A disfrutarla!!! Esa tija AXS que modelo de sid es la que trae de serie? Un saludo! Sent from my iPhone using Tapatalk
Enhorabuena, bicicletón. Yo también vengo d una Lux pero la mía 2019, y estoy encantado. Q la disfrutes Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
La tija es una Magura, creo que no es muy popular, pero al final es de las tijas mas ligeras si tenemos en cuenta que no lleva cables y muy fiable. La horquilla de serie es una Sid select , no es el modelo tope, pero tenia un tacto a mi gusto muy bueno.
Q ruedas llevas? Esq es algo q en un futuro próximo quisiera cambiar a la mía por unas de carbono q sean ligeras y resistentes, escucho consejos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muy bonitas!!! Me han llamado hace un rato el tendero! Ya ha llegado mi podium!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La solución de Mondraker al defecto de la tija es que le ponga un trozo de goma espuma. Vamos como si te compras un Maserati y te dicen que le pongas los neumáticos de un 600 Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Buenas! Después de la ayuda recibida en este hilo no quería dejar de pasar la oportunidad de hacer una (quizá demasiado extensa) review y dar mi punto de vista de la bici, así que finalmente presento yo también mi F-Podium. Al final, tras la presentación de los modelos 2021 pude hacerme con una de 2020 (con su correspondiente rebaja) un poco peculiar: Cuadro RR pero montaje de la R. Decir que venía de una Cube Reaction rígida de aluminio de 2015 convertida a monoplato. - En cuanto a mis primeras impresiones: Sensaciones: Muy buena rigidez del cuadro y el sistema zero muy sensible. La suspesnión una pasada en esta bici. Me pareció fácil de mover y nada perezosa para girar. Bloqueada es un verdadera tabla y con las ruedas sin tubelizar me resultó hasta desagradable al pasar algún pequeño escalón cruzando algún paso. Componentes: Unas ruedas bastante ligeras a pesar de ser aluminio, el cambio X01 muy suave (venía de un GX con cassette sunrace). Los frenos sram TLM más progresivos, distinta frenada a los shimano que tenía. Las suspensiones muy sensibles y el sillín Antares R7 un poco duro. La bici pesó 11'1 Kg en talla M y sin tubelizar - Tras unos 500 km desde finales de septiembre: Sensaciones: Al no haber usado nunca una doble me costó un poco pillarle el punto. En las primeras salidas parecía que perdía mucha energía cuando la llevaba abierta en subida. Después de ir ajustándola y acostumbrarme, debo decir que son una maravilla y que suscribo que por campo no necesita bloqueo, solo en asfalto o pista lisa. No he notado penalización mayor en las subidas ni que sea perezosa girando más allá de que es más larga entre ejes que mi anterior bicicleta. Eso sí, en las bajadas he mejorado considerablemente dada la confianza que da. Principalmente por el aplomo de la bici, la suspensión trasera y ese ancho manillar. Es el punto fuerte de la bici sin duda. Componentes (a destacar bien/mal): Frenos Sram TLM: Hay un poco de controversia con estos frenos y me gustaría dar mi opinión. Los frenos frenar frenan de verdad. He tenido que hacer un par de frenadas fuertes y si los aprietas las ruedas se clavan al instante. Son muy progresivos, nada que ver con los shimano. No creo que les falte potencia, simplemente que modulan más la frenada y hay que acostumbrarse, pero para nada son unos frenos malos. Sillín Fizik Antares R7: No creo que sea mal sillín pero es demasiado duro para mi gusto, no he conseguido adaptarme a él a pesar de haberlo regulado varias veces en inclinación y posición horizontal. Bloqueo de suspensión Fox: Me parece el peor componente de la bici. Sí, hace su trabajo pero da una sensación muy mala a parte de que me gustaría que funcionara al revés de cómo lo hace (mejor pulsar para bloquear). Manillar Onoff Helium: Muy ligero pero rígido. Bastante ancho para mi gusto (76 cm) pero muy acorde al caracter de la bici. Cubiertas Maxxis Rekon Race: No me convecían al verlas debido a su taco tan pequeño pero debo decir que se han comportado. La goma agarra muy bien (nunca había probado Maxxis) y a baja presión no me han hecho extraños. Para terminar, cosas que le he cambiado/añadido: Puños: Después de probar los de silicona no quiero otros. Los que vienen no están mal pero me parecen muy finos y duros respecto a los de silicona. Manillar: Solo lo he recortado a 74 cm ya que se adapta más a mi anchura de hombros. Se nota la diferencia. Ruedas: Tubelizadas por supuesto. Mejoran mucho el comportamiento de la bici y mejoraron la sensación de rebotona al ir bloqueado. Sillín: Le puse el que tenía, Selle Italia Xcross y fue un antes y un después. Protecciones del cuadro: Al no haber tenido cuadro de carbono tenía un poco de reparo en picarlo. Le he puesto impakt por las zonas más críticas (tubo diagonal, paso rueda trasero, zona del plato) y bikeshield (ya que es más fino y disimulado) en mate para los tirantes traseros, tubo superior, zona de botellero y entrada de cables. Pegatinas: Al ser un montaje R, las pegatinas que le pusieron a la horquilla Fox no coincidían con el cuadro. En este hilo vi recomendado Speedydecal y pedí unas con los colores de la RR. Son carillas contando el envío pero merece la pena la calidad y presonalización. Creo que han quedado clavadas y le dan el punto final. Accesorios: Botellero Specialized de entrada lateral muy recomendable para llevar una botella grande. Mi inteción era ponerle el SWAT MTB XC Box, pero evidentemente no entra, así que me hice una pieza en 3D para poder llevar la multiherramienta. Mini bomba Crankbrothers Gem que me ha sorprendido por sus dos posiciones de funcionamiento (alto volumen o alta presión) al hacer más llevadero hinchar una rueda desde cero. Así que muy contento con la adquisición y espero tener montura para muchos años. Muchas gracias de nuevo a todos por la info de este hilo y por la ayuda prestada. Espero que la review sirva tanto a indecisos como a conversos! jajaja Saludos
Muy mal, muy mal, si no está bien la tija, que la cambien vamos, que no es un cuadro, una tija vale nada y menos en fábrica. Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk
Buena review! Y la R lleva un gran montaje, ahí hay bici para rato! Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk
Hola compañeros, alguno sabe el peso real del cuadro con amortiguador ? Estoy para comprar el rr o el rr sl , y unos sitios dicen rr 1970 más amortiguador y el sl 200 gr menos, otros dicen que es peso con amortiguador ....
1980g sin amortiguador comenta Ismael aventura en el video de prueba. Sent from my iPhone using Tapatalk
Yo, si no recuerdo mal, tengo el sillín a 74 o 74'5. Talla L, mido 1'78 y 83 d entrepierna. Yo la compré de segunda mano y el anterior dueño media lo mismo q yo. Es una bici larga así q si mides como yo (q supongo q si) una M te podría encajar también. Te pongo una foto para q veas cómo queda la tija Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
