En su momento las pesé, las primeras que tuve andaban en 1380gr y las segundas unos 40/50gr menos, unos 1340gr Enviado desde mi Redmi 8 mediante Tapatalk
Yo tuve las crossmax slr 26 cuando pasaron al buje blanco y perfectas,nunca un problema y de las ruedas mas guapas que visto nunca en montaña. En carretera tambien las ksyrium 125 aniversario y slr y lo mismo,nunca un problema,como mucho ajustar buje. Mi hermano tiene las crossmax slr plateadas y otro juego del buje rojo y lo mismo,tralla mil y mas año que carracuca y van finisimas aun,ajustar buje y listo. Siempre que quedaré con las ganas de tener las R sys, espectaculares como ellas solas.
Yo tuve tres juegos de Mavic en carretera y cuatro juegos de Mavic en BTT y todas pecaron de lo mismo: aro fisurado por la cabeza de algún radio, excepto un juego de R-SYS en carretera que todo sea dicho me duró mucho y rodaron siempre finas. Hoy en día, con la cantidad de montadores a la carta que hay en ruedas, donde puedes elegir qué quieres en cada parte de la rueda no le veo mucho sentido a comprarte unas ruedas "comerciales", con lo que al menos personalmente la opción Mavic ni la contemplo (al igual que no contemplo ninguna otra marca).
Mavic son ruedas desechables casi. Tienes 20 tipos de ruedas distintas que se renuevan cada año. Anda a cortarle un radio a unas mavic ksyrium Equipe SL del 2014 y volverlo a encontrar. La estupidez de hacer todo incompatible hizo que finalmente la gente no vuelva a querer mavic. Y es una pena porque yo encuentro que eran bastante buenas. Extremadamente caras eso si para lo que son realmente.
