1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Restaurar horquilla RST Capa TL

Tema en 'Mecánica' iniciado por hiphapper, 9 Sep 2020.

  1. hiphapper

    hiphapper Miembro activo

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    ¿que opciones tengo para adecentar esta horquilla?, tiene holgura y el aceite que lleva que es para lubricar, está mezclado con suciedad, quería dejarla lo mejor posible y no se que repuestos necesito. La opción de cambiarla por una nueva la descarto porque quiero conservar la estética original.
     
  2. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Pues supongo que el aceite habrá que cambiarlo pero igual no sabes ni qué SAE lleva. Verás también retenes y juntas tóricas, ves a una ferretería industrial o de suministros y que midan todas las juntas y ponlas nuevas. Intenta con un cepillo para radiadores (en Leroy Merlín los venden) limpìar el interior de las botellas antes de volver a montar y poner aceite nuevo.
    Lo retenes si antes de montar las barras les pones grasa roja de teflón irá más suave la horquilla.
     
  3. Graku

    Graku Sir

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    Esa horquilla es de muelle. Creo que con limpieza exhaustiva y grasa para horquillas RSP Slick Kick debe de ir ya bien.

    Aquí te dejo un video de mantenimiento.

     
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  4. 3citroen

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    Cierto, me equivoqué con la RST First, que creo que es la de aire.
     
  5. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Este chico tiene unos vídeos similares sobre las Suntour de muelle. Básicamente es lo mismo.
     

  6. hiphapper

    hiphapper Miembro activo

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    Vaya curro tan bueno hace el del video, la mía la desmonté, limpié y engrase pero no lije las barras, el material está bastante tocado, si compro alguna mas actual de gama similar, ¿se podrán aprovechar las botellas de la vieja para dejarla como está pero con el resto nuevo?
     
  7. Graku

    Graku Sir

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    Yo creo que sí. Siempre que las botellas sean de la misma medida.
     

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