¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Yo cuento las mías
Cada cual que cuente las suyas

 

Lo tuyo es un caso aparte, casi único diría.

 

Hay más gente que usa bici que no es de carretera para ir por carretera.... por mi zona a patadas... hasta con doble suspensión y van por asfalto

 

Ay eso está al orden del día, y Aeros con monoplato.

 

No te creas , en Asturias muchos optamos por esta opción de bicis de cx para todo
A mis rodillas le vino mejor al cambiar menos de posición sobre la bici al cambiar de CX a carretera
Cambiar bielas y ruedas son 15 minutos escasos ,

 

A cuánto corrías el km? Por curiosidad

 

incluso compitiendo en carreras de máster con ellas

 

Cuidado con las úlceras que son muy puñeteras

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Más que Torma fijo.

 

Al final, aunque las bicis sean maquinas sencillas en comparacion con los formula 1, hay que establecer algunas normas para poder competir. El peso minimo de la bici es una de estas normas. En 6.8 ya está bien fijado en mi opinion. Se puede poner menos, pero alguno hay que poner para que haya una igualdad de condiciones.
No creo que en el peloton esten tan preocupados como tu por el tema de los discos o puentes. Puede que haya otras cosas mucho mas relevantes que ciertos condicionantes de la bici. Pero bueno, yo tampoco lo sé pq no estoy en el ciclismo profesional.

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Es que estás tratando con gente que están en consejos directivos de grandes empresas de bicis, forman parte de la Comisión Europea, asesoran a la NASA en su nuevo proyecto de llegar a la Luna e investigan la vacuna del Covid-19 los lunes, miércoles y viernes en la misma empresa farmacéutica en la que martes y jueves desarrollan preservativos reversibles.

Te falta nivel.

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Gente encantada con sus bicis de 6.000/7.000 euros y 8 kilos.... por cuatro pesetas más ahora las hay en 6.5... menos mal que no os importaba el peso poruqe el tema es como para hacer alguna locura

 

El peso no importa pero hoy para la parte de pura subida las bicis no llevaban ni portabidón para ganar 50gr de rebaja:

Las de freno de disco son más aero según @trekino (@Alastor ya pasa de rebatirlo y le deja creer que tiene razón) pero por si acaso Carthy va con su vieja bici de puentes no aeros, y la superslice de discos solo la utilizan las chicas del Valcar:

 

Que corra un km más rápido que yo es fácil pero que lo corras tú es imposible

 

No hagas caso esa bianchi de Roglic pesa 7'45kg.

 

20mil no duran, 14mil tiene la mía y acabo de hacer el segundo cambio de pastillas delante, las de atrás siguen las primeras. En este tiempo 4/5 veces la he llevado a la tienda, igual regularidad que con la anterior de puentes. Aparte de las pastillas un par de purgados, no me está costando mas dinero en mantenimiento que la de puentes, diría que muy parecido.

 

Mas que los frenos dependera del peso total de la bici...,a parte, usaran la habitual que tenga cada uno....

 

Seguro que la cabra buena, la que está específicamente diseñada para que gracias al disco sea más aerodinámica que ésta, no la tenían en su talla en Cannodale, por eso tuvo que llevar un trasto que había por allí en un almacén de hace 5 años.
Pobre chico, con lo que habrá perdido con el cable ese ahí por fuera y ese puente...hoy se hubiera acostado segundo en la general.
Una lástima.

 

Si tú lo dices me vale, justo al revés, tú credibilidad está más que demostrada.

 

Es mejor que no digas nada que aún está muy reciente la etapa del Angliru que rompió todos los esquemas y cálculos de los propuentes. jijijiji Está Interaptor encontrando la fórmula mágica que lo explique. Los preservativos reversibles van a salir defectuosos!!