1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. Terrylogic

    Terrylogic Miembro Reconocido

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    La varilla o llave no sirve para calibrar el tensiometro, sirve de referncia para ese tensiometro una vez se sabe está bien calibrado.
    El proceso de calibrado ha de seer previo al de la medición con la varilla/llave para posterior referencia.
     
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  2. muLlen

    muLlen Miembro Reconocido

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    Más qué un diagnóstico sobre el problema en cuestión lo compartía como experiencia/opinión, ya que me ha parecido curioso lo sucedido y era por si a alguien más le había pasado.

    Por cierto, creo que no ha salido por aquí y buscando por internet he dado con ellos.

    [​IMG]
    [​IMG]
    He pedido unos, cuando lleguen y los pruebe comparto impresiones ;)
     
  3. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  4. Marc O

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    ¿Me podrías recomendar un kit para desmontar rodamientos de bujes que sea bueno, bonito y barato? Mil gracias.
     
  5. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Para rodamientos ciegos? If so... Tienes este que a mi me va muy bien...

    € 25,97 12%OFF | 9pc Blind Hole Kit Slide Hammer Pilot Internal Bearing Puller Bearing Extractor Removal Kit SK1034
    https://a.aliexpress.com/_BTf8R5
     
  6. Fastna

    Fastna Miembro

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  7. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Mil gracias a los dos.

    EDITO: lo he encontrado por 15€ en un vendedor que envía desde España (se supone), si no me funciona bien ya pasaré a algo más sofisticado:

    https://es.aliexpress.com/item/32844634291.html
     
    Última edición: 6 Dic 2020
  8. Fastna

    Fastna Miembro

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    A mandar...

    Ya nos cuentas que tal van. Al final los cogeré también para los del basculante. Que ahí con el martillo invertido no se yo.
     
  9. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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  10. Mosiguello

    Mosiguello Miembro Reconocido

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    En el caso de tener que montar unas llantas, wtb i35 tough y la otra i35 asym, cual pondríais detrás? La asym por el tema de tensiones? O realmente da igual? Tengo una de cada.
    Irían en unos 350 boost 32h con cxray-jb
    i35 asym.JPG i35 kom.JPG
    Y otra cosa. No sé donde he visto que la cinta que llevan las llantas wtb se deja puesta al poner la cinta para tubelizar (yo siempre se la he quitado aunque eran más anchas) pero en una rueda montada con wtb que vi de bikestacja, se la habían quitado para tubelizar con una cinta dt swiss.
    i35.jpg
    Se la dejo o se la quito?
     
  11. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Pues tienes exactamente los mismos aros que voy a montar en cuanto pueda. Creo que el Kom Tough es más resistente, por tanto detrás.
     
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  12. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿Tu problema suele ser que las descentras o que las abollas por llantazo? Si las descentras, la asimétrica detras. Si las abollas, la Tough.
     
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  13. Mosiguello

    Mosiguello Miembro Reconocido

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    Las abollo. Tough patrás
     
  14. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Hola. Tengo una rueda trasera wtb con buje dt Swiss 350 de 12x142, necesito los casquillos para eje de 12x135.

    Alguien vende algunos? Referencia?

    Gracias

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  15. Mosiguello

    Mosiguello Miembro Reconocido

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    La lógica me dice 294 mm a la izq. y 292 a la derecha pero como los cx ray valen una pasta agradecería confirmar la decisión a ver si se me escapa algo.
    El ERD de la llanta según el fabricante es de 604 y según FreeSpoke 603,7 mm. Lo he comprobado con los dos radios enfrentados y cabecillas roscadas a ras y coincide dentro del error de mi pulso y del calibre del lidl :oops:

    He encontrado los radios a 2 € puestos en casa. Sabéis de algún sitio que estén a mejor precio?. Hace tiempo los vi a 1.5 pero no recuerdo la web.
    Graciasssssss
     

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  16. 3citroen

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    Es buen precio, partiendo de la base que los he llegado a ver a 3€, pero también es cierto que los he visto a menos de 2€, quizá 1,5€.
    Que alguien te confirme.
     
  17. Fastna

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  18. 3citroen

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  19. Fastna

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    Jajajaja, de nada. No las merecen.
    Por cierto, para que valen los likes?
     
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  20. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Quién sabe...:eek::eek::eek:
     
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