Si el 34/34 no os llega, antes de tirar a piñones tan grandes me plantearía unas bielas GRX con desarrollos 46-30 o 48-31
Ok, entonces no iba muy desencaminado, por que recuerdo que lo compré para un "invento" y me parecía haber leido justo eso que dices, que daba dos dientes mas de máximo que por ej el 105 con caja media. No sabía eso sobre ese tipo de bici, nunca se me dio por mirar desarrollos de ciclocros, cosas similares solo tengo observado en grupos de gama baja de carretera, imagino que por estar mas orientados a un público mas amplio.
En ciclocross se suelen usar platos 46-36 o monoplato, de ahí que el cambio de más margen. Con platos de carretera de 50-34 necesitas una caja que cubra más diferencia de desarrollos.
Aprovecho el hilo para ver si alguien me puede dar ideas. Tengo Canyon Ultimate con 52/36 11/30. Hoy he montado un 11-32 porque había leído que aún teniendo para corta no habría problema si no cruzo la cadena. Lo cierto es que en el potro cruzarla no me daba problemas. Lo que si me da es que llevo ya de por sí el desviador delantero lo más cerca del cuadro que da el tornillo, y aún así en el piñón 32, me roza fuerte en el desviador hacia el cuadro, en el protector de plástico que lleva el desviador del Ultegra por dentro. No sé si es un problema de mi modelo de bici que no se puede, o si necesitaría otro tipo de desviador y si es así cuál, o si hay alguna otra solución. Con el 30 me atranco cuando vienen puertos con pendientes de más del 15% y quería montarlo los días que voy a hacer rutas de ese tipo. Gracias!
Hola Si te atrancas con el 30, has pensado en llevar 50/34? Igual lo vas a mover mucho mejor. Conozco muy poquita gente que se quede corta de desarrollo con el 50/34. Los hay pero entonces no tienen el problema de atrancarse con el 30. Saludos
Totalmente de acuerdo. Es cada ciclista el que lo tiene que ver en función de su estado de forma y de la ortografía del terreno que transita. Enviado desde mi AC2003 mediante Tapatalk
Gracias pero lo que pregunto es si alguien con 52 36 , ha cambiado 11 30 a 11 32 y se ha encontrado con ese problema de roce con el desviador delantero y como lo ha solucionado. No quiero cambiar los platos, yo si utilizo en recta y en bajadas los desarrollos grandes. No es que no pueda ir bien con un 30 atrás, es que en mi zona hay rutas donde puedes meter auténticos muros y ahí, si estás haciendo una ruta de 100 km o más y llevas las piernas tocadas, si se agradece poder tirar del 32.
¿Qué Ultegra es, el 6800 o el 8000? Asumo que estas usando la posición más interior del cambio (de las 2 que tiene la maneta).
Muy de acuerdo con este y el resto de tus mensajes en este post. Yo tambien llevo un 11-34 con el compact aunque en mi caso soy un paquete subiendo y mis 80kgs. no ayudan mucho. Hace años empece en mi primera flaca con 11-28 en el ultegra 6800, para mi primera QH por el 2015 le meti un 32 y las pase ***** en el MB. Para el 2019 puse el 11-34 para ir a Lagos y desde entonces encantado con el, despues hice la QH en mejor tiempo que en las dos anteriores y para mi es un cassette con unos saltos de piñones perfectos, es mas, el 50-34 lo meto a dolor sin comtemplaciones para repechos o puertecillos no muy largos. Cuando leo eso de que con un compact y un 28 subes a cualquier lado, me dan ganas de tirar la bici por un barranco y dedicarme a la petanca pero bueno, "tenemos que haber de todo en la viña del señor"
Muy de acuerdo también. La bici me venía con un 25. Al poco tiempo puse un 28. Este también me duró poco y me pasé al 30. Y no meto más porque creo que quizás no me entra. En según que puertos o cuando vas tostado qué bien me vendría otro poco más.
