En el futuro... será tan importante la montura como el jinete?

Tomaos un gelecito! Los de SIS de piña están de escándalo.

 

Ahora lo entiendo. Yo intercalaria alguna tila

 

Oiga buen hombre, déjeme en paz jj
Si, pero mejor de vainilla, y antes los de lima... la piña ni en la pizza...

 

Pues ahora el cuarto a tu salud... y a los que perciben la leche con sus bicis... para después ver el vídeo ese, con dos extremos de monturas, y diferencias de 30 Segundos en una subida o bajad la de 10 minutos...

 

En una subida no creo que se note mucho entre el material de hace unos años y el de hoy. Creo que se notará más en llano, tipo crono, donde las diferencias de aerodinámica, no solo de la bici también la ropa, cascos,... sí pueden dar alguna ventaja.

 

Potorro es muy sensible...

 

Venga, dejamos el malentendido.

Al hilo de lo que dices, cuanta diferencia sería la aceptable para ti?

 

Entre esos dos extremos de bicis y en montaña?? Joe, si con una ni deberías de bajar por esos sitios jj.
Que luego está la comodidad de una a otra,y más sensaciones... pero es que estamos hablando de dos extremos de bicis.... imagínate la diferencia que puede haber entre una de 2.500 y 6.000....

 

Que diferencias podría haber entre una doble de carbono de 3.500/4.000 y la de 12.000??? Como para echarse a llorar... eso si, ellos al final le dan una vuelta a lo resultados y te hacen ver que como eres malo, mejor una bici buena (que es verdad, pero como en todo en la vida). Eso si, agradecerles que hayan hecho este vídeo, y más aún, sabiendo (creo) que uno de ellos tiene tienda o se dedica a vender bicis o algo así.

 

Y aquí muchos con cambios de bici no tan extremos, pr’s y subidas de medias brutales.. y con el lastre del disco jj

 

Yo llevo más de 30 años andando en carretera, y lo que más e notado es la mejora en la " comodidad". En velocidades medias?... algo sí, pero menos de un 10%.

Mira, por ejemplo, Pantani sigue teniendo el récord de Alpe d'Huez después de 25 años, o Heras del Angliru pasados 20...

Como se ha dicho muchas veces. "Lo importante es el Indio, no la flecha".

 

Y cómo iban esos indios de cargados , así terminaron

 

Para esos tiempos lo importante es el isostar que tomes...

 

Por supuesto, "el indio, y la !calidad! Del bisonte que come".

 

Pasarán años, o siglos, antes de que se superen los tiempos de los Pantani, Heras, Gotti, en las subidas.

 

O lo que fumaba el indio...

 

Tu motor no es el mismo que el que tenías hace 30 años. Esas comparaciones no son objetivas

 

Y eso a 4 kilo/vatio de media, que yo ahí ya me pierdo, solo se lo que mueve @torma , pero entiendo que a menos kilo/vatio, menos diferencias? Si no?... y la media donde andará, en dos?? Jjj... luego las diferencias todavía son menores.... joe, que ganas de comprarme un pepino, misil, avión... bueno, esta es otra, ahora ya no se podrán llamar así a las bicis caras no? Se me ocurre como llamarlas pero podría herir sensibilidades...

 

bicicletas para ególatras?

 

Habría que ir caso por caso... pero sin hacer encuestas ni nada, a ojo, la mayoría podría entrar a formar parte de un grupo que podríamos llamarlo de alguna manera... no se, la tuya es muy fina para mi gusto.... y con esto me salgo del charco