¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Puente ~ Pinza

Pista de frenado en llanta ~ Disco

Enviado que no es poco

 

Ayer estuve viendo la 3 etapa de la vuelta a valencia sub 23. Y había de todo. Con discos y sin. La mayoría en silencio absoluto, cero ruidos, pero de todos, subió uno y llamó la atención con el ruido. Ya podéis imaginar que llevaba....

 

Por eso será que has entrado a pinchar....

 

Alguien de por aquí lo definió como el ruido de un sacrificio de un cochino... Pero el marketing dice que es el sonido de moda . Dos versiones de la misma historia... es lo bueno de este hilo y de sus diversidades.

Saludos.

 

A mi me preocuparía más que rozase en las vainas que en las zapatas.

 

Perfecto, que morra aqui o conto.
Lo que me intriga es que alguien pueda notar esa falta de rigidez en el eje, teniendo en cuenta que ambos ejes están unidos por unos rodamientos al resto del buje con la misma holgura para que este pueda rodar libremente.

 

No te creas, conozco a gente con tal sensibilidad en los isquiones que es capaz de notar un sismo, antes de que se produzca, encima de la bici

 

Yo dije que eso se la rigidez de los pasantes era una chorrada en el censo de Emonda y me dijeron que es porque no “apretó”... mucho world tour en foromtb


Enviado desde mi iPhone AXS

 

Impresionante!!!!


Un saludo

 

Y que pasa si no llevas el pasante bien apretado?....o solo se puede llevar mal apretado un QR?

 

Eso también es un punto a favor de los ejes pasantes. Es realmente difícil dejar mal apretada una rueda.
De todas formas en ninguno de los dos sistemas se nos va a salir aunque pueda ir mal puesta.

Enviado desde mi Spectrum 48 k mediante basic

 

Te he puesto un Me Gusta y si le mandas un SOS a Torma para que suelte sus nuevas “Tormadas” te pongo otro, jijiji...

 

Yo nunca he dicho que note esa diferencia. He dicho que un sistema aporta mas rigidez que otro.
Al igual que no noto llevar 500grs mas o menos de peso.

 

Te daría más "me gustas" pero no puedo . Lo único que pasa si no aprietas un qr es que te puedes calzar un o.stia de cuidado y con el pasante no. Y aun así es dificil que se salga, que para eso las punteras llevan un saliente para que eso no ocurra. Aunque alguno los pula...

 

Era un simple ejemplo para explicar que en la union horquilla-rueda se puede tener mas o menos rigidez. Logicamente era un ejemplo "extremo", lo hubiera podido explicar igual con un eje pasante mal apretado.

 

Ah, pues ni lo he visto.
Puedes seguir, no tengo problema.

Aqui os dejo que sigais con el hilo tan animado...

 

No es tan difícil, a mi se me aflojó el de la Mtb....

 

A mi me parece que lo que hay es mucho acomplejado que le da palo decir que no nota diferencias entre materiales.

Hay cosas que se notan fácil, otras más difícilmente, gente con más sensibilidad para unas cosas, o para todo, o con menos sensibilidad...no pasa nada por decir que no se notan diferencias. No se es más lerdo o peor ciclista por ello.

 

Lo apretaria el mismo mecánico que el.puente de freno

 

De cuantas piezas se compone un eje pasante, tornillo o eje más turca,se me olvida algo más?

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