aceites horkilla!!

tengo una pregunta aver kien me lo puede esplicar alguien me puede decir kuando se tiene k canbiar el aceite en la orkilla¿?¿?¿?¿?¿?¿? como se sabe¿?¿?¿? i como se ace¿?¿¿?¿? o lo tengo k traer a la tienda..

 

Nunca, a no ser que quieras probas otro SAE (viscosidad) o lo pierdas por los retenes, claro.

Seguramente tu mecánico te dirá que se cambia cada año, o cada NNN kms, pero no pierden propiedades, y al estar en recipientes sellados no se contaminan.

A ver, mas opiniones!

 

ethooo en marzocchi estan en baño abierto y ahi si se contaminan, o sino mira un aceite usado en una marzocchi y comparalo con uno sin usar

 

Tomo nota del detalle

 

En teoria no entra la ****** desde fuera pero en las horquillas hay piezas metalicas que rozan entre si y se van desgastando, sobre todo al principio cuando estás haciendole "el rodaje". Asi que el primer cambio de aceite hay que hacerlo rápido (6 Meses Maximo...) y luego una vez al año. Si sabes hacerlo tu mismo es baratisimo y no cuesta ningun trabajo.


Un saludo.

 

okis muxas gracias i como se vacia¿?¿?¿? eske no tengo ni idea.......

 

Hombre, 6 meses, para un usuario normal serían ¿unos 2000 kms?. El aceite un motor que genera residuos de todas sus piezas además de restos de combustión se puede cambiar cada 15000...

Un poco pronto parece no?
:eh?

 

asi creo k es pk por los retenes y las barras poco a poco va a ir entrando algo , ademas como han dicho por ahi las piezas se desgastan y dejan desechos

 

Teneis desde luego razón en el tema de residuos, y que sería interesante un primer cambio rapido para "limpiar" el interior de los restos del proceso de fabricación (q siempre queda algo). Lo del polvo exterior, no se.

Es posible que algo pueda entrar, pero teniendo en cuenta las "revoluciones" a las que se mueve una horquilla no creo q pueda esto ser causa de desgastes o problemas...

Pienso que el problema en las barras lo genera el polvo que se queda atrapado en el aceite que pueda salir del reten, arañándolo a éste y erosionando la barra.
Pero teniendo un mantenimiento y limpieza regulares, esto no debería ocurrir.

De todas formas, en mi caso y si no casca un retén, es probable que cambie antes de horquilla que el aceite.

 

Yo estube tres años sin hacerle ningun mantenimiento a mi antigua rock shox judy race y me cogio holgura y se gasto una barra decolorandose esta y dañando por completo el interior, conclusion horquilla nueva asi es que como minimo una vez al año cambio de aceite y limpieza interior y si lleva guardapolvos ver como estan