Hilo para debatir sobre la mejor evolución desde las GF con cubiertas de 32: Los discos de freno.

Y cuantos han cerrado ya? 4, 5?

 

Con ninguna otra "novedad" ha habido tanto lío.

Hay mejoras que son en rendimiento y en su uso diario bien sutiles... y no pasa como con los discos.
Creo que nadie se oponga al cambio electrónico, ni discuta acerca de lo que aporta, por muy caro que lo venden...

Raro pero raro... lástima que Iker Jiménez ya no se dedica a lo mismo que antes, nos podría arrojar algo de luz.
Habrá que hablar con Gloria Serra? Me encantaría escucharla tratar el tema!

 

Que no ha habido tanto lío con ninguna novedad...
Seguro que recuerdas -no sé si eres usuario de bici de montaña- el LÍO que se formó con las 29" en este mismo Foro. "Para flipar"
Sin embargo, con la implementación de los discos en esas bicis, nada, o casi nada. Quizá porque en verdad, en las "montainbikes" sí que estos frenos fueron un avance... nada sutil.

He votado a favor de los discos porque viví el mismo cambio en las de montaña, y aquello fue casi una revolución; pocos nos libramos de darnos alguna "h.os.ti.a" por culpa de no poder frenar como nos hubiera gustado, cuando todas las llantas se coloreaban de "marrón-barro". Aquellos V-Brake en seco frenaban muy bien, pero con agua, y sobre todo con barro....

Y reconozco, que no he llevado bici de carretera con discos, y me la he comprado con ellos -a ver cuando me la traen- casi por deformación ciclista; porque ya soy mayor, los gramos demás no me importan demasiado, y porque cuando bajo me flipo demasiado, y los frenos me parecen vitales. Aunque lo cierto es, que tan vitales son unos puentes, como unos discos.
Ya os contaré como me han parecido cuando los pruebe.

Saludos.

 

3h de lluvia el pasado sábado ... los puentes no frenaban nada, las llantas estaban llenas de ******, no era capaz ni de bloquear atrás frenando a tope y no empezaron a frenar de nuevo hasta después de limpiar en casa.

En disco, chirria un poco y en dos frenadas, limpio el disco y frena de maravilla.

Cada vez me gusta mas los frenos de disco aunque no tengo problemas en llevar los puentes ... sobre todo con lluvia, frenadas de emergencia o bajando fuerte.

 

Te puedo adelantar, con bastante probabilidad de acierto, tus impresiones del sistema de frenado: Muy buenas. No puede ser de otra forma a bici nueva, sea el sistema que sea. Eso sí, si no necesitas que tenga freno de disco, nunca sabrás las ventajas que tiene no acarrear con él... Y no sólo es en el profesionalismo donde se notan esas ventajas. Es más, yo diría que se notan más con menos motor que un profesional, sin los mecánicos de un profesional y hasta sin el dinero de un buen profesional... .

Por eso, no comparto que este cambio a peor (si no se necesita, y hasta que el sistema no esté perfeccionado, si lo hace) haya sido igual que el paso a 29". Las marcas llevan desde 2013 tratando de meter el disco en carretera como sea... no dándose cuenta que hasta que no sea mejor que lo que sustituye, sólo se impondrá por la fuerza de no dejar que una bici de alta gama de disco compita con una más competitiva de puentes equivalente.

Saludos y a disfrutar del ciclismo. Cualquier bici, para ello, es suficiente!

 

Aquí en Bilbao, con lo que llueve, y lo "llano" que es esto, discos si o si. Tengo una canyon y ni mirar las de freno a la llanta.

Otro tema, pastillas shimano de serie, de resina. ¿os van bien?
Llevo ultegra, no frena mal, pero a mi sinceramente, me parece que tiene poco mordiente. Estoy por probar las metálicas, o de otra marca.
Yo antes de tener la bici de carretera, rodaba con mtb de discos (con avid), y ruedas lisas (de carretera), y en frenada era bastante mejor. Y no tenia problemas de bloqueos por ser neumáticos estrechos como dicen los detractores de discos....

 

¿Y ahora que hacemos?

Que tarde más aburrida

Un saludo

 

Ya se abre otro rápidamente, tranquilo

 

Esto es un sinvivir

Un saludo

 

Perfectamente. Ni un problema. En la mtb di muchas vueltas hasta tener frenos a mi gusto (son SRAM). Con los 105 muy bien. Tampoco es que le exija mucho a la bici.

 

Pues seguir aquí con el debate ¿No?

 

Un saludo

 

Pues repasé las tres últimas páginas y no vi nada chungo, la verdad... rebuscado si hay cosas bárbaras
Cerrarlo para volver todos a este hilo... bueno, yo no pienso decir más.
Bye

 

Pues si pruebas otra marca ya nos dirás. Yo quiero probar las metálicas, las de resina llegan sufrir fadding (bajando por un 20-25% en plan cab rón y pasado de kilos, pero es lo que hay)

 

Traaaanqui, que este esta cojiendo vidilla......,en cuanto esten todos los actores se monta la pelicula echando leches.....

 

Para que?, si ya tenemos este. Que mas da el titulo....la introduccion, desarrollo y desenlace ya lo sabemos....
En dos dias....

 

Estas seguro de que las pastillas de serie del ultegra son de resina?
Precisamente las de resina son más blandas y deberían tener más mordiente.
Si pasas a metálicas notarás que son aún más duras.

 

Un saludo

 

Quien lo duda?, ademas hay muchas incognitas que despejar.....
Habria que llamar a tu oponente, no crees?

 

los frenos Shimano suelen venir con pastillas de resina.......he montado 2 pares de Ultegra y 2 de 105 y traian pastillas de resina....tambien 2 SLX y un RS785 y tambien venian con resina