¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Discussion in 'Material' started by relayer, Feb 1, 2020.

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  1. Interaptor

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    Se intuía que sería así...:D:D:D

    Las marcas que imponen discos no son tontas, y por eso prohíben el puente en su gama alta. Simplemente no ofertan puentes en esas gamas porque se la dejaría en evidencia. No es ninguna razón de seguridad o milonga parecida que decían. Es sólo eso. Un truco muy poco honesto, pero muy efectivo para vender. Se trata de eso.

    En competición, la cosa es muy distinta. Los pocos puentes que han escapado a la imposición han arrasado.

    El marketing es otra cosa: Hay que encasquetar disco a tutiplén al personal -lo necesite o no, que es la mayoría- a precio de oro, renovar el parque con la "imagen" de una bici "mejor" cargando con discos de mtb y lo que eso implica.. para después decirles que lo que se les ha vendido ya está superado en peso y mejora del sistema del disco... Dos cambios de bicicleta por el precio de una sola acción comercial. Entre medias, bicis menos competitivas, más caras de mantener y por supuesto... de adquirir, que rozan más y se defienden peor con viento.

    Todo se cumple punto por punto. Hay que reconocer su éxito.

    Hasta que ese sistema no esté más desarrollado y sea más competitivo, yo no cargo con él ni con su desarrollo. Al cliente hay que darle las cosas ya desarrolladas y no exigirle que lleve más peso o pague más, para después decirle que se le vendió una bici cara pero menos competitiva que la siguiente, por cierto y aprovechando que se le dice, ya disponible en catálogo... :)


    Saludos.
     
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  2. torma

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    No son los ciclistas los que ganan las carreras, son los puentes.
    Las marcas venden discos a precio de oro......Lo dice Interaptor y punto. Antes de los discos regalaban las bicis y ahora las de puentes las siguen regalando.
    Las bicis solo evolucionan con los discos para vendernos más. Antes no evolucionaban ni salían modelos nuevos todos los años con "grandes mejoras"
    Tienen más mantenimiento pero mi experiencia con las ruedas d ecarbono es que las zapatas eran mucho más caras, más difíciles de poner y duraban menos y otra cosa, más fáciles de contaminar que las pastillas.
    Menuda sarta de calumnias :D
     
  3. Potoso

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    Cacho ego gastas @torma... te gusta mucho el yo yo yo... si leyeses lo que escribes... igual eres al único que le pasa lo que tanto repites con el yo yo yo...
     
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  4. varo_astur

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    La virgen!!!!!
     
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  5. Potoso

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    Una de tantas
     
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  6. Kapelmuur

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    Otra muesca en su culata.
     
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  7. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    Necesitamos un cantero que vaya grabando en marmol todas las frases de Torma.
    Esto debería quedar para la historia.
     
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  8. varo_astur

    varo_astur Miembro activo

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    Esta entra en el podium de cabeza, justo por delante de la de llanear a 60km/h y justo detrás de loss latiguillos sueltos
     
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  9. Ritxis

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    resumen del hilo.................

    historia-de-los-jeroglificos-egipcios.jpg


    :D:D:D:D:D:D:D
     
  10. torma

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    Ya lo expliqué, las llantas son campagnolo y tienes que llevar sus zapatas para la garantía y por la seguridad de la llanta. Son bastante caras, sobre 40 € el juego. Duran poco 4.000 km y se contaminan fácil. Luego viene el truco de ponerlas un poco de punta para que no hagan ruido, etc....Muy sencillito y baratito. Esto me lo invento yo que tengo mucha imaginación.
     
  11. Castil

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    Lo mejor para la seguridad de la llanta es que no te acerques tú a la bici....
     
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  12. j.buyo

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  13. torma

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    Eso es lo mejor para la seguridad de tu ego. Pero siempre te quedará el chiste. Al final te rajas con la apuesta,no? Como el resto de gallinas :D:D:D
     
  14. Castil

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    Que grande, desafiando con carreras cuando no se puede salir de la provincia...ese es mi Torma!
     
  15. churrasco

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    Lleva meses retandote
     
  16. Kapelmuur

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    Lo de la garantía lo vamos a poner en cuarentena.
    El juego lo puedes comprar por 30 pavos o menos.
    Duran 4.000 km si frenas en modo "Abrasador de Boras", a una persona normal le pueden durar bastantes miles más.
    Cambiar y ajustar unas zapatas te cuesta 15 minutos con una mano atada a la espalda.
     
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  17. Castil

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    Yo sólo llaneo a 35, no a 60. Y no me pulo a la gente bajando, sólo fluyo sin quemar llantas. No soy rival para él. Debe medirse con @Kapelmuur , que le ha retado ya varias veces a machacarle en un descenso.
     
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  18. Kapelmuur

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    ¿Por qué nos llama gallinas si no aceptó mi reto de jugarnos las bicis en el descenso que él eligiese?
     
  19. Castil

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    Es que no conoce más descenso que Ancares, y como ya tuvo allí una experiencia...abrasadora...pues...
     
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  20. Kapelmuur

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    Mira, justo acabo de mencionarlo.
     
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