HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. tomedu7

    tomedu7 Miembro Reconocido

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    Hola chicos, esta pedazo oscilación que tengo en el cassette a que es debido?
    cassette mal apretado? buje con holgura? cierre rápido doblado?

     
  2. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Con esa calidad, yo al menos no puedo apreciar nada. Sorry.

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  3. juanjoo

    juanjoo Miembro activo

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    Buenos días. Estoy pensando en poner una nueva transmisión de mi vieja rockrider 8.1 de 9*3 velocidades sin gastar mucho dinero. Con la cadena, roldanas y piñones no tengo dudas.
    Para cambiar los platos si que me surgen dudas. La bici posee estas bielas:
    https://www.amazon.es/SHIMANO-FC-M590-Hollowtech-rodamiento-Interior/dp/B07KW6QZGT

    Y estaba pensando en poner estos platos:
    https://es.aliexpress.com/item/32879420246.html?spm=a2g0o.cart.0.0.235f3c00LBJ8v0&mp=1

    Quizás estos sean más compatibles (aunque el grande sería 4 dientes menor):
    https://es.aliexpress.com/item/3298...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

    Y tengo dudas sobre su compatibilidad, tanto por la colocación de los tornillos como por si fueran para 10v en vez de 9v como es mi transmisión.

    Muchas gracias.
    Un saludo.
     
  4. jlsmtb

    jlsmtb Miembro activo

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    Hola,
    hoy me ha hecho un extraño la bici de carretera y de repente el casete se ha quedado loco, como si los trinquetes no estuvieran enganchando. Nunca me había pasado una cosa así.
    La rueda es una Shimano RS010 con un núcleo estándar Shimano. Tiene unos 5.000km.
    Para acceder a los trinquetes, ¿tengo que desmontar todo el núcleo?. Estoy viendo vídeos y todos sacan hasta la última bolita.... yo sólo quiero ver cómo están los trinquetes que ya haré el mantenimiento del buje completo más adelante.
    gracias
     
  5. Thorongil

    Thorongil Miembro Reconocido

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    Buenas.

    Aunque me imagino la respuesta lo pregunto de todas formas. Llevo ya los discos Shimano XT Ice con el mínimo grosor recomendable, 1.5mm, y estoy pensando en probar algún modelo de Aliexpress. ¿Tenéis referencias de estos discos, son fiables, es demasiado arriesgado? ¿O sencillamente es mejor en este tema ir a lo seguro? Repetir Shimano, unos Galfer que me han recomendado...

    Veo en los comentarios de AE que algunos modelos están bien valorados. No me tienen que durar 10000km, con que cumplan bien su papel me basta, es decir, que no se doblen con facilidad, no se rompan, no se calienten demasiado etc...

    Gracias de antemano.
     
    Última edición: 3 Nov 2020
  6. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    O bien RT 66 que dan buen resultado y son baratos o los Magura Storm HC, que de precio no están mal.
    No te arriesgues a perder tu dinero en AliExpress.
    Después de la que nos han liado los chinos como para ir dándoles nuestro dinero.
     
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  7. Julito19

    Julito19 Miembro activo

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    Rt 66 calidad/precio magnífica.
     
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  8. semiau4

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    Los magura vibran que da gusto.
     
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  9. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Las cosas que vibran suelen dar gusto, si.
    :D:D:D
     
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  10. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    :D:D:D:D:D
     
  11. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    En la DH los llevo y personalmente no noto nada raro.
    Los hay que dicen que se calientan que se deforman etc...
    Yo nada de nada.
     
  12. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Buenas, cuanto puede sobresalir la potencia por encima del tubo de la horquilla sin que sea peligroso??

    Es que he cambiado la horquilla y media como la anterior pero al ponerle los mismos espaciado res se que daba con holgura y le he tenido que meter un espaciado de y que da la potencia uno 3 mm por encima.

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  13. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    3 mm no es problema.
     
  14. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Gracias por contestar,el tema es que sin ese espaciado de 5mm no apretaba la tapa, y se quedaba la dirección sin apretar y con holgura y ahora que se lo he puesto aprieta serán 4mm en vez de 3.

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  15. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Tampoco es problema.
    Cuando pueda cuelgo una foto de cómo está en alguna de mis bicis y ya verás que tiene que ser así, si estuviera al ras no podría apretar la dirección.
     
  16. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Eso me pasa a mí, si puedes me vendría de lujo

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  17. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Screenshot_20201105-234239.jpg Screenshot_20201105-234257.jpg


    Imagino que te sirve así.
    En teoría todo lo que supere el tornillo superior de la potencia está bien puesto.
     
  18. Nochain1234

    Nochain1234 Miembro

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    Hola buenas, tengo un problema con el buje trasero de una Mavic crossride, se han roto los trinquetes, extraigo el núcleo pero la pieza que contiene los trinquetes no se sacarla (para cambiar estos). Los trinquetes rompieron las pestañas y los cilindros se han quedado dentro, uno ha levantado ligeramente el aluminio de la pieza que lo contiene, por eso el núcleo se atranca en ese punto al girar .. tiene arreglo? Limando? Gracias, si es necesario os adjunto fotos cuando lo tenga a mano
     
  19. robbb

    robbb Miembro activo

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    Por si a alguno de los manitas que estais por aqui, a partir del lunes ponen en Lidl herramientas que lo mismo os van bien. Me aconsejariais alguna de las que salen para tenerlas y utilizar en la bici?
    https://www.lidl.es/es/todo-para-tu-taller/c3163
     
  20. Yustipok

    Yustipok Miembro

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    Consulta ERD rueda Roval Control Carbon!!??
    Alguien sabe cual es el ERD de la ruedas Roval Control Carbon 29? Son del año 2016 (creo) tienen 32 agujeros delante y atras, eje pasante no boost.
    Saludos!!
     

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