1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. Interaptor

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    :D Puede que no te gusten sus opiniones... pero la diferencia entre un aficionado y un profesional es que èste último hace de su afición precisamente su profesión:

    http://sitkotraining.com/sobre-mi/

    Saludos.
     
  2. turbox

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    Que si, que es un entrenador y ese es su oficio. Que yo sepa no es deportista profesional ni lo ha sido nunca, mecánico profesional ni lo ha sido nunca, ni fabricante del sector ni lo ha sido nunca. Es un aficionado más. Su opinión vale lo mismo que pueda valer la tuya o la mía, y es tan respetable como las nuestras, no más (ni menos, claro).


    Tampoco voy a seguir más con esto porque no tiene mas recorrido.
     
  3. Interaptor

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    Mejor que sea entrenador nacional de ciclismo :). Si fuera sólo ciclista profesional quizá no podría hablar tanto del material que le imponen :)

    Saludos.
     
  4. Schelling

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    Pruebas científicas en Google.

    De las revistas científicas, maneras y métodos de publicar ensayos, pruebas etc... mejor no hablamos.

    Con un par.

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  5. Schelling

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    El límite UCI de peso es del año 2000.

    Estamos en 2020.

    Seguimos para bingo.

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  6. Interaptor

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    Ojalá fuera así. Lo de seguir a un rebaño nunca lo llevé bien :)

    Pero me temo que no son 4. A mi pesar... :)

    Saludos.
     
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  7. j.buyo

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    sobre el papel, sobre cartón, sobre madera o sobre uranio enriquecido.


    En todos los deportes en los que se compite sobre un vehículo, éste último está sujeto a unas normas.(Como todos sabéis)

    Una de ellas es el peso mínimo. Esto se hace para que todos compiten en igualdad de condiciones.

    Si un equipo se presenta en la línea de meta con una bicicleta de 9kg, nadie le va a decir nada( cachondeo y risas pero nada más)

    Pero si un equipo se presenta con una bicicleta de 6kg.

    La UCI no le va a dejar competir, porque tendría ventaja sobre el resto de sus rivales.

    llevar menos peso siempre aporta beneficios.

    Un saludo
     
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  8. Schelling

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    La UCI no puso el límite de peso mínimo de la bicicleta por ese motivo.

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  9. Ritxis

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    todo eso ya lo sabemos.........ahora como cuantificas que esos gramos de menos que lleva una u otra bicicleta le aportan ventaja "real" a un corredor respecto a otro...............
     
  10. Kapelmuur

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    Si hubiese versión con puentes, no te descarto que la hubiese pillado en lugar de la Madone. En vivo es una maravilla.
     
  11. dogma57

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    Abría que verlas en su terreno y no en foto
     
  12. j.buyo

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    Claramente lo pusieron por seguridad.o_O
    Por eso dejan que utilices la bici que te dé la gana aunque pese 5kg , si luego la lastras y la dejas en 6.8 kg
    Y como la seguridad les importa mucho no lo actualizan en 20 años.

    Y luego los ciclistas se caen por los puentes

    El peso mínimo, básicamente es para que todo el mundo compita en las mismas condiciones

    Un saludo
     
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    Última edición: 11 Sep 2020
  13. j.buyo

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    Lo que no le va aportar es una desventaja

    Un saludo
     
  14. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    tampoco demuestras lo contrario......mas alla de estudios y demas
     
  15. horquillas20

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    Me parece un criterio muy estricto para mis condiciones como ciclista en carretera. Etapas maximo de 130 y 1.500 con medias de unos 26 km h y minimo de unos 90 y 700 con unos 28 kms h. La semana que mas he hecho han sido unos 400 kms. Mi media de kilometros semanal confortable es de unos 250. No puedo notar mucho 1 kg. Esos parametros de peso es para ciclistas de bastante mas nivel.

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  16. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Como para subir sin agua estoy yo! Jejejejje

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  17. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    A mi me gusta mas ver la llanta limpia, libre de puentes, que el buje sin el disco pero con puente en la llanta. Aunque esto es un poco como cuando surgio la estetica 29.

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  18. varo_astur

    varo_astur Miembro activo

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    Cuando los 3 equipos con mas presupuesto van sin disco.. Y esas propias marcas a la par solo promocionan sus bicis con disco algo falla. Que Jumbo, UAE e Ineos estan equivocados en no querer disco... Puede ser pero que van con zapata porque son los equipos mas potentes e imponen ellos el material que quieren usar no el que una marca les impone(posando €) esta claro. Pero eso pasa ahora tambien con Sram... Katusa estaban negros y ahora Movistar y Trek lo mismo
    Edito: aunque yo prefiera zapata quiero ser lo mas objetivo por lo que veo, que nadie se enfade
     
  19. j.buyo

    j.buyo Miembro Reconocido

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  20. MERIDOX

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    Es un modelo que me vuelve loco...
    Cambiaría mi cervelo sin puentes por esa....
    La verdad es un concepto diferente y de estética es la que más me gusta.
    Para gustos...colores

    Sí...lo sé...es disco....

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