1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Por cierto, según Light Bicycle, ahorran 10-30 gramos en los aros para discos.
     
    DHG01, 13 Sep 2020
    #17861
  2. txomin_47

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    30 + 30 = 60 , o 30 ?
     
    txomin_47, 13 Sep 2020
    #17862
  3. horquillas20

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    Tb como casi todo ahora es tlr, puede que eso tb suba peso para talonar

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    horquillas20, 13 Sep 2020
    #17863
  4. varo_astur

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    Por ej yo mire las bora 35 por curisidad y entre tubular y tubeless habia 200ypico gramos de diferencia en la pareja
     
    varo_astur, 13 Sep 2020
    #17864
  5. varo_astur

    varo_astur Miembro activo

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    Entre el mismo cuadro disco y zapata, por ej canyon 70g mas el de disco. Es decir, mismas ruedas y mismo cuadro 130-150g mas
     
    varo_astur, 13 Sep 2020
    #17865
  6. Ritxis

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    la Zero Carbon Competizione disco no es exactamente igual al Zero Carbon (llanta o disco).....................
     
    Ritxis, 13 Sep 2020
    #17866
  7. mingacho

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    El disco forma parte de la rueda ya que va montado en ella. Los puentes, las zapatas o las pinzas del disco van montadas en el cuadro. Comprenderás que no es lo mismo ya que en las ruedas es donde más se nota el peso.
     
    mingacho, 13 Sep 2020
    #17867
  8. Schelling

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    Lo supongo.

    Quizás antes me expresé mal, lo que quería decir es que actualmente se encuentran ruedas para disco con pesos similares a ruedas de puentes, pero no me refería a comparar algunos marcas y modelos que ofrecen dos ruedas con el mismo nombre en versión puente y disco. Ahí si que la de puentes es más ligera.

    Un saludo

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    Schelling, 13 Sep 2020
    #17868
  9. Schelling

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    Entonces habrá que añadir cubiertas, cámaras, líquidos etc.

    El disco va anclado a la rueda pero para ser objetivos el peso para comparar unas ruedas y otras habrá que hacerlo sin ellos digo yo, aunque luego necesariamente se tiene que tener en cuenta también en la valoración final.

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    Schelling, 13 Sep 2020
    #17869
  10. DHG01

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    Pero eso aplica a disco y zapata, ¿no?
     
    DHG01, 13 Sep 2020
    #17870
  11. DHG01

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    Es un debate absurdo; como tú, creo que lo asignaría a la rueda; pero si se empeña en que no quiere, pues al sistema de frenado. De una forma u otra va a sumar.
     
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    DHG01, 13 Sep 2020
    #17871
  12. Schelling

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    Desde luego los pesos oficiales que dan las marcas nunca incluyen el disco, aunque evidentemente su peso suma con el de la rueda porque va anclado a ella.
    Si en realidad estamos de acuerdo en que el resultado final es el que es.

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    Schelling, 13 Sep 2020
    #17872
  13. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Hablo de la rigidez.
    Punto.
     
    trigonmaniaco, 13 Sep 2020
    #17873
  14. trigonmaniaco

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    Que tu no lo notes no significa que no exista.
    Preguntale a cualquier ingeniero industrial que aporta mas rigidez para unir dos elementos, si una barilla roscada de 3mm o una de 40mm,por ejemplo.

    Ahora va a resultar que en usos brutos de bici como es el dh llevan 20mm por gusto y no sirve de nada respecto a un qr.
     
    trigonmaniaco, 13 Sep 2020
    #17874
  15. trigonmaniaco

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    Soy yo o no veo el freno trasero....
     
    trigonmaniaco, 13 Sep 2020
    #17875
  16. Schelling

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    Para que lo quiere si seguro que fluye...

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    Schelling, 13 Sep 2020
    #17876
  17. joan94

    joan94 Miembro Reconocido

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    Está en la parte baja del pedalier. Se ve claramente fijándose en los platos.
     
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    joan94, 13 Sep 2020
    #17877
  18. j.buyo

    j.buyo Miembro Reconocido

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    ¿Y en los casos que tú comentas, solo se cambia “un barilla “?

    ¿El ancho de los bujes,los ojales de la horquilla, las punteras del cuadro ,todo sigue siendo exactamente igual que antes.?

    Solo cambia “la barilla” que es lo que aporta rigidez

    Un saludo
     
    j.buyo, 13 Sep 2020
    #17878
  19. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Además que estamos hablando de cuadros de doble suspensión...
     
    Edu24h, 13 Sep 2020
    #17879
  20. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    ¿Con puentes o con discos?
    Con puentes sin problemas, me sobra pasta.
     
    Kapelmuur, 13 Sep 2020
    #17880
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