Bueno, debo admitir que tras 9 meses pedaleando con la de carretera, aún no me he quitado el globerismo. Y seguro que pasan otros 9 y sigo teniendo cosas de globero. Me ruborizo pero he de reconocer que no sabía que "eso", "ese clic" era una posición intermedia (ya que nadie me lo ha explicado, ni viene en el manual de instrucciones de la bici que yo sepa, ni nada de nada). Entiendo lo que dices, es ese pequeño clic que hay en la maneta de cambiar plato, yo hasta ahora pensaba que es que no entraba bien, y no que hay un clic intermedio para un movimiento sutil del desviador delantero cuando estás usando piñones intermedios... tiene todo el sentido... pero sí.. no lo sabia jajaja... Aún así, mi problema no tenía nada que ver con este tema, pero gracias por iluminarme compañero. Bueno, en definitiva. El viernes no me quise quebrar mucho la cabeza con pruebas y estaba cansado. Hoy domingo después de la ruta, ducharme descansar etc, me ha dado por darle a la mecánica, he vuelto a quitar el 11-30, y he vuelto a poner el 11-32 sutilmente, por si acaso no había alineado bien los piñones uno con otro o algo similar, y ahora casi no roza. Antes no es que rozara un poco, es que no se podia mover bien la cadena, ahora se mueve con soltura. Solucionado. Me hubiera venido de lujo para el muro que me ha tocado subir hoy! Lo que el otro día tardé, no sé, hora y media, ahora lo he hecho en 15 minutos.
Totalmente, es que vale que hay gente más en forma y gente menos en forma, pero si te subes un puerto de 10 km con maximas del 18% y medias del 11-12 como me ha tocado a mi hoy, como no vas a ir atrancado con un 30??? No sé, habrá quien vaya bien, por supuesto, pero cicloturistas de a pie? tienes que llevar años entrenando fuerte, y tener la edad claro.
34/28 a gente "fina" nos da pa subir TODO. si no eres mu quemao , sales 2 o 3dias x semana y te "sobran" unos kilos, el 30 es mano de santo . Si sales cuando hace bueno , te sobran 10 kilos y sales en verano, busca un 32 o tira del 30 y no busques muros. No hay mucho mas que rascar, los que corren tiran mas largos y los globos echamos mas corto. No dramas Si no haces puertos duros es muy facil, y no pasa nada. No somos menos ciclistas por ir más despacio Y si no estas muy en forma y quieres subir puertarracos, esta la mtb y seguro que encuentras una bajada guapa que compense coñ.o que no eres un ebiker
El tema del peso está claro, no es solo cuestión de estar gordo o no, puedes ser alto o de constitución más pesada. Subir 85 kilos magros es mas ****** que subir 70. Y que no todo el mundo tiene disponibilidad para salir con toda la frecuencia que le gustaría. Yo mi idea es usar el 30 como hasta ahora de habitual, y los días que vaya a rutas más duras darle al 32. Total el único ajuste que hago entre uno y otro casette es el tercer tornillo de la pata de cambio. Un 34x28 en un compact es ligeramente más duro que un 36x30 de semicompact asi que bueno tener un casette de apoyo, más suave para esas rutas siempre puede venir bien.
Tranquilo, hay mucha gente que lleva tiempo en esto y tampoco lo saben. Efectivamente la maneta tiene 4 posiciones, 2 por plato, para evitar roces. Es importante ajustar bien el desviador en la posición adecuada, como dice el manual, para que quede perfecto.
Ajustalo bien, llevo una ultímate (SL) y voy con 52-36 y 11-32. Me entra el 52-32 sin problema, así llevo 3 años ya para 4 y ni un solo problema ni roce Edito: con ultegra di2 6800 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Al menos cuando vas tostado con un desarrollo duro sufres más intenso si, pero por menos tiempo(al ir generando mas watts llegas antes, suponiendo que tus rodillas den la talla ). Supongo que así se ponían como el vinagre los ciclistas de antes de carretera antiguos.
