¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Hablando de aerodinámica y ganancias marginales:
Volviendo del trabajo adelanto a un compañero con una Propel to Gucci. Su electrónico, sus discos, su pintura mate, sus ruedas de perfil...y con todos los espaciadores del mundo y rodando, por un tramo llano, agarrado en la cruz.

Se que me váis a decir que cada uno se compra lo que quiere, que cada uno es libre de hacer lo que le plazca con su dinero pero no me vale, no lo compro.

Me saca de mis casillas como si te vienes a jugar a fútbol sala con unas botas con taco de aluminio.
No tío, no me vale.

 

Tras hacer 2.300 km a mi Scott Addict 10 Disc 2020 voy a dar mi opinión en este polémico hilo.

Estoy más que satisfecho con el rendimiento de los discos Ultegra, me da claramente una mayor seguridad en puertos con considerables pendientes y bajo más relajado. Mi gran temor eran los ruidos (ya que los he sufrido muy frecuentemente en la de monte teniendo que lijar pastillas casi en cada salida), pero de momento no dan problemas. Veremos con el paso del tiempo y los km, aunque imagino que terminarán apareciendo por acumulación de suciedad y desgaste en los pistones que dificultará su retorno y más factores.

Efectivamente la bici pesa más, pero en mi caso lo compensa con lo que me aportan y no me va la vida en hacer unos segundos más en cualquier segmento, si quiero comparar tiempos lo hago conmigo mismo.

 

Entonces...¿en ese caso que te hubiera valido?, ¿que fuera con una bici "acorde" para ir en la cruz? o ¿que tuviera que ir si o si con la barbilla sobre la rueda delantera?.
Yo no se, pero veo mucha gente que anda un huev.o que hay dias que sale a rodar de relax con sus machines top y van tranquilamente bien arriba agarraditos.
O bueno.....ni esto sirve de justificacion, no le veo sentido a tu "relacion", con todos los respetos.

Pd: a futbito con botas de tacos para cesped no podrias jugar, pero con una Propel top agarradito de la cruz si puedes pedalear....

 

no creo que el tenga un Ferrari tenga que ir a 300 por la autopista.

 

Cada uno va como quiere, no creo que se pueda juzgar a la gente porque un día lo has visto pedaleando agarrado a la cruz.

 

he llevado tubular unos cuantos años y no los quiero. Para un cicloturista no son recomendables. Solo tener que llevar uno repuesto ya es muy incómodo.

 

Y en caso de pinchazo podría salpicar la ropa? te la puede estropear y como sea cara menuda faena!!

 

Entonces que vaya como el de la propel, a 60

 

Que alguien me explique que tiene que ver el corredor en todo esto.......

 

Cuanto tiempo, Potoso!!

 

Así es, pero os leo a diario. Un saludo majo.

 

Otra vez juzgando a la gente sin más datos que una única y gratuita impresión. Cuñadismo al poder.

 

Críticas que juzgue por una única impresión para, acto seguido, hacer eso conmigo.

¿Nuevo troll o alguno de los baneados?

 

No creo que nadie se compre un Ferrari para ir al Carrefour los sábados.

 

Sí, seguramente rueda como Wellens pero hoy le ha metido cinco espaciadores a la Propel para ir de tranqui.
Debe ser eso.

 

El de la Propel no iba ni cerca de los 40.

 

La relación es muy sencilla: utiliza material adecuado a tu uso y necesidades.

No vayas a jugar a tenis con una pala de ping-pong. No vayas a un triatlon con bermudas. No te compres una aero si no eres capaz de llevarla sin cinco espaciadores, cómprate una GF.

 

Si, te la puede liar.

 

Pero el dia que le toque si no tiene quien le haga la compra o la furgo averiada....tendra que ir en la cruz del Ferrari.....

 

Pues yo se de uno con un 458 que ni lo saca del garage...