haber leido meses atrás en una review que estos puedes retirar el manguito facilmente para cambiar pinza o maneta a modo de enchufe o algo así. Bueno, pues al final lo he podido arreglar, tuve que colocar la jeringa superior vacía sin DOT y en la de abajo rellenar un poco más de DOT, con esto ya empezó a suir el líquido. Rejustado maneta y parece que funciona bien. Me he dado cuenta que las juntas tóricas que he comprado son para diversos usos. Los probaré dos o tres semanas y ver que hacen, y sin vuelven a lo mismo pues o voy a los G2, TRP o Cura.
Como tienes liquido , coje un bote de cristal con tapa y pequeño . Mete líquido y una torica , si se degrada ... Ya sabes Saludos P.d Los cura si mal no recuerdo van con hlm no con DOT Saludos Pd2 por el foro venden unos R1 por 100 leuros Saludos Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
