Yo tengo un juego de 700 para las carreras de cx, si bien siempre la llevo en 650 y puedo decirte que la disfruto mas, tengo mas margen en las bajadas o segmentos de piedras... Si te puedes hacer con un juego barato de 700 bien, si no es asi tira millas con el 650!
Que te traes entre manos? para el nuevo proyecto? u otra??? a ver cuenta bribon, sino me lo dices por el whatsaap...
compadre sí menuda emboscada nada más salir de Grana... los primeros 40 kms fueron muy duros, no sólo para mí, para todos. Porque donde paraba y me encontraba con más corredores lo decían. Se nos fueron 12 horas en hacerlos. En el britfing ya lo avisarón que eran 40 kms muy duros y para que está gente Carlos, David y compañia digan eso ya te puedes hacer una idea. A mí se me atraganto bastante el ultimo puerto por carretera, entre que eran las 15:00 h con un calor mortal, el peso que llevaba, los desarrollos, se me hizo bola. Luego paré en una venta a comer, donde me encontré con más correderes y todos estaban fundidos y comentaban lo mismo. Ya a partir de ahí que se podía rodar y rodar, aunque nunca paras de subir ya estaba en mí terreno. Yo soy de dar pedales, puedo ir atrancado subiendo y despacio porque no se podía subir de otra manera, pero tantas horas así, no es lo mío. Yo tengo que dar pedales, una vez empiezo ya no paró...
Muy bonita compi, a disfrutarla con salud y muchos kms, he leído que estabas pensando en ponerle unas ruedas de 700 c. Yo tengo dos gravel con 650 b y me encanta rodar con ellas, yo diría que casí más que con las 700 c. Si puedes más adelante en RCZ BIKE, salen muy buenas ofertas en ruedas. Yo por experiencia propia, te diría que el tener dos juegos de ruedas para la misma bicicleta, está bien pero al final cambias dos o tres veces las ruedas y te acabas hartando. A no ser que no tengas que volver ajustar los cambios, ni que no te rocen los discos. Sino la otra opción es tener otra gravel con ruedas de 700 c o 29"....
La verdad que sí tenía la idea de las ruedas de 700 básicas y más viendo el mercado de segunda mano de ruedas básicas de disco que hay.... Pero de momento voy a probar éstas a fondo para ver qué tal van.. Al final creo que como dices @dobii cambiaría pocas veces y sería un gasto innecesario... Os iré contando! Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Compis de la grava una duda para unas ruedas de carretera con ancho interior de 17 mm. que maximo de cubierta le puedo poner? Gracias y saludos... RODAR Y RODAR...
Si compi, ademas ya as visto lo bien que vas con las 650 b y buen balón, luego tampoco penaliza tanto la velocidad medía, es un poco ese efecto placebo. No cabe duda de que en 100 kms vas a perder algun km de medía y un poco de velocidad. Pero realmente eso importa en una gravel, al final lo que mandan son las patas, sino hay patas da igual las ruedas, la bicicleta, el peso, los desarrollos... Lo dicho disfrutala con muchos kms, no se ven muchas Merida Silex por aquí y la verdad que es muy bonita y tiene pinta de ser muy comoda y de devorar kms. Saludos.
Gracias compi, no se si estoy equivocado o es que lo interpreto mal, paro hasta 50mm??? me parece una exageranción. Yo con 30 0 35 mm ya me parece mucho, no se si es que estoy equivocado. Saludos
Yo pienso como tú, pero eso no quiere decir que no puedan montarse neumáticos con más balón. Como poderse, no hay problema, simplemente hay que dar más presión de aire para que no flaneen y no hacer muchos experimentos si vas a ir tubeless.
Si me lo comento Marco. Es muy interesante saber. Si algun dia decido, por que la experiencia que haya acumulado me lo permita, hacer un cuadro a medida, Javier es serio candidato. Si es que se dedica a ello, claro...
Sí Javi se dedica iba a empezar a hacer cuadros artesanos a la carta. Pero en breve va a ser Papi, así que el proyecto se va a quedar aparcado por el momento. Yo cuando él pueda volver al tema, seré uno de sus clientes of course... Rodar y rodar... La bicicleta azulita que se ve en las fotos es muy parecida la geometría a la Soma Wolverine, que Javier tambien tiene una, pero con algunas modificaciones en la geo, echas por él para mejorarla todavía más. La verdad que la bicicleta es preciosa y más en directo, esté llongui es un crack, saludos desde aquí campeón, ahora vas a empezar una nueva etapa en tú vida. Mucha suerte, salud y a dar pedales lo que puedas... RODAR Y RODAR.
Gracias por la info. De momento no hay prisa y tiene el mejor motivo del mundo para retrasar su proyecto. Enhorabuena illongui.. Mucha suerte y toda la felicidad del mundo.
Buenas tardes compañeros, hace tiempo que he estado apartado del foro. Pues bueno, le va a tocar jubilación a mi bici, una jamis renegade expat y le estoy dando un vistazo a estas dos bicis: Breezer Inversion Pro o a la trek checkpoint alr5. Ando por 174 cm asi que necesito talla 51 en breezer y talla 52 en trek. Las breezer las conozco porque tengo un Lightning de montaña desde hace años y no lo suelto ni queriendo, de la trek tengo referencias de problemas de pedalier, al menos es lo que os he leido. Se que una es acero y la otra aluminio y yo estoy mas acostumbrado a bicis de acero, la Jamis lo es también, y el uso que le voy a dar es mucha pista con poca piedra y a veces, rutas de carretera. Me dais vuestra opinion para elegir entre una y otra? He encontrado el modelo Inversion en rojo( creo que es 2019/2020) y me sale mas o menos al precio que me dejarian la Trek, sobre unos 1800 euros. Gracias
Exacto, al final en esta bici, lo que menos importa es la velocidad media. Me interesa mucho más el explorar, disfrutar y conocer sitios nuevos. Y como digo siempre, sin patas no hay paraíso Pues la verdad que es una bici súper cómoda... Cuando le eche horas encima oa diré con conocimiento de causa, pero de momento, si me parece una bici muy cómoda. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Estuve a punto de ir a veros en la salida, pero al final hicimos ruta de MTB. Ha sido palizón, lo que me deja flipado es el que ha ganado que prácticamente lo ha hecho del tirón....
